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...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
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Tópico: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH (Lida 225972 vezes)
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Re: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
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Responder #15 em:
13 de Janeiro, 2003, 15:22:41 »
como já disse podres eram minimos, apenas uma ou outra corrusão superficial, o problema eram as amolgadelas, como estas, e outras...
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Re: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
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Responder #16 em:
13 de Janeiro, 2003, 15:27:24 »
as jantes foram o passo seguinte, com o carro a avançar a passos gigantescos para uma conclusão dos trabalhos, foram desmontadas e enviadas para tratamento, devem voltar amanhã
(semana e meia após o envio)
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Re: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
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Responder #17 em:
13 de Janeiro, 2003, 15:29:58 »
entretanto no inicio do projecto foram tiradas fotografias ao logotipo que distinguia os Surf, usavam-no nas laterais do capot, eu vou adicionar um 3º logotipo ao estilo do usado nos 127 Sport, na tampa da mala do lado esquerdo vou colocar a porção Surf do logotipo
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Re: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
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Responder #18 em:
13 de Janeiro, 2003, 15:37:28 »
ja falei nos fundos, pois é enquanto o mestre da oficina se preparava para tirar as portas, meti as mãos â obra e o resultado foi este, depois de uma passagem generosa de primário a base de zinco, os pontos pretos são sujidade
as enjelhas acima do orificio de dreno sãoo provinientes de uma batida que o carro sofreu algures na sua vida anterior, existia também um outra amolgadela que nesta foto não se ve que estava pouco â frente do final da calha esquerda do banco do condutor
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Última modificação: 13 de Janeiro, 2003, 15:38:59 por Luke
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Re: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
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Responder #19 em:
13 de Janeiro, 2003, 15:41:25 »
o lado do "pendura", este lado não tinha corrusão a não ser numa faixa de meio cm de largura e 15 cms de comprimento, o primário extra foi aplicado onde não havia cola para "proteger" a chapa
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Última modificação: 13 de Janeiro, 2003, 15:46:21 por Luke
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Re: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
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Responder #20 em:
13 de Janeiro, 2003, 15:51:22 »
já sem portas o aspecto de uma das zonas perigosas nos 127, apenas um comentário... impecavel!
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Re: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
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Responder #21 em:
13 de Janeiro, 2003, 15:52:53 »
esta porta estava bastante maltratada exteriormente com uma serie de mazelas como se pode ver
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Re: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
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Responder #22 em:
13 de Janeiro, 2003, 16:03:46 »
esta exteriormente está quase impecavél o problema é mesmo o interior, o carro esteve durante bastante tempo com a porta semi aberta, segura pelo cinto e sem forro, o que a deteriorou um pouco e fez com que recebe-se mais umas amolgadelas, nomeadamente no topo
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Re: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
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Responder #23 em:
13 de Janeiro, 2003, 16:06:43 »
a tampa da mala tinha 3 furos "extra" devidos a 3º stop e uma pega que entretanto desapareceu antes do carro ser meu, as portas tinham furação para 2 tipos de espelhos, a porta do pendura ficou sem furos para espelhos
o mk2 beje é do mestre da oficina
e o mk3 beje é o meu como quase toda a a gente reconhece
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Última modificação: 13 de Janeiro, 2003, 16:07:40 por Luke
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Responder #24 em:
13 de Janeiro, 2003, 16:14:10 »
ja quase todo tratado e todo descascado
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Re: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
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Responder #25 em:
13 de Janeiro, 2003, 16:19:10 »
e esta foi a ultima vez que vi o carro a semana passada, todo "malhado" e cheio de aparelho....
na sexta não pude ir la, e hoje quando la fui fiquei boquiaberto.....
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Responder #26 em:
13 de Janeiro, 2003, 16:21:11 »
tanto as grossuras como o cofre do motor ja foram pintados (com uma generosa camada de tinta)e a carroçaria levou um fumo inicial, precisa de ser lixado para retirar um ou outro escorrimento, para depois ser pintado e ficar brilhante como no seu primeiro dia de vida na Somave
a foto não faz justiça ao estado actual do cofre do motor
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Última modificação: 13 de Janeiro, 2003, 16:24:33 por Luke
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Responder #27 em:
13 de Janeiro, 2003, 16:25:25 »
mais umas vistas do trabalho actual
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Responder #28 em:
13 de Janeiro, 2003, 16:26:24 »
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Re: ...de 127 Surf a X1/4 ABARTH
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Responder #29 em:
13 de Janeiro, 2003, 16:30:22 »
e a tampa da mala
Amanhã volto la e actualizo o thread, mas não devem de haver grandes desenvolvimentos porque apareceu um outro carro para despachar rapidamente, e daí... talvez ja esteja todo pintado impecavelmente amanhã... deixei de fazer previsões em relação ao avanço deste projecto, tudo esta a desenrolar-se a Mach 2
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