Cantinho dos Desabafos :)

[Luke]

mas tens novidades do aranhiço?

[ManicMiner]

O aranhiço está a ser preparado para meter um kit de nozes

Como ele está não faço ideia

Tiraram o bloco para fora para limpar e rever tudo e está em boas condições... (a não ser algum desgaste nos cilindros :|) mas akela porra toda ke está em baixo tá fixe . Em relação a cabeça os "vasos comunicantes" (?) por onde passa a água estão excelentes por isso o problema do aquecimento não vem dai o que é positivo - eu acho que é do termostato que dá o berro muito rápido (não sei se pela pressão da água? Bomba de água?).

Ps. As bombas de água para os TC´s são todas iguais? Quanto custou a tua?

ai ai

Esperemos que quando sair de lá não volte tão cedo

[Luke]

as bombas nem todas são iguais, umas tem o veio mais longo que outras, não me recordo do preço da bomba ams acho que foi perto dos 40€

o desgaste dos cilindros é de que ordem?

convem é que o menino não continue a ferver por tudo e por nada!

[ManicMiner]

Pois

Por tudo e por nada também eu aqueço Deve ser porque sai ao dono

Vendo como estava a cabeça... não é por ai que aquece... as juntas estavam impecáveis... Eu acho que é mesmo do termostato que estraga-se em relativamente poucos quilómetros. Passado dois anos de carro é que percebi que a luz vermelha que está entre os manómetros acende exactamente (acho eu) quando a água atinge a temperatura ideal e o termostato deveria começar a funcionar. Eu li num site na net que os termostato dos TC não apenas abrem como fazem a impulsão da água tipo como uma mola ... foi como eu entendi.

Há cerca de um mês, e sem o carro aquecer, a luz vermelha começou a acender... e julgo que mais uns quilómetros o carro começaria a esquentar outra vez.

No entanto quando meti uma bateria nova (comprei uma com mais AH - a ke é para o croma 2.0) andei ainda bastante e a luz não acendeu nem aqueceu. Ainda pensei por uns minutos que o aquecimento vinha da bateria

Em relação aos cilindros o senhor disse que eles tinham algum desgaste do tempo... pediu-me para passar a mão pelos cilindros e aquilo pareceu-me mais liso do que o meu rabinho dodot Eu não sei se passando com a mão pelos cilindros dá para notar alguma irregularidade. Eu não detectei nenhuma!! E os pistons estão a brilhar!!

A única peça do motor que estava com alguma corrosão exterior é a bomba de água. Vê lá se sabes o preço de uma aqui para o je

Intés!
 

[ManicMiner]

uma dúvida de pobre ignorante

Será que a circulação da água do meu motor é dificultada pelo meu tubo que sai da bomba de água até ao termostato??

É que esse meu tubo é mesmo manhoso Aquilo com algum jeitinho ainda serve para ser um perservativo

[devilpro]

Preservativo?!...
Mas,mas... ó meus amigosss o que andam vcs a fazer com osvossos carosss?? :d_cry:  

[Luke]

o importante é a folga entre os pistons e os cilindros, bomba de agua, o gran turismo é que mandou vir a do 125

[Erickson]

Preservativo?!...
Mas,mas... ó meus amigosss o que andam vcs a fazer com osvossos carosss?? :d_cry:

 (lol)  

[Bizarro]

mulher
do Lat. muliere
s. f.,
pessoa do sexo feminino, depois da puberdade;
pessoa adulta do sexo feminino



carro
do Lat. carru
s. m.,
veículo de rodas para transporte de passageiros ou de carga;
viatura;
automóvel;


PERCEBEM A DIFERENÇA?? ESPERO BEM QUE SIM...      

[Lancisti]

Mesmo assim ... é preferível o carro ...

No carro podes  

E não te podes montar na mulher e andar por aí a sacar piões

[Erickson]

(lol)  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  

[Barroso127]

   

[devilpro]

Não vejo problema nenhum em montar o carro e sacar piões com a mulher, mas... façam como o ManicMiner: Usem sempre o dito cujo (lol)
 

[Valente-coupe]

E que tal montar  a mulher no carro depois montar a mulher e de seguida sacar uns pioes, Heinininin, juntar o util ao agradavel, sempre :d_finger:  :d_finger:  

[Valente-coupe]

Mas voltando ao tubo, nao convem andares com um tubo demasiado flexivel, porque parte da pressao produzida pela bomba em vez de estar a fazer circular a agua esta a ser absorvida pelo tubo.