Tenho um Fiat 500L Trecking

[Polemick]

Viva pessoal

Já vai um tempinho que sigo este forúm, e nunca pensei ter de recorrer a ele pelos motivos que irei expor (Preciso de AJUDA)

há um tempo que o meu carro me acende umas luzes avisadoras (parece um motor e um triangulo) ... ora o "start Stop" deixa de funcionar e o "cruise control" desactiva-se levando o meu carro a perder a força e muitas vezes não passando dos 70kmh) quando o levei ao mecânico ele ligou "á maquina" e diagnosticou "problemas de filtro partículas"e anomalia da sonda (anulou a sonda) e... apagou o erro e curiosamente o meu carro voltou ao normal.
Passado uns dias voltou a acender as ditas luzes voltaram a acontecer e os problemas idem, ligamos á maquina e o diagnóstico foi o "medidor de massa d'ar", ora nestes pressupostos estes dias procurei um outro técnico que me ligou á máquina e esta deu um erro diferente "bomba de pressão do óleo"...

Gostava de saber se alguém aqui , já teve um problema semelhante, ou se me consegue recomendar uma solução...
Estava a pensar ir á FIANOR (em penafiel)... mas antes de "ir á marca  €€€" pensei vir aqui ver se encontrava uma solução mais prática (e económica) em termos de fiabilidade de diagnóstico... em VNGaia / Porto

Reconheço que tenho um "Bom Carro" e estou a ver se o desespero não me leva a despachá-lo ... (foi presente de aniversário para a esposa), e é como se fosse "o primeiro AMOR"... ela não se quer desfazer dele... lolll

Grande Abraço

[jorge punto]

Viva bem vindo!
Desculpa ser tão directo, mas enquanto andares em sapateiros a anular coisas, só vais estar a piorar e não a resolver o problema como deve ser!
E depois no final a marca é que não presta.
Dito isto procura quem te resolva e descubra o problema e não ande a anular o que foi projetado pelo fabricante.
Procura na internet tiagorochaauto uma oficina muito boa e reputada ou o am auto David Monteiro! São da zona de Ermesinde e Valongo.

[jorge punto]

Já agora o erro foi em qual sondas? As lambda ou as sondas do filtro de partículas? Terás o filtro de partículas entupido por fazer poucos quilómetros?
Se for as sondas lambda, já li noutro fórum mas num Fiat tipo que deram problema por falta de contacto na centralina.

[TwinThema]

Ja me aconteceu algo identico a nivel de todos os mecanicos fazem o seu diagnostico e nenhum acerta. Depois de me fartar de andar a pagar para quem supostamente deveria saber andar a aprender, decidi com calma adquirir eu algumas formas de diagnostico e resolver eu o problema. Estou a falar da minha francesa e nao de um Fiat mas vai dar ao mesmo. No meu caso apos pagar para trocar lambdas, sensor pressao e temperatura ar e catalizador inclusive, acabei por descobrir finalmente que o problema estava na leitura do ponto da borboleta.
Uns defeitos levam a leituras erradas e a malta vai acreditar piamente nas maquinas de diagnostico e vai de trocar o que é comum na vez de procurar a origem do problema.

Resumindo, e indo de encontro ao que ja foi dito, se nao conhecimento nem tempo nem condições de adquirir instrumentos de diagnostico Procure uma casa competente. Pode pagar mais, mas so paga e so se chateia uma vez.

Entretanto mais alguem podera dar uma ideia do que se possa estar a passar com o seu carro, enquanto isso consulte as regras do forum e deixe a sua apresentação no local indicado. 

[Comandante]

As vezes o start and stop deixa de trabalhar quando a bateria do carro já não está boa, aconteceu-me o mesmo na minha Peugeot 508 SW mas as vezes também acontece colocarem baterias erradas no lugar das baterias indicadas para o sistema start and stop, outras das vezes pode ser o sistema avariado em si mesmo... E não é da bateria. Em relação ao filtro de partículas, nos carros novos se existirem códigos de avarias na centralina do motor de que natureza forem estejam ativas ou em memória, o carro não faz a regeneração do filtro de partículas. E atenção que se o filtro estiver já muito tapado vais ter que o retirar primeiro cá para fora para lavares o gajo com água com alguma pressão para retirar primeiro a maioria da porcaria que ele tem, o ideal era colocar no ultrassons mas nem todas as oficinas tem isso... E só depois montas no carro e fazes a regeneração com a máquina de diagnóstico, mas lá está não podes e ter avarias senão tens que primeiro resolver as avarias e só depois fazer a regeneração...