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Quase de certeza que é o regulador, mas vamos aguardar mais opiniões. Se fossem escovas acontecia em qualquer regime de rotação, visto ele carregar acima de um determinado regime, o mais provável é ser mesmo o regulador
O regulador é coisa fácil de substituir e dado o teu histórico de intervenções mecânicas no Uno, eu diria que fazes isso não com 1 mas com as 2 pernas às costas! O regulador é fácil de encontrar em casas de peças Auto, electricistas Auto ou mesmo na net em sites de venda de peças Auto, é coisa para custar 40/50€
Isso ta a pedir rolamentos, escovas e placa de diodos, fica novo