cinquecento By Underground Garage

[joka_ abarth]

tenho de ir ver o video  

Esta semana vão chegar mais umas coisitas que faltam e depois viram mais uns pormenores para tratar.
 Lista de mods já Actualizada:
Cabeça pt 75
Colectore e borboleta p75
Jogo de juntas
junta de cabeça
PErnes
injetores
Intercooler
Tubagens
Alterações Carter
Cablagens
Centralina
Apoios de motor e caixa
Manometros
Dump valve
Liq travões dot4
Travões discos trás 240mm+pastilhas
Travoes ventilados fte 257mm+pastilhas
suspensão completa de -40mm
Linha escape de 50mm
Kit distribuição+bomba de água+ anti.cong.
óleo e filtro
Linha de óleo custom size
Guarda pós da susp.
batentes traseiras
Casquilhos Barra establ.
Reposição do radiador água
termostato punto
Alteração tubagem água
Jantes  Croma+  pneus 175.50.15

Penso que por agora já está td faltam alguns pormenores do trabalho mas estão tbm nas páginas anteriores.
Cumprimentos.

[Luke]

Thema? Croma!

[joka_ abarth]

Thema? Croma!

lol enganei.me hehehehehe já corrigi.

[jmonteiro]

bom material

[joka_ abarth]

bom material

Hj fiz mais umas coisitas no cento, experiências e testes, vai a pouco e pouco.
A travagem funciona 5 estrelas pois reduz a velocidade que é um tiro.
Tenho alguns toques a dar pois neste momento o carro está a fazer 0.7bar mais coisa menos coisa é o pproblema e selar a admissão como deva ser 
Cumprimentos

[Rara]

[jmonteiro]

por onde é que é o problema de admissão??

[joka_ abarth]

Calma que viram picts  

por onde é que é o problema de admissão??

sai ar pela base,onde acenta o copo

[jmonteiro]

já vi uma explicação para isso no fiatforum (uk) mas já não tenho o link :S

[joka_ abarth]

já vi uma explicação para isso no fiatforum (uk) mas já não tenho o link :S

Obg na msm Mas felizmente já consegui resolver,um O.ring Novo e ficou 5 estrelas

[jmonteiro]

ainda bem 

[joka_ abarth]

Bem pessoal, o tempo tem sido pouco para adiantar mais o cento, em breve ponho umas fotos para actualizar

[orestes]

Amanhã devo ter um 5cento 900cc que já procurava à uns tempos. A finalidade será a mesma, visto já ter um punto sport mk2, este servirá para brincadeiras. Podendo até fazer um swap de motor,entre muitas outras coisas, e estou a gostar bastante de ver este projecto. Parabéns pelo trabalho já feito!

[jmonteiro]

Amanhã devo ter um 5cento 900cc que já procurava à uns tempos. A finalidade será a mesma, visto já ter um punto sport mk2, este servirá para brincadeiras. Podendo até fazer um swap de motor,entre muitas outras coisas, e estou a gostar bastante de ver este projecto. Parabéns pelo trabalho já feito!

Orestes 5cento é receita básica no meu ver swap para 1.2 8v 75 ou para 1.2 16v 86 :p

[orestes]

Obrigado,Monteiro! Como dizes,é a receita do costume...e procuro algo mais ambicioso! Embora não descarte a possibilidade, olhando à relativa simplicidade...já tenho o bólide e para já tenho é que lhe meter manómetros de temperatura e de RPM's!