Autor Tópico: Restauro FIAT 850 de 1971  (Lida 31215 vezes)

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Machado73

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Restauro FIAT 850 de 1971
« em: 26 de Julho, 2016, 21:16:53 »
Meus Caros,

Vou começar por restaurar o meu Fiat 850.
Foi-me pratcamente oferecido por um colaborador em 2007/2008, mas como nunca foi o meu forte (e demorei uma eternidade para restaurar o Fiat 600 de 1964) foi ficando para o lado.
Neste momento estou em duvida se o restauro na originalidade ou se faço uma replica Abarth OT... que dizem?

Tenho uma questão... o conta-quilometros não deveria somente marcar 120km/h ?

http://fotos.sapo.pt/machado73/fotos/?uid=rRaotn1bizz143gPt07c



http://fotos.sapo.pt/machado73/fotos/?uid=mFkFawJtGdsQ1zjk7dzG



http://fotos.sapo.pt/machado73/fotos/?uid=LauDS5Z6aI8jvJWbIdTE



http://fotos.sapo.pt/machado73/fotos/?uid=D7DDkuV3maTWSiZKKdeT



Para o OT era qq coisa dentro disto:

http://fotos.sapo.pt/machado73/fotos/fiat-abarth-wallpaper/?uid=4L0iKiqqj33SDZF8sO0G



e se for assim , onde arranjo estas cavas?

Um Abraço e obrigado pela v/ ajuda...
« Última modificação: 27 de Julho, 2016, 12:22:09 por Rara »
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MACHADO73

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Machado73

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Re: Restauro FIAT 850 de 1971
« Responder #1 em: 26 de Julho, 2016, 22:41:08 »
As fotos não aparecem... o forum não permite as fotos do SAPOFOTOS?
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MACHADO73

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TwinThema

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Re: Restauro FIAT 850 de 1971
« Responder #2 em: 27 de Julho, 2016, 08:35:22 »
Ia jurar que ja vi no forum fotos dai,...  :unsure:

Nao sera o link, ou definicoes de privacidade e "borrar a pintura"?  :unsure:

Stealth

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Re: Restauro FIAT 850 de 1971
« Responder #3 em: 27 de Julho, 2016, 09:25:40 »
Usa o postimage.org  :uikabom:
127? Porquê um 127? (Nem eu sei... mas é um 127!) :D

Rara

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Re: Restauro FIAT 850 de 1971
« Responder #4 em: 27 de Julho, 2016, 12:23:34 »
Dei uma ajudita, mas ou metes o link para chegar á foto, ou metes o link directo á foto... se metes o link directo para chegar á foto dá asneira...  :t_up: :t_up:

Fiz-me entender?  :wacko: :wacko:
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Machado73

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Re: Restauro FIAT 850 de 1971
« Responder #5 em: 27 de Julho, 2016, 13:17:45 »
Obrigado RARA, acho que já percebi...

Já tive por umas 2 vezes á venda, mas nunca surgiu comprador... e como tenho agora o 600 a venda, por isso é que vou pegar nele.

Esclarecem-me lá s.f.f. se o conta kilometros está correcto, isto pq este foi importado de angola (acho eu) em 1976.

Um abraço
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MACHADO73

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Ricardo_850

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Re: Restauro FIAT 850 de 1971
« Responder #6 em: 27 de Julho, 2016, 17:23:29 »
ou muito me engano ou até ja estive para ficar com este carro.. ja lá vão uns bons anos..
pelas fotos é um 850 berlina normal, o quadrante é o correto (o special marca 160km/h) e se foi importado do mercado africano deve ter os vidros laterais traseiros divididos com uma paste defletora..

vou estar atento a este tópico, em breve também conto ter novidades do meu 850.. :uikabom:
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Machado73

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Re: Restauro FIAT 850 de 1971
« Responder #7 em: 27 de Julho, 2016, 21:06:31 »
Boas,
Confirmo que veio de Angola, matricula AAD-96-XX de 1971. Legalizado em Portugal em 1976.

Não tem os virdos dividos... terºao sido substituidos?!?...

É normal não ter frisos cromados nos vidros da frente e de trás?? só nos laterais?

« Última modificação: 27 de Julho, 2016, 21:33:00 por Machado73 »
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Re: Restauro FIAT 850 de 1971
« Responder #8 em: 27 de Julho, 2016, 21:45:18 »
STEALTH, obrigado pela dica, muiiitttoooo á frente. THKS!
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Helder Carvalho

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Re: Restauro FIAT 850 de 1971
« Responder #9 em: 29 de Julho, 2016, 15:42:38 »
Deveria ter os frisos cromados também à frente, ou foram pintados por causa do calor ou trocaram por causa de uma escova que eles tem e fica estragada com o tempo. Em relação à alteração para abarth, já depende dor teus gostos, mas esse carro já dá nas vistas por natureza, mas abarth ainda da mais....

jmonteiro

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Re: Restauro FIAT 850 de 1971
« Responder #10 em: 29 de Julho, 2016, 17:55:01 »
eu gosto mais da replica abarth mas tudo tem a ver com o teu gosto  ;)

Ricardo_850

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Re: Restauro FIAT 850 de 1971
« Responder #11 em: 29 de Julho, 2016, 20:00:17 »
Deveria ter os frisos cromados também à frente, ou foram pintados por causa do calor ou trocaram por causa de uma escova que eles tem e fica estragada com o tempo. Em relação à alteração para abarth, já depende dor teus gostos, mas esse carro já dá nas vistas por natureza, mas abarth ainda da mais....
os frisos no parabrisas e oculo sao caracteristica do especial..
os vidros laterais poderão ser mesmo assim de origem, não tenho certeza tambem era opçao o vidro inteiro..
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claudio vilas

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Re: Restauro FIAT 850 de 1971
« Responder #12 em: 29 de Julho, 2016, 22:13:04 »
O modelo que tem é um Fiat 850 normal ou berlina.
O conta kms esta correto.
As diferenças entre o 850 normal e especial são:
Travoes
Berlina Travões de tambor as 4 rodas.
Especial: Discos a frente tambores atras
Motor:
Berlina Carburador simples
Motor com 37 CV
Velocidade maxima 120kms/h
Especial Carburador duplo
Válvulas com molas duplas
motor com 43 CV
Velocidade maxima 130kms
Caixas de velocidades: Iguais, mas com raports diferentes.

Carroçaria:
Berlina: Sem frisos alguns à volta da carroçaria. So tem dois frisos nas embaleiras de ambos os lados.
Especial Frisos ao cumprimento do carro e nas embaladeiras. Frisos nas borrachas dos vidros da frente e traseiro.
Os vidros laterais traseiros, tem frisos em plástico ou alumínio á volta da borracha em ambos os modelos.
Pneus: Jante 5.50-12 para o berlina
           jante 13 pneus radiais.

Grelhas da frente, diferente «s em ambos os modelos

Estao são algumas da principais diferenças entre o 850 normal e especial.

Cump


Machado73

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Re: Restauro FIAT 850 de 1971
« Responder #13 em: 03 de Agosto, 2016, 21:12:14 »
Muito obrigado Claudio.

Era mesmo uma info dessas que eu procurava. Tem 4 tambores é um berlina (isto pq no livrete que tenho desde 2007 só diz fiat 850).
E bate certo a historia dos frisos... só estava espençado num especial pq ele tem jantes de 13"! Paciencia.

Vou optar pelo projecto abarth.
Alguem sabe onde posso arranjar aquelas abas e o blueprint para o roll-bar?

Cmps
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MACHADO73

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Re: Restauro FIAT 850 de 1971
« Responder #14 em: 12 de Agosto, 2016, 01:37:23 »
Boa noite Fiatistas,

Esta semana já começou os trabalhos no Fiat 850. Desmontagem dos inteiores e dos "periféricos" todos.

Fica a faltar somente o motor, para podermos atacar a chapa.

Para meu grande espanto não está nada mal a nivel de podres para a idade dele... neste primeiro "olhar" o que mais se destaca com podres é o fundo do pneu da frente.



Já procurei no Berto e tb no Diogo de Aveiro, mas ninguem tem a chapa de substituição... alguem sabe onde posso arranjar?

A proposito das ABAS para as cavas de roda, alguem me dá uma dica de como as consigo arranjar?

Deixo-vos com as fotos do trabalho desta semana.


















































« Última modificação: 12 de Agosto, 2016, 09:35:11 por Machado73 »
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