Tudo sobre o Lancia Thema serie 2

[italianjob]

para o mal comum dos themas (radiador) aproveitem a promo:

http://www.oscaro.es/radiador-refrigeracion-del-motor-nrf-b-v-58858-722607-470-p

 

O meu ex thema levou o radiador o mes passado .
25 € novo , valeo 

[Cavaleiro]

O meu ex thema levou o radiador o mes passado .
25 € novo , valeo 

eh lá...arranja me lá um entao 

[Luke]

a esse preço tb quero um para guardar, e cheira-me que o Zé e o Naso também querem

[Rara]

O meu ex thema levou o radiador o mes passado .
25 € novo , valeo 

Assim se vê que és um gajo porreiro, tás safo é o que te interessa...

[Cavaleiro]

para o mal comum dos themas (radiador) aproveitem a promo:

http://www.oscaro.es/radiador-refrigeracion-del-motor-nrf-b-v-58858-722607-470-p

 

raio de bruxedo...estive quase um mes a espera do radiador (extraviou se, etc, etc...) e no fim mandam me um que nao é o indicado  (mas tambem pedi para mandarem a cobrança e nao cobraram nada, vá se la perceber...)
o problema é que continuo agarrado sem radiador 

[gt-i.e.]

Tem aqui muita informação interessante , mas nada básico .
Por exemplo , que óleos têm usado nos S2 ?
15W40 totalmente sintéticos , semi ??

[Luke]

eu no meu sempre usei 5w40 full-synth a ultima muda levou repsol 5w40

[alentejano]

pessoal ao oleo , de preferencia selenia 20k   10-40 ......  pois estes motores dao problemas de combota ( eu ja tive)

[Rara]

pessoal ao oleo , de preferencia selenia 20k   10-40 ......  pois estes motores dao problemas de combota ( eu ja tive)

Os motores não dão problema de cambota, a carga que lhes metem em cima é que verga as cambotas... 

[vitor oliveira]

o oleo depende muito se tiveres fugas ou nao ... e quantos km tem o carro .... semi-s é o melhor para esses tipos de motor ...

[Luke]

eh pah não concordo

[Rara]

eh pah não concordo

Vamos voltar a isto? 

[Luke]

vamos pois, o facto de um motor ter fugas não altera o óleo que se tem de la meter

e o facto de ter folgas para precisar de óleo mais grosso... só indica que tem de ser aberto! portanto, não concordo

o óleo tem de ser o indicado pelo construtor, mantendo ou superando os que é exigido

[Rara]

vamos pois, o facto de um motor ter fugas não altera o óleo que se tem de la meter

e o facto de ter folgas para precisar de óleo mais grosso... só indica que tem de ser aberto! portanto, não concordo

o óleo tem de ser o indicado pelo construtor, mantendo ou superando os que é exigido

Só fixaste a parte do oleo pior? Experimenta meter um 0-30W no Thema e vais ver as válvulas a bater de manhãzinha com aqueles dias frios...

O oleo a usar no carro deve ser o recomendado pelo fabricante, o resto é a malta a inventar...

[vitor oliveira]

certo o óleo tem de ser o indicado pelo fabricante estamos de acordo  .... Mas quando diz  respeito ao kms e desgaste de peças tem de seguir lógicas e é normal que um carro que leve oleos mais finos mais tarde tenha de se trocar...