FIAT Uno 55 Super Lampredi d’epoca

[GT Abarth]

Lavei a Alcatifa (peça única com cerca de 1,20 x 1,20 m) que serve para a mala e que também está por baixo do banco traseiro; mas tem estado a chover de tarde e não a posso montar 

Lá parou de chover uma horinha mas já recomeçou.

[GT Abarth]

Não estando sol as fotos da minha máquina ficam muito fracas, mas aqui vão:





Interiores:

[GT Abarth]

Aguardo pelo seguro, pelo que não posso rodar com o carro 

O motor precisa de trabalhar mas piano piano... de qualquer maneira ás 4000 o Lampredi mostra a sua garra 

Uno 55 Super 2010.06.08

[cinquecento_04_40]

boas
parabens pela compra.. a maquina parece estar bem conservada.. ve se vens ao encontro de belem porque os mouros estao com vontade se ver esse carro ao vivo..
boa sorte

[LB]

boas
parabens pela compra.. a maquina parece estar bem conservada.. ve se vens ao encontro de belem porque os mouros estao com vontade se ver esse carro ao vivo..
boa sorte

Estão??

[José Fernandes]

Parabéns Paulo, só agora vi este tópico, o meu Pai teve um 55S onde lhe montou o motor de um Regata, o 1.3, cabe que nem uma luva..

 

[GT Abarth]

Parabéns Paulo, só agora vi este tópico, o meu Pai teve um 55S onde lhe montou o motor de um Regata, o 1.3, cabe que nem uma luva..

 

Obrigado Zé.
Eu lembro-me de teres mostrado uma foto do GJ 

[GT Abarth]

Estão??

Olha que ou vais de Volvo ou mesmo os Pandas com motor mais potente de Puntos são serrados por este Lampredi 

[LB]

eu levo o 127 sem travões!!

[GT Abarth]

eu levo o 127 sem travões!!

Ainda o tens?
Depois de tanto debate diário aqui e tantos mimos no 127 até parece que o abandonaste  
Não te vi com mais interesse no 127.

[LB]

coisa mais simples: não há dinheiro

[GT Abarth]

coisa mais simples: não há dinheiro

Torras tudo nos Pandas 

[GT Abarth]

[GT Abarth]

Um pouco de Ferrugem na parte final do tejadilho junto à porta da mala 

[Luke]

isso é facil de reparar, e é de atacar quanto antes para não alastrar