Ajuda-Uno 60 SX a trabalhar em 2 cilindros

[Luke]

a tampa do distribuidor não terá partido?... parece-me o mais provável no meio disto tudo

[pricarti]

a tampa do distribuidor não terá partido?... parece-me o mais provável no meio disto tudo

Eu também já não sei nada, já dei tanta volta e não consegui descobrir o problema.
Tenho lá um 45s fire acidentado, o distribuidor é igual ao do 60sx?
Se fosse fácil de trocar ainda experimentava.

[Luke]

não, o distribuidor tem uma curva de avanço diferente, mas a tampa do distribuidor é compativel

[pricarti]

não, o distribuidor tem uma curva de avanço diferente, mas a tampa do distribuidor é compativel

Ok.
Chamas a tampa àquela parte branca onde ligam os cabos que vão às velas, certo?
Mas não é estranho se a corrente chega a todas as velas aquilo não trabalhar correctamente?
Uma vez no 45s a mudar a bomba de água não deixei o motor a ponto e ele pegava e andava, simplesmente trabalhava mal e não puxava nada. Daí eu por a hipótese de agora ser um dente avançado ou atrasado.

[Luke]

sim

o teres corrente não quer dizer que tenhas corrente em condições

o motor não descomanda só 2 cilindros, vê la na tampa se o 3 e o 4 não estão adjacentes...

[Mickey]

Sim a tampa do distribuidor do 45S é igual à do 60SX... pode também ser os cabos partidos por vezes parte o silicone lá dentro e a corrente não passa como deveria passar...

[pricarti]

sim

o teres corrente não quer dizer que tenhas corrente em condições

o motor não descomanda só 2 cilindros, vê la na tampa se o 3 e o 4 não estão adjacentes...

Adjacentes como assim?
Troca-me isso por miúdos sff.
Obrigado.

[Luke]

ser um cabo ao lado do outro no distribuidor, e uma estaladela afectar os dois

[Luke]

Sim a tampa do distribuidor do 45S é igual à do 60SX... pode também ser os cabos partidos por vezes parte o silicone lá dentro e a corrente não passa como deveria passar...

cabos partem, mas a coincidência de serem dois ao mesmo tempo...

[pricarti]

cabos partem, mas a coincidência de serem dois ao mesmo tempo...

Estou a ver que não consigo resolver o problema sem o por na oficina

[Luke]

oh homem, vai la e troca a tampa do distribuidor pela outra que tens

isto é tudo uma questão de lógica e analise dos sintomas

[Mickey]

Pois 2 cabos partidos ao mesmo tempo é estranho lol...

Isso basta desligar os cabos e ligar pela mesma ordem na outra tampa, encaixar e rodar a chave e ficas logo a saber se é daí ou não 

[pricarti]

oh homem, vai la e troca a tampa do distribuidor pela outra que tens

isto é tudo uma questão de lógica e analise dos sintomas

Ok, vou trocar a tampa do distribuidor para ver se resolvo alguma coisa.

Obrigado.

[pricarti]

Boas

Ontem mudei a tampa do distribuidor, o distribuidor, e nada, continuam a falhar aqueles 2 cilindros.
Mexi na correia de distribuição, mas não consigo ver onde é o ponto da poli da cambota, agora ainda tá pior, se estava a ponto agora não ficou
Vou desistir da ideia de ser eu a mexer-lhe.

[Luke]

não é a correia...

diz-me la... quais foram as coisas que não mexeste até agora?