Autor Tópico: Fiat Cinquecento Soleil 0.9cc  (Lida 67762 vezes)

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Comandante

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« Responder #45 em: 22 de Maio, 2007, 19:55:48 »
ok... obrigadão :P... :)

Comandante

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« Responder #46 em: 24 de Maio, 2007, 15:05:30 »
um motor de 900cc nao pode durar mt se tiver muitos cavalos é ou nao é assim? :( :( :( :( :( :(

Luke

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« Responder #47 em: 24 de Maio, 2007, 23:14:56 »
claro que pode!

tudo depende do uso e do carinho que lhe for dado

o meu vai ter uma vida dura
mas nunca lhe vai faltar NADA!
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
Grandi: 125 -> Dedra -> Thema -> Tempra -> Prisma / Thema / Croma

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« Responder #48 em: 24 de Maio, 2007, 23:21:02 »
O meu espetei-lhe 8000 e tais km's desde Fevereiro ;)

Não bebe óleo, não gasta muito, não faz fumo, e nunca anda naquele ritmo do "a dormir.."

Motor porreiro este ;)

Que me dizes da caixa oh comandante..? é muito rija no teu?
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« Responder #49 em: 25 de Maio, 2007, 00:14:32 »
Esses motores são de guerra, mas tenho visto alguns cinq 900cc com bastantes despesas..

Tenho um amigo com um, o carro deve ter 40.000km desde 93, mas foi tal mal tratato que nem vos conto.. :D
small sports car...


Fiat 600 71

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« Responder #50 em: 25 de Maio, 2007, 00:35:29 »
O mal destes carros é pararem.. parou, fole deu o berro, e escape partiu..  levou isso novo, na boa.. tá aqui sem qq problema :)
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Comandante

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« Responder #51 em: 26 de Maio, 2007, 20:04:33 »
LOOOL epa... ele ta mais ou menos... pelo menos problemas no motor nao tem... ta de origem tambem... mas a kestao é se se adicionar kualker cena se vai ou nao dar problemas :(...   a proposito nao consigo adicionar a foto do carro... como e k isso se faz afinal? :( Sera pkausa do Tamanho da Foto??  
« Última modificação: 27 de Maio, 2007, 23:03:07 por Comandante »

Comandante

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« Responder #52 em: 28 de Maio, 2007, 22:09:51 »
axo k ao meu cinquecento lhe vai faltar tudo... :( isto anda uma beca mal em termos economicos :P

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« Responder #53 em: 28 de Maio, 2007, 23:58:41 »
experimenta a conduzir com uns "trombolhos" tennis de andebol! :P dakeles fininhos! :P ehehehe

comandante? és do norte ou da zona de lx? tens de vir a um encontro com o teu avião! :P

Comandante

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« Responder #54 em: 29 de Maio, 2007, 19:35:29 »
lol sou mais ou menos perto de lisboa loool :) loool meto-lhe 2 turbinas de lado e pronto fika um Jacto :D :D :D... loool o k e k eu la ia fazer a um encontro loool com um carro normal? :P Rizada...nem dinheiro pa gasolina kuaze k tenho tido agora... :P isto tem andado uma beca mal :P e tambem nao sou um Street Racer :D looool
« Última modificação: 29 de Maio, 2007, 19:43:35 por Comandante »

PeteCunha

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« Responder #55 em: 30 de Maio, 2007, 10:33:41 »
mas no encontro é só malta com carros originais... poucas ou nenhumas alterações há... é plo convivio... para a malta conversar um bocado sem o fundo branco do forum! nao sei se me faço entender!!!

aparece, é dia 10 de junho!

x-relax

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« Responder #56 em: 30 de Maio, 2007, 11:04:22 »
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de kualker forma eu agora ainda tou a estudar... o k se pode adicionar no carrinho :) pa depois entao ver se arranjo isso com o tempo... tava a espera de algumas sugestoes vossas lol voces tem mais esperiencia no assunto :P
olha um concelho de kem tem um seicento sport metes quit de admissão directa, metes linha completa da de escape da supersprint e fazes uma repro de centralina,  se fizeres estas alterações vais ver k sentes logo a diferença
 

PeteCunha

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« Responder #57 em: 30 de Maio, 2007, 11:09:25 »
ehehehe, principalmente na conta bancaria! :P ehehe

Comandante

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« Responder #58 em: 30 de Maio, 2007, 19:25:01 »
lol k tal meter um turbo adekuado ao carro? deve haver alguns modelos de turbos k se destinam a carros com menos celindrada etc... :D lool nao era melhor? ja k aumenta bem o desempenho :D
« Última modificação: 30 de Maio, 2007, 20:00:44 por Comandante »

x-relax

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« Responder #59 em: 30 de Maio, 2007, 20:59:36 »
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depois metia-se uns manometros bue locos... :D alterava-se pekenas cenas como os pedais... o fole e a manete de mudanças... o punho do travao de mao... mais o fole do mesmo...  umas colunazitas melhorzinhas e um volante... :) e pronto... Guardas as peças originais do carro :D  epa depois vais metendo mais umas coisinhas... por exemplo um Filtro de ar melhorzinho... umas velas melhores... mas andar a trocar blocos e cabeças do motor por outras diferentes ou ate mesmo inventar artimanhas para colocar blocos k nem sao do modelo do carro etc.... é como se tivesses a trocar indirectamente de carro :D... fazer pekenas alteraçoes ainda e la como o outro :D até fika mais baratinho e tudo :P
eu tb já pensei nisso, mas se por exemplo meteres o turbo do fiat uno turbo i.e no teu carro quando ligasses o carro arrembetavas com o motor pois simplesmente n aguenta, tou-te a dizer isto pk foi-me informar com mecanicos