Fiat 238 - "A Queijeira"

[mad_maximo]

Boa tarde amigos,

Só cá venho dar algumas notícias uma vez que desapareci por umas semanas

O restauro neste momento está em stand-by por algum (não muito) tempo. Isto deve-se a 3 fatores, 1º - não tenho tido muito tempo para lhe dedicar uma vez que Agosto é uma época particularmente agitada aqui no trabalho. 2º o próximo passo é a pintura. Não consegui encontrar um pintor disponível antes do final de setembro. Nesta época do ano eles dedica-se aos emigrantes quase em exclusivo. 3º e o pior, o meu mecânico particular (aka o meu pai  ) teve um acidente de moto e partiu uma perna. Partiu a perna e a Norton ES2 de 1952 que o carregava... enfim. Está a recuperar é o que interessa!    ...a perna também

Comprei recentemente 2 pares de faróis auxiliares Lucas, uma prendinha para a menina. Foi uma compra em conjunto a um preço em conta mas têm alguns problemas para os quais vou precisar de ajuda. Um par são uns FT/LR 14 que tem uma das óticas fundida. Não é lâmpada substituível. Isso arranjar-se-á? Será possível converter para lâmpada?
O outro par são uns FT/LR 11 que tem um dos vidros partido? mais uma vez, isso arranja-se?

Os corpos, cromados, até estão em muito bom estado, por isso darão para aproveitar.

Espero ter boas notícias...

E já agora, mais uma pergunta. Será complicado aumentar a lotação para 7, 8 ou 9 lugares no IMTT? Ela tem 5 de livrete

[T S]

Ainda tive a ver papelada dessa para o Punto Comercial que tive, não sei se com os furgões funciona igual...se funcionar tenho papelada em casa e valores apontados, salvo erro 

As melhoras para o SR. teu Pai 

[TwinThema]

Ainda tive a ver papelada dessa para o Punto Comercial que tive, não sei se com os furgões funciona igual...se funcionar tenho papelada em casa e valores apontados, salvo erro 

As melhoras para o SR. teu Pai 

Isto e o mais importante,...
O resto arranja-se tudo com t€mpo e disponibilidade. 

[jmonteiro]

As melhoras do teu Pai 

Olha um colega transformou agora um punto comercial de 2010 em 5 lugares e pagou ao todo perto de 1500€..

[mad_maximo]

Acho que neste caso poderá ser um pouco diferente. Não é um veículo comercial que quero transformar em passageiros, é um veículo de 5 lugares que quero aumentar para 7 ou mais.

No caso dos comerciais há a taxa IVA extra que tem de se pagar uma vez que o carro não pagou IVA aquando da compra. Neste caso não há esse acerto a fazer. Mas vou informar-me no IMTT, penso ser necessário apresentar apenas um desenho técnico com as alterações a fazer e montar os bancos com os respetivos cintos de segurança.

[jmonteiro]

Sim nisso eu sei que tens razão e também havia pensado nisso..
Mas a carrinha tem bancos para mais de 5p? Ou alguma outra versão da carrinha teve bancos para mais de 5p?

[Jlpanda]

As melhoras para o teu pai.

E, já agora, para a Norton.

Quanto aos faróis, procura no ebay inglês.
Mas tem cuidado com a Lucas... é conhecida como prince of darkness...  
A carrinha, sendo italiana, devia usar Carello ou Siem!

[Fiat 600 71]

Tenho aqui para casa uns farois que comprei para montar no meu fiat 600 mas nunca os montei, sao novos e parecem-me do mesmo diametro desses.. Se te interessar posso tirar fotos, tenho-os a quase 10 anos guardados..

[GT Abarth]

Os do 850 é que são maiores que os do 600 né?

[GT Abarth]

As melhoras do Pai 

[mad_maximo]

Os faróis são estes:



As 3 primeiras fotos são dos faróis de ótica, os FT/LR 14. As 2 últimas são os os FT/LR 11, a que tem o vidro partido.

Tenho os 2 pares porque os primeiros seriam os que eu realmente queria comprar, apesar de ingleses e de não acompanharem totalmente o "tema" italiano gosto das linhas e têm pouca profundidade, o que os torna mais fáceis de montar. Os Siem ou Carello não encontrei nenhuns que realmente gostasse (mas também não sou grande conhecedor). O vendedor tinha também o outro par, com o vidro partido e trouxe-os bastante baratos. Resolvi arriscar. São modelos diferentes não sei se combinarão ou se ficará bem 2 pares de faróis extra na carrinha.

[mad_maximo]

Tenho aqui para casa uns farois que comprei para montar no meu fiat 600 mas nunca os montei, sao novos e parecem-me do mesmo diametro desses.. Se te interessar posso tirar fotos, tenho-os a quase 10 anos guardados..

Sim, gostaria de os poder ver.

[pedro55]

Admito que não conhecia este modelo, parabéns pela 238. Aliás não me recordo de alguma ter visto à venda.

As melhoras para o teu pai.

[mad_maximo]

As melhoras para o teu pai.

Obrigado a todos pelas palavras. Felizmente foi mais o susto. A perna está a recuperar bem e agora é só uma questão de tempo...

[mad_maximo]

Olá boas a todos,

Voltei ao fim da mais uns tempos desaparecido. Apesar do contratempo com o "mecânico" as coisas vão-se compondo Quer com o homem quer com a máquina.
Tenho mais algumas novidades para mostrar.

Primeiro, coloquei-lhe uns sapatos novos (leia-se: jantes), a furação é realmente um problema pois não há muitos carros com aquela furação e por isso tive de me contentar com adaptar umas jantes de outra marca, neste caso alemã (eu sei, desculpem o sacrilégio...). Será eventualmente uma situação provisória, estas foram baratas e quando encontrar algo que ache que se enquadre melhor trocarei. Sugestões aceitam-se de jantes 15 de época ou estilo retro com a furação adequada. Como sei que sem fotos isto não tem piada nenhuma deixo aqui algumas da viagem de volta de montar as jantes:

 

Exatamente, um furo logo na primeira viagem...  Nada que não se resolva   (será que foi castigo por usar material alemão)

Mais novidades já a seguir.