Autor Tópico: Meu boguinhas (Lida 5186 vezes)

BlacKsNaKe · « **Responder #15 em:** 10 de Maio, 2005, 13:54:52 »

Eu sou dos olivais norte
Encarnaçao

:D power

Mais umas fotos

BlacKsNaKe · « **Responder #16 em:** 10 de Maio, 2005, 14:01:48 »

A foto acima refre-se a batida no tejadilho k falei... e n pode ser arranjado à mocada dado o sitio :S

Agr os interiores:

BlacKsNaKe · « **Responder #17 em:** 10 de Maio, 2005, 14:07:17 »

E como podem ver todo ele original:

Luke · « **Responder #18 em:** 10 de Maio, 2005, 14:11:27 »

até pode ser arranjado á mocada, tens é de desforrar o tejadilho, penso que deve haver acesso, mesmo com a guarnição interior, em ultimo caso vai com martelo de inercia

BlacKsNaKe · « **Responder #19 em:** 10 de Maio, 2005, 14:12:28 »

Agr o k relamente interessa

Luke · « **Responder #20 em:** 10 de Maio, 2005, 14:16:19 »

com caixa de ferramentas e tudo

ja tem 10 fusiveis, ou é alteração ou n é dos primeiros, o vaso de expansão desse lado diz que n é dos ultimos

muito bom aspecto, precisa só de uns pozinhos a teoria do diamante em bruto tem cada vez mais força!

BlacKsNaKe · « **Responder #21 em:** 10 de Maio, 2005, 14:17:41 »

+1

Luke · « **Responder #22 em:** 10 de Maio, 2005, 14:20:59 »

posso dar uma sugestão? dá uma boa lavagem de estrada ao carro antes de lhe mexeres, para aparecer tudo.

a panela de escape se a quiseres trocar é barata, e ha em todo o lado

BlacKsNaKe · « **Responder #23 em:** 10 de Maio, 2005, 14:59:17 »

n percebi isso dos fusiveis:s tenhu k ver s encontro os documentos do carro :s este carro nem pode andar, os documentos em nome do antigo dono, seguro n ha, nem o selo seker :S
Keria ver s sabia o ano exacto do carro, mes etc...
Axo eu k esta todo de origem, nc vi nenhum exactamente igual portanto nunca pude comparar mas pelos km's nota.se k nc andou mto e k ate esta estimadito ;9 abraço

Luke · « **Responder #24 em:** 10 de Maio, 2005, 15:29:07 »

quais são as letras da matricula?

os fusiveis... os primeiros 127 tinham 8 fusiveis, a meio dos mk1 passaram para 10

quanto aos kms... só comparando com os dados das inspecções/revisões

até pode ter 180.000

(o do zé fez 250000!?)

BlacKsNaKe · « **Responder #25 em:** 10 de Maio, 2005, 23:50:01 »

Ja tenu a informaçao, este carro e de 1975, e em relaçao aos fusiveis creio k e o de 10 fusiveis, mas dps dou certezas

Mais uma vez obrigado a todos, em relaçao ao encontro aproveito e falo aki ks for n poderei levar o meu dado a falta de documentaçao em dia :S (segura(n ha), documentos em nome do antigo dono, sela n ha, etc)

mas poderei levar uma "italiana" kem sabe?

1.9 jtd

José Fernandes · « **Responder #26 em:** 11 de Maio, 2005, 00:35:00 »

Citar

até pode ter 180.000 (o do zé fez 250000!?)

tenho imensa pena de desacordar consigo "master "luke....

não são 250000, foram exactamente 310000 km's de muitas alegrias, tristezas e de uma enorme satisfação...

Luke · « **Responder #27 em:** 11 de Maio, 2005, 01:07:36 »

pronto, pronto.. processa-me!

José Fernandes · « **Responder #28 em:** 11 de Maio, 2005, 01:22:55 »

Nada que um café não abafe... (lol)

Ó Vitor... Que espectáculo....

FIATISTAS!!!!

JÁ REPARARAM NO QUADRANTE DO 127????

JÁ????

TEM MANÓMETRO DE TEMPERATURA...!!!!

Erickson · « **Responder #29 em:** 11 de Maio, 2005, 01:57:51 »

Bem me parecia que eram 300000

Ya, também reparei nisso. Dá bastante jeito para não falar que completa mais o quadrante