Alteração Motor Vw Carocha 1.200cc Para 2.000 Cc.

[A.Velez]

Boas,
Gostava de saber se havia interesse em acompanhar-se aqui a montagem e alteração de um motor VW  Carocha 1.200cc para 2.000 cc.

Alteração de um motor 1.500cc de 50 Cv para 2.000cc. de +/- 110 Cv.

Tempo previsto para 2 semanas a começar na segunda-feira próxima.

A.V.
 

[Luke]

venham as fotos, é sempre interessante aprender como se faz

[Rara]

Claro que sim,é sempre bom aprender....  

[A.Velez]

Boa Luke

Este motor já andou no carro deste 2000 a 2008 só que foi retirado para ser revisto .

Mas é Fácil :

Aumenta-se o tamanho dos copos
O curso da cambota
A cames
A taxa de compressão
Alarga-se condutas
Mete-se  4 weber  de 40 mm
Martelos reforçados
Aumenta-se quantidade de óleo
A pressão de óleo
Mete-se 2 radiadores de óleo
1 escape 4 em 1
Distribuidor a sério, bosch 009
um ignição electrónica
e mão cheia de €
A.V.

[Luke]

falta o passo a passo

[A.Velez]

Boas.
Só a começar na segunda-feira próxima.

Na atura da foto tinha um cilindrada de 1.835 cc com +/- os mesmos cavalos (de 110 a 120 Cv.)a segunda alteração (em fins de 2002) para 2.000 cc foi para baixar taxa de compressão e aumentar o binário, com uma rotação acima das 6.500 Rpm , quando origem estes boxer da VW não desenvolvem mais de 4.300 a 4500 Rpm.
A.V.  

 

[A.Velez]

Boas, B)
Fotos ...







Fotos ...

A.V.

[smokeme]

Boas.
Só a começar na segunda-feira próxima.

Na atura da foto tinha um cilindrada de 1.835 cc com +/- os mesmos cavalos (de 110 a 120 Cv.)a segunda alteração (em fins de 2002) para 2.000 cc foi para baixar taxa de compressão e aumentar o binário, com uma rotação acima das 6.500 Rpm , quando origem estes boxer da VW não desenvolvem mais de 4.300 a 4500 Rpm.
A.V.  

 

podias explicar melhor como se fez isso?
refiro a parte de descer a taxa de compressão e aumentar o binario..

este foi um daqueles topicos que me passou ao lado na altura, mas as fotos agradam  B)