The Project is Beginning " Fiat Seicento Sport Abarth "

[power-full]

a nivel de injecçao nao fizestes nada  a nao ser a alteraçao do corpo?

[RataCups]

Alterei o corpo e trabalhei um pouco.

Dá para fazer mais o que ?

N mexi como disseram na pressão de gasolina fazendo compressão na mola !!!

[Artur Branco]

O meu motor n é de 75, nem mesmo o de 60, o bloco é o mesmo mas tenho montada a cabeça do 55.

Seja 60 ou 75, o bloco é o mesmo!

O que tu tens é um bloco 1242cc, que no seu expoente máximo em 8v tem 75cv! Logo é desta base que tens de partir...

As opções que fizeste a nível de cabeça, TB, cames, electrónica, etc, são o "cerne" da preparação... E é aqui que o teu mecânico tem de mostrar aquilo que sabe! É aqui a "linha" que divide o bom do mau! E tu, com o orçamento que tinhas, podias atingir resultados muito melhores e um trabalho de muito mais qualidade!

Volto a dizer! Pela 3ª ou 4ª vez... Se isso não tiver pelo menos 90cv, deitaste dinheiro à rua!  

[RataCups]

Alguem ja alguma vez trocou a mola do pedal da embreagem?

A Fiat vende só a mola?

O meu pedal recua por fazes, o que torna o ponto de embreagem dificil de fazer.

[Lancisti]

Essa mola... ´E a prensa!

[power-full]

vela se nao é o servofreio na sucata.. eu troquei foi o casquilho do pedal da embreagem...

[jota]

servofreio ???

Rata a mola pode estar um bocado má algo normal em alguns centos mas só acontece se tiver parado durante mt tempo, na fiat n sei se vendem, pode ser tbm o cabo que tá nas ultimas.

[RataCups]

Já alguem trocou o apoio ao pé da caixa ???

Há marca branca ou só de origem ???

...

O Motor do Punto GT n dá no 6cento ???

É mto raro conseguir arranjar um 1.4 T-Jet ... ... para além de que deve ser carote.

[power-full]

Já alguem trocou o apoio ao pé da caixa ???

Há marca branca ou só de origem ???

...

O Motor do Punto GT n dá no 6cento ???

É mto raro conseguir arranjar um 1.4 T-Jet ... ... para além de que deve ser carote.

eu troquei o que fica por baixo mas existe tambem o outro da cadonga

[PeteCunha]

Rata, um t-jet num cento fica inguiável... Já vi videos de um num TD, e a cada saída de curva patinava... Era abusado demais!

[RataCups]

é isso que se quer 

o pior é o preço a que andam os motores com cabelagem e caixa 

encontrei um do 500 abarth com eletronica do tributo para ... ele fala em 180 cv's, mas eu acho que essa cavalagem é tirada com outro Turbo que n o de origem do 135 ou 160 esseesse !

Queria 2500 / 3000 Euros.

Continou-o a perg o Punto GT n dá ???

[bmota]

nem quero imaginar o carrinho com um motor desses 

[Vino]

Acho que nao tem chassis suficiente para isso. Mas que mexe nisso e' que sabe.

[bmota]

Acho que nao tem chassis suficiente para isso. Mas que mexe nisso e' que sabe.

é uma questão de ir a um bate chapas/preparador, para reforçar o chassis.

[bmota]

não, apenas umas chapas a mais, para aguentar com a porrada