Gasolina Qual Utilizar?

[fruter]

Gostava de saber se eu no motor do 45 posso utilizar gasolina de 100 octanas? 98?
 
 Ou este tipo de gasolinas podem ser prejudiciais ao motor?

   

[Luke]

não são prejudiciais... mas a não ser que o motor esteja preparado para tirar partido delas...

[spayz]

a bp ja ñ teem gasolina 100, agora tb é 98.

[spayz]

k aditivo e k vais por?

[rmoreira]

Eu ainda consigo achar bombas que têm 98 aditivada, em évora há uma e cá em ferreira há outra.

Duda, o aditivo é só para a 98, não é para a 95, pelo menos foi o que me disseram na bomba

[Luke]

ve la se 95 não vai fritar o motor...

[alapimba]

eu ou mto me engano ou a dona eduarda n leu as letras pequeninas todas... quase certeza que diz la para usar com sem chumbo 98...
é o que eu uso no 600...e ele anda que é uma coisa parva..!

[Luke]

e viva a detonação

o meu motor se lhe meter 95.... é asneira na certa!

[fiat_126]

95 oct é para carros stock.
98-100oct para carros com alguns toques de motor
já utilizei de 100oct com aditivo que aumentava em 7oct.
E o carro andava ....mas andava..  

[LB]

Eu uso 95 agora, mas quando usava 98 gastava apenas meio litro a menos....
No Volvo é que noto diferença a andar mais.........


VRRRRRRRRUMMMMMMMMMMMM

[Fiat 600 71]

Olhem, eu não uso nada dessas gasolinas que isso cai-me mal no estômago, mas no carro ponho 98, até agora não se queixou...

[RMace]

k aditivo e k vais por?

Ja tenho um....da GALP (onde diz em letras pequenas, sugerimos que utilize este aditivos apenas na nossa marca...finos!!!!)

Tu metes aditivo no carro???? :omg:
És uma mulher com coragem :omg:  

[Luke]

os carros antigos se não levarem guias e valvulas proprias para sem chumbo, tem de usar aditivo

[rmoreira]

O problema é a lubrificação das válvolas, né?  O meu com 95 não se queixa nada, mas prefiro por 98 aditivada.

Conheço um corsa A de 89 que há anos que so leva 95 e parece optimo, masm pronto, lá por dentro não sei como estará o motor

[Luke]

e não só

os antigos a maior parte das vezes tem o problema da lubrificação das valvulas e o problema da compressão, que usando 95 causa detonação e manda o motor para o galheiro