FIAT 127 SURF - LARANJA MECÂNICA

[Vitor Marques da Silva]

então e o parabrisas? não se tira?

Nunca ouviste dizer "Se não sabes fazer, mais vale estares quieto!!! "

Pronto, foi o que eu fiz para não ter que comprar um vidro novo! 

[T S]

Nunca ouviste dizer "Se não sabes fazer, mais vale estares quieto!!! "

Ora nem mais 
Continuação de bom restauro...

[pedro127super]

Não creio. O único anterior proprietário era de Torres Novas.
Eu sou de Braga, mas desde que chegou foi directo para a garagem.

Para passar em Paredes de Coura, talvez fosse um Surf laranjinha de Viana do Castelo, que está todo restaurado como novo! Uma obra prima!
O proprietário tem-no na garagem do "portal dos clássicos".

Esse proprietário chama-se Pedro Novo:)

[LB]

Nunca ouviste dizer "Se não sabes fazer, mais vale estares quieto!!! "

Pronto, foi o que eu fiz para não ter que comprar um vidro novo! 

isso ainda é mais fácil do que roer as unhas...

agarras numa chave de fendas larga e vais por dentro do carro e num dos cantos de cima começas a empurrar devagar a borda de borracha que está virada para dentro do carro, para o próprio vidro;

e vais fazendo para um lado; a seguir vais vendo que essa borda começa a sair da chapa do carro e fica agarrada ao vidro..

e fazes à volta do vidro todo e já está!

[Vitor Marques da Silva]

Ora, isto sim!
Um post construtivo, com informação de como fazer!!!
Boa LB!!!

Pelo sim, pelo não... alguém sabe se ainda se conseguem pára-brisas novos para 127.s ???

[LB]

sei que os há, mas não sei se são de origem!

[Comandante]

Ja faltou mais...

 

Continuação de bom trabalho...

 

[er.loves fiat]

e eu a pensar que já ias montar 

bom trabalho é isso que se quer

[Vitor Marques da Silva]

sei que os há, mas não sei se são de origem!

Se aquele partir, leva do que houver!!! 

[Vitor Marques da Silva]

Esse proprietário chama-se Pedro Novo:)

O de Viana, certo?
Acho que já troquei umas mensagens com ele lá no portal dos clássicos.

[pedro127super]

Sim é de Viana, eu já vi o carro dele 

[Vitor Marques da Silva]

Pelas fotografias está catita e parece ter sido bem restaurado.
É mais ou menos o que quero fazer ao meu, com uma ou outra diferença...

Assim de repente e de cabeça, o meu vai ter diferente os retrovisores, os bancos, pneus mais largos, motor 900 cc com 500 CV e 1000 NM    (tenho que falar com o Borgata sobre isto  )