Autor Tópico: A112  (Lida 2228 vezes)

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a112

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A112
« em: 27 de Fevereiro, 2007, 23:35:02 »
Ola pessoal....Precisava de uma pequena ajuda dos fiatistas...Tenho em ideia tirar o motor do meu carro"965cc" e por la o motor do y10 turbo...E gostava k me dessem uma opiniao sobre isto...Tipo nao sei s tem conhecimento de alguma aplicação desse genero...E outra coisa o motor em questao tem uma centralina qq avariada...Existe algum carro da lancia compativel para arranjar essa peça?
Abraço :fiatistas:  :autobianchi:  

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A112
« Responder #1 em: 27 de Fevereiro, 2007, 23:42:18 »
Boas

Qual é o carro?Deduso que seja o  :autobianchi: A112.Em primeiro não deve caber dentro da frente,depois tens de mudar motor e caixa,porque pelo que percebi a caixa de origem dos motores pushroad (o teu 965cc)não é compativel com o motor do Y10 Turbo que penso que seja FIRE.Não tenho a certeza.Depois tens de modificar toda a baia do motor para adaptar novos suportes de motor e caixa,bem como muitas outras coisas perifericas.Convem tambem reforçar toda a estrutura pois é 1 motor muito mais potente.
Tenho algumas fotos de modificações com motores FIRE de Unos e compativeis,mas sempre os 1100.
Embora na minha opinião estajas a cometer um "crime",estou disposto a ajudar no que souber,mas aviso que não é plug an play,longe disso.
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a112

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A112
« Responder #2 em: 28 de Fevereiro, 2007, 00:04:42 »
HELLO...A caixa é identica e o motor nao é mt maior do k o do autobianchi...So nao sei é s vai aprovar la...Difere em dois apoios se nao me engano no do lado da correia distribuição e num apoio k leva por baixo da caixa..O unico problema é k o motor é mais alto mas tb exite sempre maneira de combater esse problema...Abraço :fiatistas:  :autobianchi:  

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A112
« Responder #3 em: 28 de Fevereiro, 2007, 00:10:17 »
Boas

Realmente não fazia ideia se a caixa era igual ou não.Nos suportes é que tinha a certeza que não eram compativeis.Maneira de contornar a cituação existe sempre,mas...Eu defendo a minha opinião de não"estragar" um carro desses.Sou a favor da originalidade ou das preparações á epoca.
No entanto tenho umas fotos de Bianchis com motores FIRE que vou postar.  
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« Responder #4 em: 28 de Fevereiro, 2007, 00:19:01 »
ok...Obrigado...Eu kero a opiniao do pessoal para nao me espetar :autobianchi:  

spayz

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« Responder #5 em: 28 de Fevereiro, 2007, 00:23:34 »
o y10 turbo ñ é fire. e ate axo k e um derivado do a112 70hp.
« Última modificação: 28 de Fevereiro, 2007, 00:24:14 por spayz »
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A112
« Responder #6 em: 28 de Fevereiro, 2007, 00:31:28 »
Com motor de 128



Com motor FIRE




Como eu faria,Motor de origem com culassa PBS com injecção directa

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« Responder #7 em: 28 de Fevereiro, 2007, 00:33:58 »
Eu tenho impressao k o motor da la mas falta experimentar.Mas keria ter a certeza. Vamos la ver no k vai dar :P o pessoal vai m ajudar :P abraço  :fiatistas:  :autobianchi:  

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« Responder #8 em: 28 de Fevereiro, 2007, 00:34:19 »
Citar
spayz Postado em Feb 28 2007, 12:23 AM
  o y10 turbo ñ é fire. e ate axo k e um derivado do a112 70hp. 

Pois isso tambem não sei,já agora podem postar foto desse motor e caixa?
Esta-se sempre a aprender.
Se for derivado do bloco Pushroad pode-se por os mesmos apoios de motor,mas só vendo,pois não tenho conhecimentos para tal.
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« Responder #9 em: 28 de Fevereiro, 2007, 00:35:48 »
Mas essa colaça deve custar uma pipa de massa...Mas é sempre bem ver essas maquinas :fiatistas:  :autobianchi: