Fiat 500 Abarth 695 «Tributo Ferrari»

[Tiffosi]

Fiat 500 Abarth em edição «Tributo Ferrari»

As primeiras imagens da edição especial Abarth 695 «Tributo Ferrari», um «míssil» de «bolso» afinado em Maranello

A Abarth vai apresentar em Frankfurt a versão mais desejável do 500 Abarth. Trata-se do Abarth 695 «Tributo Ferrari», um pequeno «míssil de bolso», com o qual a divisão desportiva da Fiat pretende prestar tributo à marca do «Cavallino Rampante».

Esta edição especial do 500 Abarth justifica a «assinatura» Ferrari com os 180 cavalos extraídos do motor 1.4 T-Jet a gasolina. Associado a uma transmissão MTA de cinco velocidades com comandos no volante, o Abarth 695 Tributo Ferrari acelera dos 0 aos 100 km/h em menos de 7 segundos e alcança os 225 km/h de velocidade máxima.

Como se de um verdadeiro Ferrari se tratasse, a Abarth dotou este singular 500 de discos perfurados com pinças Brembo em vermelho, enquanto a suspensão foi afinada pelo construtor de carros desportivos mais famoso do mundo.

As jantes de 17 polegadas e o habitáculo em negro completam o conjunto de alterações, sem esquecer a pintura em vermelho «Ferrari».

Detalhes como o preço e o número de unidades a serem produzidas serão dados a conhecer durante o Salão de Frankfurt.





Fonte: AutoPortal

[sousart]

fica um espanto 

[uno45s_bb]

Muito bonito!!

Faço ideia é os €'s que o bichino deve custar!!!!

Abraço

[naso]

Muito bem conseguido, deve ser um pequeno foguete, só falta meterem o motor 1.8 no 500, é a loucura!! 

[PeteCunha]

Épa, que loucuraaaaaaaaaaaaa! É mesmo este que me vai fazer perder a cabeça! Vou vender a casa! eheheheheh

[GT Abarth]

Agora ultrapassou tudo o que era previsível.

Está simplesmente soberbo e portentoso! PALMAS!

[Tipo11]

Já encomendei um para cada.

Que piccolo míssil histórico!!! Madonna mia!

[bude]

Assombroso  Poderoso  
                                                                       
                                                         
                                                                          
                                                                          
     Belo       Arrebatador            

[E.Amorim]

abençoadas fotos que pela manha nos deixam assim babados ao monitor.


o teclado é que nao deve de ter achado piada

[EduardoASG]

Que coisa maravilhosa.. tá lindíssimo.. com aquele peso, 180cvs bem afindados, uma cx com relações curtinhas, etc.. xiii..

[sousart]

Épa, que loucuraaaaaaaaaaaaa! É mesmo este que me vai fazer perder a cabeça! Vou vender a casa! eheheheheh

ó Pete, olha que não sei se existe a possibilidade de colocar um gancho de reboque para caravana neste 500  ^_^ ^_^ ^_^ ^_^

[Tipo11]

E o GPunto também vai ter uma versão 180cv. 

GRANDE PUNTO SUPER SPORT

Equipaggiata con un 1.4 da 16v potenziato a 180 CV e con una coppia massima di 270 Nm già a 3.000 giri/minuto, la Abarth Grande Punto “SuperSport” raggiunge i 215 km/h di velocità massima e accelera da 0 a 100 km/h in appena 7,5 secondi. Prestazioni esaltanti quindi che confermano l’anima racing della vettura.
Allo stesso modo, contribuiscono a queste performance ulteriori interventi sull’assetto (caratteristica propria del kit “esseesse”) come dimostra l’adozione di nuove molle più rigide e ribassate, di pneumatici 215/40 R18 e di cerchi in lega 7,5 J X 18 con design specifico. Grazie a questo kit si è ottenuto un assetto notevolmente più sportivo con un abbassamento del centro di rollio della vettura di 20 mm. Non ultimo, l’impianto frenante adotta dischi forati anteriori e posteriori abbinati a pastiglie freno anteriori altoperformanti.
All’interno, la Abarth Grande Punto “SuperSport” propone i sedili in pelle “Abarth Corsa by Sabelt” (omologati ed alleggeriti coerentemente allo spirito sportivo della vettura) e il navigatore satellitare Abarth Blue&MeTM MAP con funzione Telemetria sviluppato con Magneti Marelli. In dettaglio, sono quattro le funzioni che contraddistinguono questo innovativo dispositivo. La prima – denominata “Monitoraggio” - visualizza sul display i principali parametri acquisiti in vettura (velocità di rotazione del motore, velocità del veicolo, marcia inserita) in quanto trasferiti dal Blue&MeTM al PND (Portable Navigation Device) via Bluetooth. Invece, la seconda funzione (“Track”) - accessibile se il pilota si trova su uno dei circuiti presenti nella memoria SD del dispositivo - presenta un set di informazioni aggiuntive quali la posizione della vettura sul tracciato (grazie al GPS) ed i tempi di percorrenza. Inoltre, la terza funzione (“Configurazione”) consente di memorizzare i dati di telemetria relativi ad un percorso ed associarli ad una sessione personalizzata (identificata con nome guidatore, circuito, data). Infine, le informazioni registrate possono essere recuperate agevolmente ed analizzate anche a posteriori con la quarta funzione “Analisi”.
Abarth Grande Punto “SuperSport” può essere scelta, oltre che nei caratteristici colori Abarth, nella storica tinta di carrozzeria Grigio Campo Volo - tipica delle vetture da corsa dello Scorpione – e da una livrea ispirata alle corse.
Questo modello sarà in commercio a partire dal weekend del 12 e 13 settembre, quando sarà organizzato un porte aperte su tutta la rete Abarth.

[BlueCat]

A Abarth vai levar a Frankfurt uma edição limitada do Fiat 500, chamada 695 Tributo Ferrari. Uma proposta destinada a atrair clientes da Ferrari que desejem um automóvel para um uso diário, à semelhança do que a Aston Martin está a propor com o Cygnet, baseado no Toyota iQ.

O 695 Tributo Ferrari está equipado com um motor 1.4 Turbo T-Jet 16V de 180 cv de potência. A sua suspensão e sistema de travagem foram fortalecidos, de modo a gerir o aumento de potência, e foi dotado com pneus de altas performances com jantes de 17 polegadas.

O novo modelo é proposto exclusivamente em vermelho, com espelhos exteriores em fibra de carbono, inserções cinzentas em torno das entradas de ar dianteiras e difusor traseiro. O interior também conta várias modificações, incluindo bancos desportivos e volante em couro preto e pedais em alumínio.

Fonte: Autohoje

[Tipo11]

Existe já um tópico sobre esta bomba.

Não tem embraiagem, não gosto

[uno45s_bb]

Não tem embraiagem, não gosto

LOL ^_^