Fiat 238 - "A Queijeira"

[TwinThema]

Mt engraçada!!! 

[Jlpanda]

Eu adorei as cores e a imagem retro que pretendes dar à 238!

Confesso que não gosto muito de a ver com essas jantes, mas se tu gostas, óptimo!

Pensaste ou experimentaste a solução de manter as jantes de origem e acrescentar um tampão cromado de época?

[UNOGUI]

Tenho acompanhado este projecto.......muitos parabéns pela viatura!!!

[mad_maximo]

@Jlpanda

As jantes de origem têm tampões cromados, e eu cheguei a considerar manter mas também queria ter um pneu bem mais largo. Sendo assim tinha 2 hipóteses, arranjar umas jantes novas ou mandar alargar as originais.

Como já expliquei num post anterior decidi-me por umas jantes "novas". Fi-lo por vários motivos, económicos, pois estas foram baratas e rápidas de encontrar, e também por querer preservar as jantes originais intactas mantendo por isso a maioria das alterações que faço reversíveis.

As jantes atuais também não me agradam a 100% mas é o que consegui arranjar naquela furacão...
Se alguém conhecer umas cromodora 15' de época com 5x118 faça favor de avisar

[Luke]

cromodora em 15" são rarissimas, e duvido que existam sequer com essa furação, tens de tentar aquelas que te disse

[mad_maximo]

cromodora em 15" são rarissimas, e duvido que existam sequer com essa furação, tens de tentar aquelas que te disse

Pois, mas como disse, BBS não é realmente uma marca que faça jantes que me agradem... A furação dos BMW (5x120) serve lá portanto terei que procurar por aí. Mas sinceramente não conheço muito de jantes de época.

[Luke]

eu não te disse bbs, eu disse-te que a fiat usa essa furação nos veiculos de carga, e ha veiculos com jantes, que eu já os vi

[mad_maximo]

Mais novidades!

Os bancos no sítio
 

Os centros das jantes já colocados. Teve de haver algum TLC para que encaixassem, eram pouco profundos e não chegavam a fazer o "click" que os segurava.
 

Pára-choques e emblema. Tive alguma indecisão quanto à cor. Ou pintava da cor da faixa bege ou em cinza (ou alumínio), decidi-me por esta. O que acham?
   

Por fim, o suporte de luz da matrícula.
     

...e sim, tem ali qualquer coisa que não pertence ali. É a câmara de marcha atrás!  ótima para maçaricos

Amanhã posto fotos de corpo inteiro, para já não tenho. Tal como vocês estou a acompanhar à distância a evolução. Só vou dando indicações e palpites e quem executa é o meu pai. É dele todo o mérito...  Amanhã por acaso vou visitar os pais e, consequentemente, a 238. Mais novidades a caminho!!!!

[abarth_hp]

Muito à frente uma câmara de MA numa Fiat 238! Não condeno porque apesar de ser um clássico, segundo percebi vai ser utilizado como veículo de trabalho e dá sempre jeito! 

[TwinThema]

Quem conduziu este tipo de veiculo sabe que akele vidro alto atras engana muito prara fazer manobras.

[T S]

ficaram bem porreiros os centros..
está a ter uma evolução muito bem conseguida, e para usar no dia a dia concordo com as alterações "modernas" que lhe estás a fazer 

[mad_maximo]

Mais um update...

Prenda nova e sua montagem (desta vez ainda dei uma mãozinha... tá aqui a prova de que eu ainda fiz alguma coisinha )
     

Limpa para-brisas também para o sítio


Não tinha ainda mostrado. Levou espelhos novos e pintados à cor dos pára-choques e grelha frontal


Resultado
     

Próximo passo foi inverter a abertura da tampa do motor. Uma vez que já não possui a divisória entre a cabine e a traseira decidiu-se que a abertura para trás da tampa do motor seria o ideal uma pois os bancos novos de maior dimensão e a futura consola central não permitiriam abrir convenientemente a tampa inclinando para a frente.
   

Os fechos da tampa foi mais uma invenção. Coloquei 2 fechos de capô em borracha no sítio das antigas dobradiças (entretanto cortadas)
 

Por último, tal como tinha dito, foi necessário alterar o banco do pendura. Ficava bem mais alto que o do condutor por isso tive de abdicar do mecanismo elétrico (motor e acessórios) que permitia correr o banco à frente e atrás. Resultado, conseguiu-se baixar o banco uns bons 8-10 cm. Mais tarde coloco fotos das calhas manuais e do resultado final. Este banco fica apenas com a inclinação e apoio lombar controlada eletricamente.
antes     Depois

[Luke]

impecável!

[Jlpanda]

Ficou nuito bem!

[TwinThema]

Bons progressos!!!