Punto 6 Speed Híbrido

[LB]

Oh Lucas, e quem te trabalha o motor, por exemplo os tais:

0,2 na cabeça

800 gr no volante

equilibrar conjunto

...

Mas antes de tudo é melhor ver como está o tal motor do 75 que vais comprar: compressão e assim.

ao abrir a cabeça, vê-se logo..

[GT Abarth]

Mas quem é o artísta (honesto) que lhe trabalha o motor cá no Porto?

[LB]

Mas quem é o artísta (honesto) que lhe trabalha o motor cá no Porto?

um torneiro..

[GT Abarth]

um torneiro..

Claro.
Mas conheces e gostas de algum? 

[LB]

Em Lisboa sim...

aquele onde vou! que é que te hei-de dizer??

esse gajo desmonta, arranja e monta (se bem que acho que quem tem que montar tem que ser o mecânico para a gente reclamar com ele caso seja necessário)

[gt-i.e.]

Mas quem é o artísta (honesto) que lhe trabalha o motor cá no Porto?

Torneiro competente conheço eu Paulo 
O motor vai ser todo refeito , independentemente do seu estado . De certeza que não está novo ! Ao refazer o motor como quero , garanto que está com o grau de qualidade que pretendo atingir ! A maior parte do trabalho será feita por mim ( desmontar e montar o motor , acessórios , trabalhar a borboleta , etc ... ) Aliás , já quando refiz o motor do meu antigo SX foi assim . A única diferença é que na altura foi refeito o motor sendo totalmente fiel aos padrões de origem ... Para além disso já tenho , como sabes Paulo , auxiliado a reconstrucção de muitos motores do Desafio Único . Tanto 85's como 45's 
Só preciso do torneiro para calibrar o conjunto volante + cambota + bielas + pistões .
A intenção de fazer esta cena toda é mesmo ser uma coisa feita ao máximo pela minha mão ! Dá-me um gosto enorme e se correr bem fico feliz e recebo os louros por isso . Se correr mal , só posso culpar-me a mim ! Mas vai ser uma cena bem feita e bem gerida , não há , pelo menos para já motivos para preocupação ! 
Afinal de contas que borboleta é que me aconselham pah ??!! Já tou a ficar baralhado ! 

[GT Abarth]

Muito me contas...

Vê lá se não te aparece outro "Maio". 

A Borboleta, uns dizem a do Tempra 1400, outros a do 1600 (se é igual ao Dedra não sei).
Nem sei o que é necessário para adaptar a mesma.

[smokeme]

ja não me recordo do debito dos injectores, são pequenos mas suficiente para atmosferico..

afinal eu estava enganado, ha um 1242cc 8v ATMOSFERICO neste forum com mais de 120cv 

[GT Abarth]

ja não me recordo do debito dos injectores, são pequenos mas suficiente para atmosferico..

afinal eu estava enganado, ha um 1242cc 8v ATMOSFERICO neste forum com mais de 120cv 

O do Rara é 16v e acho que chegou a 122 ou 127?

[gt-i.e.]

ja não me recordo do debito dos injectores, são pequenos mas suficiente para atmosferico..

afinal eu estava enganado, ha um 1242cc 8v ATMOSFERICO neste forum com mais de 120cv 

E essa trabalha com electrónica de origem ou programável ?

[abarth_hp]

ja não me recordo do debito dos injectores, são pequenos mas suficiente para atmosferico..

afinal eu estava enganado, ha um 1242cc 8v ATMOSFERICO neste forum com mais de 120cv 

Onde? Gostava de ver esse projecto! 

[gt-i.e.]

Já cá mora o motor ! 
Está melhor do que eu imaginava ... Não tinha visto fotos , estava a contar com um motor todo descascado .
Porém só faltava mesmo o que o homem me tinha dito : o cartér .
Já agora , se souberem de algum a bom preço avisem pf ! 
Trouxe também a centralina ( ainda sem código ) . Falta-me a cablagem do motor , o parolo que desmontou o motor fez o favor de a retalhar toda ... 
Estou também comprador disso ! Se alguém souber de alguma destas coisas para venda , contactem-me ! 
Amanhã já meto fotos , se o Paulo não meter ainda hoje algumas , visto que ele me acompanhou a Braga para recolher o motor durante a tarde .
Desde já o meu agradecimento e grande abraço para ele !

[GT Abarth]

O coração do futuro FIRE NA do Inferno já está no "Laboratório" 







Vindo de Braga com dois Homens poderosos 

[GT Abarth]

Já agora, o 6 Speed 1108 que no futuro deverá acolher o envenenado 1242 

[Artur Branco]

Xiiii... Tá aí tanto trabalhinho! Certamente em breve vamos ver isso tudo a brilhar, cheios de inveja por não podermos ir "meter a mão na massa" também!

Gosto mais destes projectos... Dos que saltam do papel para o chão da garagem!  

Boa sorte com o motor!