Autor Tópico: Restauro Fiat 127 Mk1... (Lida 341959 vezes)

bruno_127 · « **Responder #300 em:** 18 de Novembro, 2008, 17:34:51 »

txiii!! ainda dá bastante trabalho, o meu 27 ainda vai ter de esperar muito por uma 5 gear

boa compra pedro!!

marcor · « **Responder #301 em:** 19 de Novembro, 2008, 17:41:00 »

ha um ano tive para comprar um mk3 por 150euros, tinha jantes cromodora e tudo.... e vinha com uma caixa de 5 suplente... nao tinha docs...mas eu até os arranjei!!!

fez-se tempo, e eu perdi interesse....mas pelo preço devia te-lo trazido... mas como ja tinha alguns e tal....fui burro!

hoje fui ver dessa caixa.... telefonemas, kms feitos......, soube que a caixa de 5, foi dentro dum contentor para enfardar :/ uma pena.... quando a malta das aldeias nao sabe o valor das coisas...

a situaçao envolvia dividas, numeros confidencias apenas para "meninas de estrada"... bla bla bla...mais dividas! mas na altura devia ter tratado do negocio....mas como aquilo envolvia tanta tralha, e nao me tava para chatear com o assunto .... hoje era diferente!

pedrovsky · « **Responder #302 em:** 23 de Novembro, 2008, 11:17:22 »

Conheci pessoalmente mais um membro aqui do fórum, o Luke, é só malta porreira

Graças a ele

, arranjei isto, já posso riscar mais uma coisa da enorme lista...

pedrovsky · « **Responder #303 em:** 23 de Novembro, 2008, 11:18:38 »

Mais uma vista :love:

850pequenino · « **Responder #304 em:** 23 de Novembro, 2008, 14:36:21 »

Foste a Lisboa? Podias ter aparecido em belem pah!

pedrovsky · « **Responder #305 em:** 23 de Novembro, 2008, 18:02:35 »

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Foste a Lisboa? Podias ter aparecido em belem pah!

Durante a semana estou sempre em Lisboa, mas só alguns fins de semana é que fico em Lisboa, por acaso este fiquei, mas foi durante a semana que fui buscar isto

gilberto · « **Responder #306 em:** 24 de Novembro, 2008, 21:29:14 »

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Fogo, então já não sei como fazer, alguém tem uma foto que me explique por favor, é que pensava que era melhor cortar em vez de dar com a marreta...

E já agora como faço com o suporte de fixação da caixa de maneira a dar?

Pedro eu acho que o melhor é cotar e fazer a beira como eu fiz no meu...
Isso de aquecer e virar não é facil pois é uma zona de chapa muito grossa e corres o risco de aquecer demais e queimar a chapa ...

pedrovsky · « **Responder #307 em:** 02 de Janeiro, 2009, 10:57:00 »

Finalmente arranjei tempo e tratei das portas que era o que faltava em termos de tratamento de chapa...

pedrovsky · « **Responder #308 em:** 02 de Janeiro, 2009, 11:03:30 »

Trabalho continua...

pedrovsky · « **Responder #309 em:** 02 de Janeiro, 2009, 11:07:55 »

pedrovsky · « **Responder #310 em:** 02 de Janeiro, 2009, 11:13:14 »

E por agora é tudo...

Na porta do lado do condutor, não decapei o painel, porque está muito podre e para poupar tempo e dinheiro comprei o painel inteiro.

bruno_127 · « **Responder #311 em:** 02 de Janeiro, 2009, 14:02:09 »

bons avanços pedro

pedrovsky · « **Responder #312 em:** 02 de Janeiro, 2009, 15:40:53 »

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bons avanços pedro

Obrigado Bruno, espero que a tua máquina também não esteja parada

pedrovsky

Finalmente arranjei a travessa do radiador, foi graças ao meu amigo Rui Aleixo

Agora tenho de descravar a parte que interessa, dar-lhe com o jacto de areia e primário para cima.

pedrovsky

Obrigado Rui Aleixo