Antes de verem o teste dois pormenores importantes:
- A versão do Uno ensaiada só vendeu penso que um mês, pois não trazia ainda as decorações típicas do modelo e a grelha e os retrovisores sempre na cor da carroçaria, que são pormenores fundamentais dos Unos Turbo i.e.; bem como mais tarde os cintos vermelhos.
Em Portugal não existiram destes pré-série. Cá todos tinham a decoração como é conhecida.
- O teste dá um empate aos pontos. De destacar que é melhor a curvar o Renault e o FIAT a recuperar e em consumos.
É importante referir que em Portugal o FIAT foi sempre bastate mais barato. O seu preço foi sempre cerca de 70% do Renault.
Ou seja nos dias de hoje seria algo como 21.000 € contra 28.000 €.
(Bons velhos tempos da Lira Italiana)