Belém, 10 de Junho de 2012 - Encontro Mensal Lisboa

[PeteCunha]

 




(ficou bem o teu preto, hein tuca? Viste porque estava a insistir tanto naquela foto? Valeu a pena? Estava a editar a foto e a pensar... Não ficariam bem os frisos em vermelho? Ou mesmo em preto?)

[Delta]

Não descobri onde a "tua motorista" o foi parquear...

Ainda olhei à volta mas não o vi!

andaste bem perto dele quando foste ver o stilo

[jota]

Grandes fotos pete  

mesmo lindos os centos juntos já só falta lá o teu

[tuca]

boas fotos mesmo assim continua a faltar o teu
quanto aos frisos podes ter razao mas os que tinha deitos a ti para o teu vermelhinho
acho que assim ta mais discreto

[blackbee]

Bom tempo e bons carros...desta vez não pude ir...venha Julho...

[Lourenço]

(ficou bem o teu preto, hein tuca? Viste porque estava a insistir tanto naquela foto? Valeu a pena? Estava a editar a foto e a pensar... Não ficariam bem os frisos em vermelho? Ou mesmo em preto?)

Elah.. os cinquecentos e seissentos têm camber negativo atrás!

[Lula da Silva]

O meu Cinquecento voltou a falhar. Talvez porque ainda parece uma lata velha.  Mas já vi que os Centos estiveram bem representados.

[jota]

Elah.. os cinquecentos e seissentos têm camber negativo atrás!

Lourenço as maravilhas do eixo individual atrás nos centos, mas mesmo assim o meu ainda tem que levar uma mini afinação no camber traseiro

[Lourenço]

Lourenço as maravilhas do eixo individual atrás nos centos, mas mesmo assim o meu ainda tem que levar uma mini afinação no camber traseiro

Pois já andei a ver que tem suspensão independente atrás. Impecável.

[Luke]

O meu Cinquecento voltou a falhar. Talvez porque ainda parece uma lata velha.  Mas já vi que os Centos estiveram bem representados.

não durante muito tempo

[PeteCunha]

Acho que o camber ficou reforçado pela distorção da lente... Mas sim... Quanto mais alargares o eixo, e quanto mais rebaixares o carro, mais "visível" será o camber...