Deem Aqui Uma Opiniao Sffv

[rmoreira]

Ja fiz a média  e tá a gastar 1 litro de óleo aos 1000km e mal apanha uma subida é logo reduçoes e reduções.

lembrei-me que se vendem motores reconstruidos e acho que damos o nosso para ficar mais barato, mas não sei onde sem preços.

Na oficina já falei em medir a compressão, mas disseram-me que o óleo tapava as fugas nos cilindros e não dava para medir bem. Não percebi!!

E um arranjo para um motor destes será coisa para quanto?  É que o carro é excelente no consumo de gasóleo, nao gasta quase nada mesmo, mas já o óleo gasta muito, e babas não tem porque mandei tirar as que tinha, é mesmo consumo.

[LB]

Olha......... faz o que os vendedores fazem a esses carros...

Mete só segmentos e mandas despolir as camisas; fazes rodagem, depois de mudares o óleo e metes Slick 50 e tá andar mais 50.000 Km

[rmoreira]

E pára de consumir óleo??  E isso é coisa para que preço, sabes?

[LB]

É coisa para ser entre 300 a 500 €, dependendo daquilo que encontrar quando abrir...

Junta, por ex.....

[rmoreira]

UIIII, tou a ver que lixei foi com o carro.  Acho k o vou aguentar enquanto der, sempre gasta muito pouco gasoleo e o óleo até é barato. Quando pifar...sucata. É que de resto, tá bastante bom.

E motores reconstruidos, é coisa muito cara???  Onde é que os procuro? Na opel?

[LB]

Tem mas é calma, primeiro.

já foste a um mecânico bom que conheças????

Essa é a 1ª etapa !!!!!!!!!!!

[Volvo850T5]

mas vi um papel antigo do station marche de quando tinha 160 000km no ano 2000 e dizia 15w40.

boas,

muito estranho de 99 a 2000, faz 160 000 e de 2000 a 2006 faz 25 000, acho que esse carro tem os km´s encolhidos  :red:  

[Luke]

vende o xaruto enquanto ele funca, e pega no 127 para o dia a dia

[naso]

Como eu tinha dito todos gastao peças!!

nao sei se é uma tolice mas eu penso que quem quer comprar um carrito com uns anos pra andar, nao deve ir atras de máquinas com muita procura, pois sao caros e os que se sao baratos há o risco de serem bons cancros!
todos sabem que carros teem boa fama, mas quando ficam baratos muitas vezes já deram muito mais que o litro.
ja os que teem pouca procura sao bem mais em conta e com jeito, há por ai boas máquinas a preços da chuva.

 

[rmoreira]

Tem mas é calma, primeiro.

já foste a um mecânico bom que conheças????

Essa é a 1ª etapa !!!!!!!!!!!

Já falei com o meu mecânico e o conselho dele foi ir pondo óleo enquanto der porque o arranjo é bastante caro. Mas ja sei que é arranjo para umas centenas de contos e o carro só custou 100 e ja tem uns anos, não sei se compensa. Um motor reconstruido é que era, tenho de ir perguntar na Opel se fazem trocas...até deve doer o preço. Na renault sei que têm uma gama de reconstruidos e damos o nosso.

[rmoreira]

mas vi um papel antigo do station marche de quando tinha 160 000km no ano 2000 e dizia 15w40.

boas,

muito estranho de 99 a 2000, faz 160 000 e de 2000 a 2006 faz 25 000, acho que esse carro tem os km´s encolhidos  :red:

Eu é que tirei essa conclusão pelos papeis que vi porque o conta-quilometros dá a volta aos 100 000.  O carro tanto por fora como dentro tá bom, os bancos tão bons, enfim pensei que o motor também tivesse. O antigo dono disse só que de vez em quando lhe punha um "bocadinho" de óleo :smasher:  

[rmoreira]

vende o xaruto enquanto ele funca, e pega no 127 para o dia a dia

Luke, o 127 no dia a dia acho que se desfazia com a chuva
 Ontem lá fui dar uma voltinha com ele que ja tava parado há uns tempos e as rodas da frente ja tavam a colar. Tive de tirar as rodas e lubrificar e agora já rula de novo  

[Luke]

o meu n se desfaz... todos os outros que estão á chuva n se desfazem!

que raio de mania! repara a porra do carro

QUALQUER carro depois de restaurado/reparado e colocado no seu estado original, TEM obrigação de fazer TUDO o que fazia quando era novo!

Tenho dito.

[rmoreira]

o meu n se desfaz... todos os outros que estão á chuva n se desfazem!

que raio de mania! repara a porra do carro

QUALQUER carro depois de restaurado/reparado e colocado no seu estado original, TEM obrigação de fazer TUDO o que fazia quando era novo!

Tenho dito.

Luis, e eu concordo contigo, mas quem é que me oferece o restauro ? Humn??  O teu sei eu que tá novo. O meu vou-lhe comprando as peças aos poucos e um dia hão de ser montadas. O problema é que agora é impossivel gastar umas centenas de contos a recuperá-lo como deve ser, mas acredita que se até o tou a preferir em relação ao 131 que tá impecavel, é porque um dia é para ser todo recuperado (ou melhor, vai sendo aos poucos.)  daqui a 10 anos a gente fala e vais ver se não tá novinho  quando eu aparecer num encontro com ele

Agora ando em busca de uma porta da mala baratita e de uma frente.

[Luke]

estou a falar do test mule que tenho á minha porta! estou a falar dos carros que não são restaurados... eles não se evaporam!