Ajuda Alfa Romeu 156 1.8ts de 99! Vai-se abaixo!!!!

[claudio..]

Boas!

tenho um Alfa 156 e hoje foi a terceira vez que ele foi abaixo ,quando tou muito tempo parado no transito tipo para arranca ele dispara a ventoinha na boa apos passar os 90º mas depois passado um bocado desliga-se.
Ainda nao fui ao mecanico mas como hoje aconteceu outra vez é melhor senao ainda queimo a junta da cabeça ou sei la!!

agradeço a vossa ajuda .
Cumprimentos 

[LB]

mas o que é que vai abaixo?? o motor ou a ventoinha??

[alfamaniaco]

Boas,

Isso em principio é o sensor de ponto morto superior.
O carro depois pega bem?!

O relanti está certinho?!

[claudio..]

Boas,

Isso em principio é o sensor de ponto morto superior.
O carro depois pega bem?!

O relanti está certinho?!

È o motor k vai abaixo mesmo..sim depois o carro pega normal mas se ficar novamente parado um bocado ele desliga-se outra vez.
esse sensor tem alguma coisa haver com a temperatura certo? pk so acontece isto qnd o carro ta quente .


cumprimentos

[claudio..]

È o motor k vai abaixo mesmo..sim depois o carro pega normal mas se ficar novamente parado um bocado ele desliga-se outra vez.
esse sensor tem alguma coisa haver com a temperatura certo? pk so acontece isto qnd o carro ta quente .


cumprimentos

è verdade em relaçao ao relanti nao ple n se se mantem estavel apesar de nao alterar muito tipo 700 rpm passa pas 1100rpm faz muitas vezes isso. ja me disseram que neste carro é dificil estabilizar o relanti.

[alfamaniaco]

È o motor k vai abaixo mesmo..sim depois o carro pega normal mas se ficar novamente parado um bocado ele desliga-se outra vez.
esse sensor tem alguma coisa haver com a temperatura certo? pk so acontece isto qnd o carro ta quente .


cumprimentos

Hum, já tou a perceber.
Então pode ser o sensor de temperatura do motor, deve estar a ler mal e o motor entra em safe mode!
Como tá o termostacto? o carro aquece bem até aos 90º, ou demora muito tempo?!

[alfamaniaco]

è verdade em relaçao ao relanti nao ple n se se mantem estavel apesar de nao alterar muito tipo 700 rpm passa pas 1100rpm faz muitas vezes isso. ja me disseram que neste carro é dificil estabilizar o relanti.

O normal dele é estar nas 1000, certinho!
Acontece que, há uma valvula de re-circulação dos gases, tipo EGR dos diesel, que ganha lixo, e altera os parametros.
Troquei, maf, velas, potenciometro acelerador, quase tudo no meu carro até descobrir que era a porcaria dessa valvula.
Pode também ser lixo no potênciometro, limpa-o e vê se melhora.
Mas o facto de ele ir abaixo deve ter a haver com o tal sensor de temperatura.

[claudio..]

O normal dele é estar nas 1000, certinho!
Acontece que, há uma valvula de re-circulação dos gases, tipo EGR dos diesel, que ganha lixo, e altera os parametros.
Troquei, maf, velas, potenciometro acelerador, quase tudo no meu carro até descobrir que era a porcaria dessa valvula.
Pode também ser lixo no potênciometro, limpa-o e vê se melhora.
Mas o facto de ele ir abaixo deve ter a haver com o tal sensor de temperatura.

pois isso do relanti é deve ser dessa valvula que dizes porque desque tenho o carro nunca tive isso certo.
em relaçao ao carro ir abaixo o sensor de temperatua é novo e o termostato tambem por isso nao faço mesmo ideia do que possa ser.
e sim o carro aquece normalmente ate aos 90º e dispara a  ventoinha tambem mas depois passado um bocado a que se desliga.
esta senama vou com ele ao mecanico pa ver o que me dizem tambem vou falar da valvula.

cumprimentos