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Autor Tópico: Ideias  (Lida 13751 vezes)

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Delta1300

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« Responder #60 em: 10 de Janeiro, 2005, 19:37:37 »
Luke, como vês.. é assim. Ou pelo menos alguns têm a caixa assim.

Em relação á 5º .. meus amigos, para que servem as duplas?  (lol)  (lol)
Com jeitinho e calma, entra tudo  :t_up:  
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Luke

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« Responder #61 em: 11 de Janeiro, 2005, 10:52:10 »
é o que dá ser 127tista e conduzir o uno de vez em quando :D
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Erickson

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« Responder #62 em: 12 de Janeiro, 2005, 00:23:55 »
Diesel like :P
Wuss.. shut it :P
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BeatleAndForzaFiat

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« Responder #63 em: 21 de Janeiro, 2005, 14:47:20 »
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Eu posso confirmar os 120 km/h ás 3000 rpm.
O meu tb é assim.
fiz o teste.. e pareceu-me às 3500

=/
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Luke

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« Responder #64 em: 21 de Janeiro, 2005, 19:19:05 »
e 110 ás 3000?
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Uno60SX

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« Responder #65 em: 21 de Janeiro, 2005, 23:31:48 »
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Eu posso confirmar os 120 km/h ás 3000 rpm.
O meu tb é assim.
pequena correcção
110 ás 3000
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Luke

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« Responder #66 em: 22 de Janeiro, 2005, 11:12:43 »
:D
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Pinto

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« Responder #67 em: 16 de Fevereiro, 2005, 18:02:32 »
Hmm.. Inda n tinha visto isto...

N consigo ver as fotos, mas.. Miranda.. Uno 60 rebaixado com faróis à la Turbinas..

Pedro?  :t_up:

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Detweiler

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« Responder #68 em: 17 de Fevereiro, 2005, 17:08:21 »
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Hmm.. Inda n tinha visto isto...

N consigo ver as fotos, mas.. Miranda.. Uno 60 rebaixado com faróis à la Turbinas..

Pedro? 

Cumps

Reza a lenda que sim...
É era o pedro mas como anda com o PC todo foiado não consegue vir aki...
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Miranda

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« Responder #69 em: 17 de Fevereiro, 2005, 23:47:24 »
FINALMENTE DE VOLTA!!!  :yeah:

Ya Pinto sou eu. N sabia k tb frekuentavas isto! Ta td bem ctg? :t_up:

Kt ao resto... epah... este post começou com uma cena e já vai sei la onde... coisas k n têm nd a ver

Da caixa é assim: a 3ª metida à bruta (como dizia alguem k eu conheço) arranha mas com jeitinho n; a 4ª as x teima em n entrar principalmente kd é + precisa, ou seja, a esticar

Só + uma coisa... a minha 4ª da 165km/h sem entrar em red line, ali na "yelow line" lol
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« Responder #70 em: 18 de Fevereiro, 2005, 01:24:45 »
tu tens um Fiat Uno ?
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« Responder #71 em: 18 de Fevereiro, 2005, 01:41:04 »
Ya...
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Bizarro

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« Responder #72 em: 18 de Fevereiro, 2005, 13:32:48 »
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Da caixa é assim: a 3ª metida à bruta (como dizia alguem k eu conheço) arranha mas com jeitinho n; a 4ª as x teima em n entrar principalmente kd é + precisa, ou seja, a esticar

 
é fiat....  :yes:  
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Pinto

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« Responder #73 em: 18 de Fevereiro, 2005, 19:48:08 »
Citar
FINALMENTE DE VOLTA!!!  :yeah:

Ya Pinto sou eu. N sabia k tb frekuentavas isto! Ta td bem ctg? :t_up:

Kt ao resto... epah... este post começou com uma cena e já vai sei la onde... coisas k n têm nd a ver

Da caixa é assim: a 3ª metida à bruta (como dizia alguem k eu conheço) arranha mas com jeitinho n; a 4ª as x teima em n entrar principalmente kd é + precisa, ou seja, a esticar

Só + uma coisa... a minha 4ª da 165km/h sem entrar em red line, ali na "yelow line" lol
:t_up:

Eu ando por td o lado.. :D eheh  
Td ok man, e ctg?

Entao keres dar 1s tokes no Uno, é?

Hmm.. se inda tens a admissão original, mete-lh um filtro dakeles de encaixe directo no carb, com algo à volta a proteger do calor e encaminha umas tubagens vindas da grelha ou pára-xokes para fornecer ar fresco.
Podes avançar 1 pouco o ponto da ignição e.. por pouco dinheiro pouco mais s pode fazer.. escape já tens.. :huh:

Se kiseres gastar mais 1s trokos.. 1 carbzito maior (e colector d admissão) e uma polidela e rebaixamento da cabeça ajudavam a libertar + qq coisa..

Mais k isto, já implicava mt gasto..  :unsure:

Cumps
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Pinto

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« Responder #74 em: 18 de Fevereiro, 2005, 19:50:43 »
Ah!

Aki na nossa zona há um bakano k dá 1s tokes no carburador.. trabalha mais com motas, mas tb desenrasca carros..

Julgo eu k deva abrir uma beka os gigleurs.. é capaz d valer a pena.
Vo tentar saber + info.. até pq tb to a pensar nisso..  :d_shades:

Cumps
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