Topico Do Meu 850 - Update 27 Julho

[850pequenino]

Hoje quando ia p o trabalho, o 850 nao acelarava... parecia o pedal preso, entao carreguei mais um bocado, e o gajo acelarou, mas prendeu! logo nao soltava! la dei um jeito nao sei como e ele soltou.
A tarde fez a mesma coisa, nao ligava porque tava preso, fui solta-lo la atraz, e vim sempre muito devagar para casa para nao prender o pedal outra vez.
agora abri aquilo pra ver, nao vejo nenhuma mola partida, pelo menos nao dou por falta nenhuma, nao comprendo sequer, o que é que prende!

Alguem tem alguma dica?

[LB]

quando aceleras isso puxa um cabo, não é??

esse cabo deve dar a volta a um tipo de um terço de roldana ....

se for assim, ela utrapassa esse peça e fica presa a isso.

[850pequenino]

Era um parafuso solto, e uma revisao "fraudolenta" ao carburador, visto que uma mola estava encavada numas peças do carbardor, e peça que prendia a mola, estava no lugar, e bem apertada!

Nao ha de ser nada! ja esta!
 

[850pequenino]

outra situaçao se passou ontem, fui sair a noite, e levava mais 4 pessoas no carro, e quando cheguei ao destino, reparei que o carro cheio de gente, o deixava muito em baixo, quase parecia um hot rod, e reaparei que quando sairam, o carro nao recuperou, mateve-se baixo! tive de o abanar para recuperar! E reparei que tenho o pneu do lado direito todo cortado do guarda lamas!
Terei de lhe subsitituir os amortecedores? Quando o conduzo sinto todas as imperfeições da estrada, mas julguei que fosse normal!
A medida dos pneus tambem nao deve ajudar! Ele de livrete traz 145-13, e eu tenho 165-55-13 no carro! Tambem implica que rossem =S

[PeteCunha]

épá... então esse carro anda com os pneus do mais raro (e caro) que existe! ehehehe

e já não precisas de o rebaixar!!!

e fotos da macchina??? onde estão???

[850pequenino]

épá... então esse carro anda com os pneus do mais raro (e caro) que existe! ehehehe

e já não precisas de o rebaixar!!!

e fotos da macchina??? onde estão???

No portal dos classicos: http://www.portalclassicos.com/forum/vbpic...g=3583#comments

tens de estar registado pra poder ver! Regista-te! vale a pena! LOL

[850pequenino]

Mas estes pneus sao raros pq?

[uno_quick]

esta bem lindo o teu 850.

   

[850pequenino]

   

[PeteCunha]

Mas estes pneus sao raros pq?

são os que eu tenho no livrete do cinq...

só há praticamente 3 opções... (que eu conheça)

 - goodyer - 85 euros (cada)
 - pirelli - 75 euros (cada)
 - nankang - 45 euros (cada)

eu meti agora uns nankang atrás... mas passaram a roçar nas cavas... têm protecção de jante e são mais largos que os pirelli... são lindos, mas no teu caso ainda roçavam mais nas cavas do que os que tens (sopondo que não tens nankang né? ehehe)

[Ricardo_850]

isso da trazeira baixar muito quando esta carregado pode ser das molas, o meu tambem fazia isso, nao sei se é normal ou nao.. sentires o carro a abanar com tudo isso ja pode ser amortecedores.. (o user Claudio vilas pode ajudar-te de certeza)

parabens pela compra, ja me andei a babar para cima desse carro!  e esta espetacular..    e é um Special!!

cumps

[850pequenino]

são os que eu tenho no livrete do cinq...

só há praticamente 3 opções... (que eu conheça)

 - goodyer - 85 euros (cada)
 - pirelli - 75 euros (cada)
 - nankang - 45 euros (cada)

eu meti agora uns nankang atrás... mas passaram a roçar nas cavas... têm protecção de jante e são mais largos que os pirelli... são lindos, mas no teu caso ainda roçavam mais nas cavas do que os que tens (sopondo que não tens nankang né? ehehe)

Nao sao nankag de certesa!
Mas essa marca é muito boa!
Eu tive isso ha frente no 206, duraram 20mil kms, e agarravam mais que os michelin que tenho agora!e custavam metade do preço!

[850pequenino]

isso da trazeira baixar muito quando esta carregado pode ser das molas, o meu tambem fazia isso, nao sei se é normal ou nao.. sentires o carro a abanar com tudo isso ja pode ser amortecedores.. (o user Claudio vilas pode ajudar-te de certeza)

parabens pela compra, ja me andei a babar para cima desse carro!  e esta espetacular..    e é um Special!!

cumps

Tambem pus essa hipotese, e acho que é valida!
Tenho de ver!
Obrigado! É um Special muito especial!
lol

[LB]

se o carro ficou em baixo por causa do peço foi por causa das molas que pasmaram...

se os amortecedores foram com as couves, o carro começa a saltitar, por exemplo nas curvas e nos buracos e não se agarra bem à estrada

[PeteCunha]

se os amortecedores foram com as couves, o carro começa a saltitar, por exemplo nas curvas e nos buracos e não se agarra bem à estrada

parece, portanto, o carro do nody...