Autor Tópico: Amortecedores (Lida 7572 vezes)

spayz · « **em:** 23 de Março, 2006, 14:58:30 »

Alguem sabe se e possivel mandar fazer mais rosca nos amortecedores, assim ja era possivel encolher um bocado da mola de origem para ñ baloiçar tanto.

spayz · « **Responder #1 em:** 30 de Março, 2006, 01:21:47 »

Ja vi k fazer roscas nos amortecedores nao e nada facil.

ZerO-CooL · « **Responder #2 em:** 30 de Março, 2006, 01:39:23 »

qq torneiro te faz isso. mandas cortar o espigao um pouco menos do k a mola tem a menos e dps faz-se outra rosca. tipo, se rebaixares 5cm cortas 4cm do espigao.

smokeme · « **Responder #3 em:** 30 de Março, 2006, 01:53:43 »

Digo já que isso é má ideia, quando cortas os amortecedores de origem eles batem sempre em baixo quando passas em buracos, dai a razão dos amortecedores de rebaixamento serem sempre mais rijos

Luke · « **Responder #4 em:** 30 de Março, 2006, 10:25:25 »

ja para n dizer que o "varão" é DURO COMO CORNOS!

spayz · « **Responder #5 em:** 30 de Março, 2006, 12:33:41 »

Entao se tu cortas o amortecedor ele ja ñ teem comprimento para tocar no fundo, e levando as molas de rebaixamento ñ deixam ele ir ao fundo.

Luke · « **Responder #6 em:** 30 de Março, 2006, 16:14:11 »

depende de quanto curtares...

spayz · « **Responder #7 em:** 15 de Abril, 2006, 00:14:02 »

as molas de rebaixamento vendem so as da frente.

Bizarro · « **Responder #8 em:** 15 de Abril, 2006, 00:22:33 »

Para o panda MKI temos uns koni dos amarelos que foram recentemtne para o jorge dos amortecedores e vieram um autencia maquina.. duros como cornos!

spayz · « **Responder #9 em:** 15 de Abril, 2006, 00:26:16 »

pois e k eu gastei a pouco tempo 130€ em dois monroe sensatrec para a frente, sao a mistos sao a gas e a oleo.

rmoreira · « **Responder #10 em:** 17 de Abril, 2006, 15:00:44 »

Pessoal, tenho aki uma pergunta. Os amortecedores só se compram aos pares ou dá para comprar só 1????

Luke · « **Responder #11 em:** 17 de Abril, 2006, 15:08:25 »

n sei... mas n é boa ideia trocar só um amortecedor, no minimo eixo a eixo

rmoreira · « **Responder #12 em:** 17 de Abril, 2006, 15:13:29 »

Perguntei porque no 127 tinha um estragado à frente e o mecânico disse k só podia comprar aos pares, mas como não é barato, lembrei-me de perguntar. Mas acabei por arranjar um velho k tinha ali e serviu.

Luke · « **Responder #13 em:** 17 de Abril, 2006, 15:14:48 »

mas tens uma resposta diferente de um lado do carro para o outro, não é aconselhavel

smokeme · « **Responder #14 em:** 17 de Abril, 2006, 15:38:03 »

amortecedores compram-se aos pares se forem a oleo, gas ou bidamp...mistos. Os electronicos compra-se individualmente mas são carissimos.

certas companhias tambem retificam amortecedores e por vezes sai mais em conta do que novos.

Em vez de cortarem molas e aldrabar amortecedores acho que mais vale mandar fazer coil over do material que têm pois sai relativamente barato e rebaixa o carro sem problemas