Apoios de Motor??!!

[Zeus]

Boas a todos! Estou com uma duvida que espero que me possam ajudar a resolver. Aqui vai: acerca de um ano que bati com alguma violencia num passeio com a roda da frente da minha Bravo JTD 105 cv, a partir dai tem sido um pesadelo! A carrinha nunca mais foi a mesma. Primeiro tive de lhe meter cardans e rolamento novos do lado da roda que levou a pancada, depois tive de meter a caixa de direcção nova pois também ficou com folga. Apesar disso  o carro continua fazer um barulho tipo rolamento quando viro a direcção para qualquer um dos lados, apesar de ter rolamentos, pneus e caixa de direcção novos!! Outro sintoma é o de tremer a carrinha toda quando apanho asfalto mais irregular, e quando passo por qualquer buraco ou lomba de desaceleração a frente da carrinha parece que não absorve os impactos e salta por todo lado!!! O pior é que meti suspensões e respectivos braços novos a menos de um mês! Já não sei o que fazer! E pior é que o meu mecânico também não! E digo vos que se trata de um excelente mecânico que trabalhou mais de 30 anos para a fiat! Eu desconfio que se pode tratar dos apoios do motor pois a carrinha vibra muito a ligar e a desligar. Será que pode ser isso a razão destes sintomas?  Tou num beco sem saída!!  Obrigado a todos pela ajuda que possam dar.

[LB]

O carro foi ao "desempeno"??

[smokeme]

O carro foi ao "desempeno"??

concordo, primeiro banco de ensaio.. não é andar a pesca sem isco..

apoio do motor é facil de ver, pegas na parte de cima do motor e puxas empurras etc a ver se tem movimento.. outra maneira é fazer ponto de embraiagem em 1ª e marcha atrás e ver o movimento, mais de 1-2cm e tens apoios nas lonas..

tambem é possivel teres partido o apoio da mola desse lado..

[Zeus]

Não! A carrinha não foi a desempeno. Se queres que te diga nem sei bem o que é isso. lol Isso faz se como e onde? Mas é provável que a trepidação na parte da frente do carro seja pelo mau estado dos apoios?! Isso é possivel? cumps   

[Luke]

o alinhamento do carro bate certo com os valores de fabrica?

ir ao desempeno é por o carro num banco de carroçaria e medir a geometria, para ver se está encolhido

[Zeus]

Ok. Ainda não fiz isso. Mas acham necessário quando afinal foi com a roda que bati....

[Luke]

foi só com a roda que bateste, mas tiveste de trocar metade da suspensão/mecanica

é só uma teoria.. mas diria que a carroçaria não saiu ilesa da brincadeira

[smokeme]

Não! A carrinha não foi a desempeno. Se queres que te diga nem sei bem o que é isso. lol Isso faz se como e onde? Mas é provável que a trepidação na parte da frente do carro seja pelo mau estado dos apoios?! Isso é possivel? cumps   

apoios do motor provação porradas secas com o movimento do motor.

trepidação implica algo fora de balanço ou folga algures..

em que estado ficou a jante?

alinharam a suspenção/direção depois de arranjado?

o disco de travão é novo?

[Zeus]

A jante foi para compor para a casa das jantes! Quanto ao disco do travão é o mesmo. É mesmo isso que a carrinha faz: pancadas secas quando passo por qualquer buraco ou lomba! E o engraçado é que se passar com uma roda só numa lomba não se nota metade da pancada de quando é com as duas ao mesmo tempo. Mas apesar de este sintoma apontar para os apoios do motor o outro sintoma que é o barulho tipo "rolamento" ao virar a direcção indica me que tem de haver outro problema qualquer juntamente com os dos apoios!! Não acham?? 

[Luke]

como estão os tirantes da estabilizadora?

[smokeme]

A jante foi para compor para a casa das jantes! Quanto ao disco do travão é o mesmo. É mesmo isso que a carrinha faz: pancadas secas quando passo por qualquer buraco ou lomba! E o engraçado é que se passar com uma roda só numa lomba não se nota metade da pancada de quando é com as duas ao mesmo tempo. Mas apesar de este sintoma apontar para os apoios do motor o outro sintoma que é o barulho tipo "rolamento" ao virar a direcção indica me que tem de haver outro problema qualquer juntamente com os dos apoios!! Não acham?? 

as transmissões e rolamentos estão bons?

não tens folga nos triagulos?

pancada seca tem de ser folga num orgão de suspenção, barulho tipo rolamento tem de ser alguma coisa a rodar fora de balanço..

[LB]

pancada seca é amortecedor !