o meu 127 MK1 de 76

[Luke]

LUKE a bomba que tenho é uma HUGGO, acho que é assim que se escreve

eléctrica? mecânica? debito? pressão?

[formigao]

é electrica, o resto não te sei responder, mas amanha já te digo alguma coisa

[formigao]

luke, estive aqui a ver na net e é uma huco, faz 1.4 psi

[formigao]

http://www.fastroadcars.co.uk/shop/index.php?act=viewProd&productId=29

está aqui, é igual a esta

[Luke]

1.4 psi... precisas de 4.5 psi salvo erro para um weber funcionar correctamente

[formigao]

ó luke, 4.5 não é muito para um weber duplo?????? olha que eu acho que sim

[pedrovsky]

ó luke, 4.5 não é muito para um weber duplo?????? olha que eu acho que sim

Pelo que tenho visto não é exagerado! Tendo em conta que será necessário um circuito que faça a entrada e o retorno de pressão, e para não ter as cubas inundadas de gasolina, convém colocar um filtro com regulador de pressao, por exemplo marca King. Quanto à bomba de gasolina eléctrica, talvez o modelo Fast Road da Facet, este foi preparado para uma pressão de 4- 5,5 psi, que deve ser mais do que suficiente para este carburador.

[marcor]

Esse carburador nao é o do 1430cc espanhol?

[formigao]

pois de onde é eu não sei

[formigao]

ora aqui vai mais umas

[formigao]

e a pedido de varias familias aqui vai

[formigao]

hoje estive de volta disto, a fazer umas bolachas para acentar a minha barra AA, ou seja é artezanal, porque a especifica toda a gente tem, e assim vai ser bem mais gira e a meu ver eficaz

[formigao]

mais uma

[formigao]

e outra do meio motor, (maldito torneiro)....................deve estar a fazer uma de raiz de certeza

[formigao]

isto é o primeiro aspecto de como vai ficar a mala, ao fundo da roda seplente vai levar a caixa de ferramenta que contorna e roda ,depois vai ser tudo estufado a preto e a rora vai ser tapada com estofo tambem e com um simbolo grande abarth