Autor Tópico: Ferrari Dino  (Lida 4100 vezes)

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Tiffosi

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Ferrari Dino
« em: 02 de Julho, 2015, 20:14:20 »


Marchionne confirma novo Dino




O responsável máximo do emblema de Maranello diz que está em fase de preparação um quinto modelo. Este “baby Ferrari” poderá ter um motor central V6 biturbo.

A especulação vem de há algum tempo, mas agora é o próprio patrão da Ferrari, Sergio Marchionne, a assumir que o Dino vai regressar. Em entrevista à Autocar, o italiano confirmou que está a ser preparado um novo modelo mais pequeno, sucessor espiritual do Dino (produzido entre 1968 e 1976, na imagem). Marchionne sublinha que, ao contrário do modelo original, o objetivo deste novo Dino não é fazer aumentar a produção da marca, baixar preços ou mesmo criar uma sub-marca. “Poderemos fazer um Ferrari com 500 cv mas não será um Ferrari barato. A marca é única e precisa de ser preservada. Prefiro construir menos 500 carros a menos que a procura do que 500 a mais”, rematou.

Tudo aponta para que ete quinto Ferrari (depois do California T, 488 GTB, F12 Berlinetta e FF) tenha um motor central V6 biturbo (que a Ferrari já fornece à Maserati) a debitar cerca de 500 cv.

Fonte: Auto Hoje






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« Responder #1 em: 07 de Abril, 2016, 19:30:03 »


Novo Ferrari Dino a caminho?




É um dos temas mais discutidos no que à Ferrari diz respeito ao longo dos últimos anos: estará a marca Italiana a preparar um novo modelo para acrescentar à sua gama, posicionando-se a par do California T (na imagem) como modelo de entrada?

Sob a antiga gestão de Luca di Montezemolo tal nunca veio a acontecer, com o Italiano a recusar sempre a ideia de alargar em demasia a base de clientes da Ferrari, mas com Sergio Marchionne agora na liderança da firma de Maranello e a vontade de subir a produção para valores ligeiramente abaixo das 10 mil unidades/ano, esta possibilidade ganha mais força.

Em especial, atendendo às declarações de Dieter Knetchel, CEO da divisão Oriental da Ferrari, que aquando do GP da Austrália de Fórmula 1, referiu ao The Motor Report que existirá mesmo um novo modelo para a gama, posicionando-se na gama pouco acima do California T e, previsivelmente, com um motor V6 turbo.

Confirmando que o California T se manterá como o mais acessível dos Ferrari, Knetchel deixou também escapar que “existirá ainda outro modelo além do California no segmento dos GT”, com este a possibilitar uma outra porta de acesso ao universo Ferrari.

Esse modelo tem sido visto em diversas imagens-espia em sessões de testes junto a Maranello e à pista de Fiorano, mas espera-se, assim, um desportivo de motor central traseiro assente numa nova plataforma modular. O nome Dino, homenagem direta ao filho de Enzo Ferrari que foi o grande impulsionador da arquitetura V6 na marca e que morreu precocemente vítima de uma doença degenerativa, é uma hipótese para esse futuro modelo.

Fonte: Auto Monitor, por Pedro Junceiro