Autor Tópico: Maserati GranTurismo MC Corse  (Lida 2014 vezes)

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Maserati GranTurismo MC Corse
« em: 24 de Setembro, 2008, 15:20:50 »
Maserati anuncia surpresa para 2 de Outubro



Parece que não será apenas a Lamborghini e a Citroen a terem um segredo muito bem guardado para o Salão de Paris. A Maserati acaba de propor aos visitantes do seu website oficial para adivinharem qual será a novidade da marca do Tridente para o certame Parisiense.

Entre as possibilidades - um novo logótipo, uma nova sede ou um novo website, só para enumerar as principais hipóteses -, ganha especial força a opção de um novo modelo. Muitos adiantam tratar-se de um Maserati mais compacto que o Gran Turismo, para concorrer com o Porsche 911. As últimas fotos espia confirmam essa possibilidade, há muito admitida pelos responsáveis. A versão roadster do Gran Turismo é também uma forte hipótese, no entanto, tudo indica que isso irá acontecer no Salão de Genebra em Março.

Fonte: AutoPortal





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Maserati GranTurismo MC Corse
« Responder #1 em: 26 de Setembro, 2008, 17:10:56 »
Maserati destapou a «surpresa» anunciada para Paris


[size=8]Clicca sull'immagine per visualizzare la versione ad alta risoluzione[/size]

A Maserati não conseguiu manter o segredo até à abertura das portas do Salão de Paris e decidiu revelar os detalhes oficiais do GranTurismo MC Corse Concept, o estudo de um veículo de competição da marca do Tridente que será centro das atenção da marca no certame Parisiense.

Com base no GranTurismo S de 440 cavalos, a Maserati desenvolveu uma variante de competição, capaz de fazer frente aos Ferrari F430 Scuderia, Porsche GT3 e Aston Martin V8 N400 que animam as corridas de GT's pela Europa fora. Para isso, os engenheiros da marca Italiana procederam a alterações na mecânica, com a modificação do sistema de admissão e inclusão de um novo sistema de escape que elevou a potencia até aos 450 cavalos.

Por fora, o GranTurismo MC Corse Concept recebeu um tratamento de «competição», com a introdução de um spoiler dianteiro, um enorme aileron na traseira, jantes com novo desenho e um roll-bar, já aprovado pela Federação Internacional do Automóvel (FIA).













Fonte: AutoPortal, por Luís Neves