Autor Tópico: Motas Antigas em Sintra! (Lida 23715 vezes)

wolfh3art · « **Responder #30 em:** 31 de Agosto, 2005, 18:37:06 »

o outro so gostava de bicicletas....LOOOOL

cjcorreia · « **Responder #31 em:** 01 de Setembro, 2005, 09:10:52 »

Ora aí está ela....já tá no reboque, só falta apertar as cintas!

cjcorreia · « **Responder #32 em:** 01 de Setembro, 2005, 09:11:58 »

agora a Casal Carina que tenho lá em casa à espera de melhores dias.... :smasher:

cjcorreia · « **Responder #33 em:** 01 de Setembro, 2005, 09:13:33 »

Bizarro! não tenho capacete nenhum desses! se arranjares...tenta comprar 2! lol

Bizarro · « **Responder #34 em:** 01 de Setembro, 2005, 10:09:40 »

Belas motas Cjcorreia! :yes:

Só uma pergunta... a Casal carina tem mudaças ou é acelera?

cjcorreia · « **Responder #35 em:** 01 de Setembro, 2005, 10:24:33 »

Casal Carina, tem um motor a 2 Tempos, com 50cc, refrigerado a ar com sistema de turbina para forçar o fluxo de ar para a cabeça, transmissão é feita por corrente mas concebida como se fosse um eixo, ou seja, quando oscila a roda de trás, oscial o conjunto todo incluido o motor, pois é um conjunto monobloco.

Quanto à caixa de velocidades é de 4, ao contrário da vespa, estas são acionadas pelo pé esquerdo, 1ª para a frente, as outras todas pra trás!

Espero ter-te esclarecido!

Cumps.

Fiat 600 71 · « **Responder #36 em:** 01 de Setembro, 2005, 10:59:55 »

Pois é xôr correia tive a faalr com o meu pai acerca da cor original da carina e era mesmo azul claro(sem metalizado9 com as tampas bordeaux!!!

Vê lá se pões isso a rular!

Fiat 600 71 · « **Responder #37 em:** 01 de Setembro, 2005, 11:04:12 »

Mais uma, as únicas cenas que faltam pa finalizar o restauro são a parte elécrtica, o friso que contorna o guarda-lamas e aqueles pormenores na pintura, o branco na matrícula e as letras "carina", á frente pintadas uma coisa que falata mas foi o meu irmão que perdeu é a borrachinha do pedal do travão :pimba: toadas as cromagens que ela tem são de origem!

cjcorreia · « **Responder #38 em:** 01 de Setembro, 2005, 11:19:52 »

As letras carina são pintadas em dourado...

Falta de facto o friso cromado no gurada lama da frente....

Gostei de ver os punhos casatanhos! que são os originais!

A tampa dos apertos da suspensão da frente não é dessa cor! é aluminio! e o descanso em preto! assim como resto do quadro!

Quanto à cor...o azul sem ser metalizado, até pode ser...agora as tampas bordeuax? LOLOLOLOLOL

Fiat 600 71 · « **Responder #39 em:** 01 de Setembro, 2005, 11:45:42 »

Digo-te que são!!! o meu pai lembra-se da mota nova!!! a tampa da suspensão á frente o meu pai pintou pa não polir...

Bizarro · « **Responder #40 em:** 01 de Setembro, 2005, 12:56:11 »

correia, a casal que tens para venda é parecida com algumas das que esta no site motorizadas 50?

Não é uma boss, pois nao?

Luke · « **Responder #41 em:** 01 de Setembro, 2005, 13:27:35 »

é a que ele pos na foto mais la acima

cjcorreia · « **Responder #42 em:** 01 de Setembro, 2005, 14:22:12 »

Nop!
Não é a que eu coloquei! é uma outra e não é uma boss! tb tenho boss mas não vendo!

É uma casal de 4 amarela.

Posso arranajr uma foto depois!

Cumps.

Bizarro · « **Responder #43 em:** 01 de Setembro, 2005, 14:30:07 »

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Nop!
Não é a que eu coloquei! é uma outra e não é uma boss! tb tenho boss mas não vendo!

É uma casal de 4 amarela.

Posso arranajr uma foto depois!

Cumps.

Gostava de ter uma boss, mas os velhotes nao deviam simpatizar muito com a casal boss..

cjcorreia · « **Responder #44 em:** 01 de Setembro, 2005, 14:45:41 »

A boss aparece mais recentemente....por outro lado era uma motorizada mais limitada...não te esqueças que nessa época os motorizadas eram o meio de transporte de parte significativa da população portuguesa...e não era raro veres uma familai inteira a deslocar-se numa....
Logo era complicado teres uma boss como familiar....
Sendo assim, as primeiras, que eram de mudanças de punho são pouco vistas, e só a partir do modelo da minha (dos 1º com mudanças de pé) é que se começaram a ver mais!