Homologação De Jantes Diferentes

[Dotcom]

Boas...
Fiat Punto 1.2 75 (elx) mk1
Afinal que medidas posso escolher?!?!?
Tenho umas jantes com pneu 195/45/16 de um carro anterior sempre as posso homologar?

Cumps...
Dotcom

[GT Abarth]

Até podem homologar.

Mas nesse carro eu só punha no máximo dos máximos 195/50-15 (que é uma medida comum e barata ainda por cima).

Nem nos Puntos GT compensa jante 16.

[Lancisti]

É igual

O coeficiente de arrasto é o mesmo...

165 65 14 é equivalente a 185 60 14, 195 50 15, 195 45 16, 205 45 16 e mais não sei

[GT Abarth]

Igual como?

Jantes 16 para jante idêntica é sempre mais pesada.
Pneu 16 será mais baixo perfil.
Os perimetros podem ficar próximos mas as larguras podem obrigar a espaçadores e/ou não poder sentar pessoas nos carros ou curvar de forma mais radical sem roçar.

Um 185/55-14 para Puntos 75 é mais do que bom.
195/50-15 no extremo.

Era até onde eu homologaria.

[Lancisti]

185 60 14 é que é bom!!! Essas vossas contas têm que ver com o facto de o GT trazer 55

[GT Abarth]

185 60 14 é que é bom!!! Essas vossas contas têm que ver com o facto de o GT trazer 55

Não é o GT, é mesmo o 85 Sport ou Sporting, como queiras.

185/60-14 é uma das medidas mais comuns e durante muito tempo foi a medida mais comum, depois da 155/70-13 e antes da 205/55-16 actual.
Em 185/60-14 há quase tudo e a bom preço.

[Lancisti]

Falta-te aí no meio 195 50 15
 
De qualquer das formas falava em medidas equivalentes

[GT Abarth]

Sim, 195/50-15 é muito comum, mas menos do que 185/60-14 e 205/55-16.

[Lancisti]

Olha que tudo o que era TDI nos 90 era essa medida que gastava

[GT Abarth]

Olha que tudo o que era TDI nos 90 era essa medida que gastava

195/50-15?
Sim é muito comum.

O meu Passat TD de 1990 gastava 185/60-14.

[Lancisti]

Tal como os Delta HF Turbo dessa altura 

[Dotcom]

Eu neste momEnto estoucom pneu 185/55/14 nao me lamento mas as outras jantes para alem de melhorestado tem melhor Aparencia so nao tenho é homologaçao

[GT Abarth]

Tenta homologar, mas antes experimenta o carro com 14 e com 16 e vais ver a perda de resposta.
Com 16 básicamente fica muito mais lento.

[MomoX1]

Num Punto preferia ter apenas 195/50/15... a não ser que o carro tenha mais de 100cv, aí sim, optava por 16"
Num Bravo sim, 205/45/16... 17" só se tiver o kit Abarth...
Já andei com 14" 15" 16" e 17"

Com as 14" o carro é muito rápido....  de ponteiro....
Com as 17" era mais lento... de ponteiro...

195/50/15 a 200km/h de ponteiro faz 189km/h de GPS
205/45/16 a 200km/h de ponteiro faz 194km/h de GPS
205/40/17 a 200km/h de ponteiro faz 198km/h de GPS

Umas jantes pequenas ajudam a acelarar melhor, mas é tudo devido ao peso e diâmetro do conjunto pneu e jante.
As minhas 17" (Toora Abarth do Stilo MS) eram as mais leves quase a par das 14...

Se tiver 195/50/15 e 195/55/15, em jantes iguais, tenho uma acelaração mais rápida onde tiver menos peso e diametro menor...
Que será nas 195/50/15

[MomoX1]

195/50-15?
Sim é muito comum.

O meu Passat TD de 1990 gastava 185/60-14.

Ele falou bem, TDI... o teu era um TD

TDI 90 e 110, 195/50/15 era a medida comum...
Mais tarde, Ibizas GT-TDI, nem todas, usavam 195/45/16