[Projecto]Lancia Thema 16V turbo

[smokeme]

hoje tive a ver melhor as coisas,

Ignição:
-sensor de TDC está bom..
-sensor de rotação media 860ohm, devia estar entre 618 e 748ohm.. ja troquei por outro bom
-bobines passam no teste
-amps de ignição passam no teste
-faisca nas 4 velas..
-medidas na ficha da microplex todas como no manual..

Injecção:
-medidas na ficha da centralina todas como no manual EXCEPTO pin 13 (massa) e sensor de temp pin 10
-sensor de temperatura novo a dar sinal na centralina de 1200ohm.. algo esta mal
-injectores disparam duas vezes e param
-pressão de gasolina certa, chave ligada e crank sem alteração, debito da bomba excede os testes do manual
-troquei tps, ambos passam nos testes


a bomba de gasolina fica a trabalhar um tempo apos o carro parar, acho exclui o relay azul (tachimetrico), ja experimentei outro que supostamente trabalhava e reage da mesma forma..

actualmente o carro tem o famoso "the starts and stalls syndrome", pega sobe as 1000-1500rpm e vai abaixo sem reação ao acelarador..ao que parece com o sensor de rotação novo ficou a trabalhar a 4 cil enquanto com o velho apenas 2 velas disparavam..

tou com a ideia que algo corta quando se larga a chave, não para logo o motor mas abranda o que indica queda de rotação e não um corte de ignição..

alguem tem ideias?

[Rara]

Isso cheira-me que é o relé que não está a atracar....

Mal o carro pega e as rpms sobem acima das 400rpms o relé tem de manter os contactos atracados,de modo a manter o carro a funcionar....só abre os contactos se as rpms baixarem das 400rpms....

Eu continuo a bater no sensor de temperatura,que a 20º deveria ter uma resistencia de 2500ohms...

[smokeme]

Isso cheira-me que é o relé que não está a atracar....

Mal o carro pega e as rpms sobem acima das 400rpms o relé tem de manter os contactos atracados,de modo a manter o carro a funcionar....só abre os contactos se as rpms baixarem das 400rpms....

Eu continuo a bater no sensor de temperatura,que a 20º deveria ter uma resistencia de 2500ohms...

tambem estou a desconfiar do relay.. segundo o manual é 225rpm e não as 400rpm que eu pensava...
no entanto para o relay atracar tambem precisa do sinal da microplex, sinal esse que eu não estou a conseguir medir... o mesmo sinal que tambem vai acionar a centralina de injecção, sem ele nunca ha injecção..
ja experimentei a trocar a microplex por outra que tenho que sei que trabalha e o resultado é o mesmo..

tenho actualmente 3 sensores de temperatura, todos dão o mesmo resultado e um deles é novo

na tarda vareio e encho o colector de arranque a frio!! ou pega ou estoira

[Rara]

Quando o carro pega,tens de ter voltagem no pin 50 do rele e no pin 4 da centralina....

[smokeme]

Quando o carro pega,tens de ter voltagem no pin 50 do rele e no pin 4 da centralina....

nah, isso é só durante crank, o pin 50 do relay vai buscar voltagem solenoid do motor de arranque.. quando pega o relay deve atracar com o sinal da microplex(pin 21)  no pin 1 do relay que tambem vai ao pin 1 da centralina de injecção..

de acordo com o osciloscopio eu estou a receber um sinal qualquer mas a questão é que nenhum dos meus relays atraca com esse sinal nem os injectores disparam..

qual será, duas microplex lixadas da mesma forma ou 3 relays lixados 

[Ev0luti0n_Turbinas]

no meio disto tudo, o que eu tenho a apontar é que tu não metes fotos nem á lei da bala. Não te entendo pá. Esquece lá esses complexos com a máquina fotográfica e actualiza isto pá! eu já cumpri com o que tinhamos falado, agora estás a falhar!

[smokeme]

no meio disto tudo, o que eu tenho a apontar é que tu não metes fotos nem á lei da bala. Não te entendo pá. Esquece lá esses complexos com a máquina fotográfica e actualiza isto pá! eu já cumpri com o que tinhamos falado, agora estás a falhar!

ja me custa arranjar vontade de fazer as coisas quanto mais tirar fotos 

neste momento só quero despachar isto, fotos vem depois.. alias ainda está todo desmontado desde que montei a cablagem...

[PeteCunha]

Tenho que lá ir tirar as fotos?

[smokeme]

ora um update, ontem la encontrei os fios da massa da centralina, o parafuso estava largo e só fazia contacto quando lhe apetecia.. limpar ligações e fio extra para ter a certeza que estava bom, foi so dar a chave pegou meio a cambalear durante uns segundos e la estabilizou no que é o seu suave relanti..

teve uns minutos a trabalhar até que fui ao relay tirar o multimetro que la tinha deixado, ao tirar os fios o carro foi logo abaixo.. segundo a logica da batata, eu mexi e parou deve ser daqui.. mais duas horas a voltar a medir voltagens no relay e centralina, tudo parecia bem... ia para medir se tinha sinal dos injectores quando reparo no manometro de pressão de gasolina a zero... ligar bomba directa, trabalha mas gasolina nem vela... como tenho a bomba de gasolina dentro de um garrafão de 5l cortado da bem para ver que tinha gasolina... tirei filtro de gasolina fora e nada.. hoje tirei a bomba, coloquei na bancada e quando a ligo...ganda banho logo de manhã..

ou seja tenho alguma coisa a bloquear o tubo de gasolina entre o deposito e o filtro, meti o compressor nela com um pano limpo enrrolado na ponta que vai ao filtro e sai ar mas nem gasolina nem lixo...

ligo novamente tudo e continua na mesma, meto um manometro na base da bomba e puff 7,5bar...

não faz sentido nenhum... agora tive de fazer pausa, o banho de gasolina ja me andava a por tonto 

[PeteCunha]

Fonix camarada... Está mesmo chato o bicho!!!

Força nisso!!!

[smokeme]

analise concluida..

é a bomba de gasolina que não trabalha, so bombeia gasolina de vez em quando...
tinha uma borracha dentro do tubo de cobre a entopir.. muito provavelmente foi algum O-ring que se rebentou e ficou alojado dentro do tubo.. como eu colocava o manometro entre a bomba e o tubo de cobre fazia pressão..

[rui aleixo]

Quer dizer que a máquina já deve estár a andar em bom !

[smokeme]

Quer dizer que a máquina já deve estár a andar em bom !

nem perto, e pela vontade que tenho ainda pior 

[Rara]

Deixa-o tar quieto senão perco o estatuto de Thema mais poderoso do forum....

Isto tirando o do Thematico,mas esse é outra loiça....

[smokeme]

Deixa-o tar quieto senão perco o estatuto de Thema mais poderoso do forum....

Isto tirando o do Thematico,mas esse é outra loiça....

considerando que estão os dois parados acho que não entrão nas estatisticas