Autor Tópico: regresso do maquinao (Lida 48466 vezes)

Erickson · « **Responder #90 em:** 11 de Setembro, 2003, 00:21:17 »

Bora mas é dar uma volta de campagnola

Fiquei com vontade de o experimentar

Luke · « **Responder #91 em:** 11 de Setembro, 2003, 12:05:08 »

agora vais comprar um?! :d_finger:

sei onde está um à venda

Erickson · « **Responder #92 em:** 11 de Setembro, 2003, 19:08:53 »

tsk tsk tsk...
Não tem A/C

Bizarro · « **Responder #93 em:** 11 de Setembro, 2003, 20:18:11 »

eu ate sei onde estao dois à venda.. (lol)

124sport · « **Responder #94 em:** 12 de Setembro, 2003, 13:20:16 »

ontem estive a exprimentar raspa lo ,que alem de ter nao sei quantas camadas de tinta em cima ,até a tinta sai bem , vai levar me algumas horas mas tem que ser feito! :d_smoke:

124sport · « **Responder #95 em:** 12 de Setembro, 2003, 13:21:51 »

aki vou eu en acçao!!

Bizarro · « **Responder #96 em:** 12 de Setembro, 2003, 13:22:21 »

try \"escovinhas de arame pra ligar ao berbequim\" no aki sao 2eur cada...

124sport · « **Responder #97 em:** 12 de Setembro, 2003, 13:29:30 »

ah pois tambem vou fazer com isso mas ontem foi mesmo so para exprimentar !!

Barroso127 · « **Responder #98 em:** 12 de Setembro, 2003, 18:11:19 »

Escova de arame não tira a tinta e qando tira a tinta tira também a chapa.
Há uns discos próprios roxos não sei o nome daquilo mas é 100% impecável.
É tipo uma esponja dura com um microabrazivo.

Erickson · « **Responder #99 em:** 12 de Setembro, 2003, 18:33:24 »

Mas isso não é para tirar a tinta...
É para tirar cola e coisas do género, de cima da tinta.
Compra uma lima americana, aí é que é tirar tinta

Luke · « **Responder #100 em:** 12 de Setembro, 2003, 18:53:09 »

its called escovilhões e tiram a tinta bem, a lima tira com mais eficácia, mas para depois ficar limpinho o escovilhão é muito jeitoso

Valente-coupe · « **Responder #101 em:** 12 de Setembro, 2003, 19:53:56 »

My friends lixa é bom mas faz muito pó :!

Aconcelho-te o seguinte compra decapante para tinta é impecável, falo por experiência propria, em poucos minutos começas a ver e tinta a enfolar, depois é só passar com uma espatula.

Como dizes que o carro tem várias camadas de tinta podes ter que apliar mais que uma demão de decapante, mas é melhor que andares a raspar o carro com facas

Valente-coupe · « **Responder #102 em:** 12 de Setembro, 2003, 20:03:40 »

Olha a prova daquilo que te disse:
( a faca é melhor guarda-la para cortares umas febras e convidares o pessoal quando o carro estiver pronto

)

Valente-coupe · « **Responder #103 em:** 12 de Setembro, 2003, 20:08:07 »

Mais uma para veres ao promenor:

Depois de raspares a tinta toda e ficares com a chapa descoberta é deves passar com uma lixa prai de 120, masi coisa menos coisa, para tirares alguns restos residuais e deixares a chapa limpinha io io

Valente-coupe · « **Responder #104 em:** 12 de Setembro, 2003, 20:10:40 »

Mais uma coisinha, quando tiveres chapa descoberta limpá toda de forma a poderes colocar logo primário, ou vai ganhar ferrugem em pouco tempo.

Coragem e mãos á obra :bjeca: :bjeca: