Autor Tópico: The Project is Beginning " Fiat Seicento Sport Abarth "  (Lida 138568 vezes)

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RataCups

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Re: The Project is Beginning " Fiat Seicento Sport Abarth "
« Responder #750 em: 22 de Novembro, 2012, 18:54:21 »
RARA

tens fotos do Rosso com o Eaton?


Fiat 600 71

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Re: The Project is Beginning " Fiat Seicento Sport Abarth "
« Responder #751 em: 22 de Novembro, 2012, 20:07:44 »
Boas,

Ainda li algumas páginas mas entretanto queria só tirar uma duvida.. tens 1242 spi ou já é dos que saíram com mpi?

btw.. andei 8 meses com um panda 1000 com o escape tipo o teu, mas o escape acabava ao pé do sitio do pés dos passageiros.. saía á meia noite do trabalho, em 7rios e ia para sintra... portanto acordava a população toda que vive ao longo do IC19  :yeah:

Vantagens..
Baixas com fartura, respondia mto rápido e cortava de 1ª e segunda em modo honda, pipocas e o caraças..

... em altas morria.

Tou a tirar a duvida a ver se tenho trabalho a andar a mudar instalações e o raio que parta o meu panda, ou se me ponho a gastar mais uns trocos e enfio para lá um motor de turbo ie que ali tenho.. corto transmissões, meto uma saída diferente no deposito de gota para a bomba do uno, tubos po sitio, instalação do motor é a brincar e basicamente o mais complicado é brincar com os apoios do carro..



« Última modificação: 22 de Novembro, 2012, 20:09:47 por Fiat 600 71 »
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Re: The Project is Beginning " Fiat Seicento Sport Abarth "
« Responder #752 em: 22 de Novembro, 2012, 20:34:32 »
vocês fizeram a linha de escape em inox directa? é que este fim de semana em principio vou por os meus colectores 4-2-1 e a panela da supersprint, e aconcelharam-me a fazer a ligação entre os dois com tubo em inox, mais devo tirar o catalisador de origem ou deixo? penso que é proibido andar sem catalizador...  :mellow:

LB

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Re: The Project is Beginning " Fiat Seicento Sport Abarth "
« Responder #753 em: 22 de Novembro, 2012, 20:48:19 »
Boas,


Tou a tirar a duvida a ver se tenho trabalho a andar a mudar instalações e o raio que parta o meu panda, ou se me ponho a gastar mais uns trocos e enfio para lá um motor de turbo ie que ali tenho.. corto transmissões, meto uma saída diferente no deposito de gota para a bomba do uno, tubos po sitio, instalação do motor é a brincar e basicamente o mais complicado é brincar com os apoios do carro..





deves ter comichão debaixo da carteira...

Fiat 600 71

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Re: The Project is Beginning " Fiat Seicento Sport Abarth "
« Responder #754 em: 22 de Novembro, 2012, 21:00:13 »
Vendendo o 1242 com caixa, dá perfeitamente para isso :P lolol tenho ali uma mecânica de turbo ie reparadinha pronta a levar uma escáfia de caixão á cova  :d_naughty:

 :d_evil:
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Re: The Project is Beginning " Fiat Seicento Sport Abarth "
« Responder #755 em: 23 de Novembro, 2012, 10:53:52 »
O meu é SPI :-)

tens td do Turbo IE? 

Queres negociar com o meu motor?

Eu tenho linha directa dos colectores ate á panela final.

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Re: The Project is Beginning " Fiat Seicento Sport Abarth "
« Responder #756 em: 02 de Dezembro, 2012, 15:40:18 »
A1 -

Noddy " Rebarbado " vs Punto Sport 16V " Claudio " ( coletores & Eletronica )

Punto vai a 2

Punto Sport 16V vs Seicento Sport 1242 - A1

A1 - Reprise de quarta

Noddy " Rebarbado " vs Punto Sport 16V " Claudio " ( coletores & Eletronica )

Punto vai a 2


Punto Sport 16V vs Seicento Sport 1242 / Reprise de 4º - A1


Artur Branco

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Re: The Project is Beginning " Fiat Seicento Sport Abarth "
« Responder #757 em: 02 de Dezembro, 2012, 16:15:10 »
Oh noddy "rebarbado"!  :P

Explica lá uma coisa... Tendo tu o carro mais leve e o Cláudio o mais pesado, porque é que é ele que leva o pendura para filmar?

Não seria mais lógico, para efeitos de comparativo, levares tu o "peso" extra?  ;)

                                http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=22715.0

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Re: The Project is Beginning " Fiat Seicento Sport Abarth "
« Responder #758 em: 02 de Dezembro, 2012, 16:26:35 »
Oh noddy "rebarbado"!  :P

Explica lá uma coisa... Tendo tu o carro mais leve e o Cláudio o mais pesado, porque é que é ele que leva o pendura para filmar?

Não seria mais lógico, para efeitos de comparativo, levares tu o "peso" extra?  ;)

hahha..lol ta bem visto...lol

RataCups

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Re: The Project is Beginning " Fiat Seicento Sport Abarth "
« Responder #759 em: 02 de Dezembro, 2012, 17:07:08 »
Opção ...

disse várias vezes, para irmos ambos sozinhos ...

mas como se queria filmar.

O carro dele está mto bom ... e já tem os coletores e a eletronica :)

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Re: The Project is Beginning " Fiat Seicento Sport Abarth "
« Responder #760 em: 02 de Dezembro, 2012, 20:50:06 »
Oh noddy "rebarbado"!  :P

Explica lá uma coisa... Tendo tu o carro mais leve e o Cláudio o mais pesado, porque é que é ele que leva o pendura para filmar?

É uma questão de encandeamento, filmar os farois(luz branca) torna o video péssimo, enquanto que os farolins emitem menos luz, logo, logicamente os participantes pensaram nesse pormenor. 8)

Rara

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Re: The Project is Beginning " Fiat Seicento Sport Abarth "
« Responder #761 em: 02 de Dezembro, 2012, 22:43:39 »

O carro dele está mto bom ... e já tem os coletores e a eletronica :)


O 16V já foi ao banco? È que se aquele andamento é bom vou ali já venho.... :unsure: :unsure: :unsure:
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RataCups

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Re: The Project is Beginning " Fiat Seicento Sport Abarth "
« Responder #762 em: 03 de Dezembro, 2012, 08:17:45 »
E pk terá o carro dele de n estar bom?

O carro pareceu ter o andamento normal para o que tem, ainda para mais o rapaz esta sempre pelo burguer e tem feito varios comparativos, que dão a entender que o carro esta bom.

N será mais o problema, de ser complicado por aqui " verem " que o 6Cento esta realmente mto bom?

Luke

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Re: The Project is Beginning " Fiat Seicento Sport Abarth "
« Responder #763 em: 03 de Dezembro, 2012, 16:09:26 »
é sabes que a malta tem toda dor de cotovelo....
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Re: The Project is Beginning " Fiat Seicento Sport Abarth "
« Responder #764 em: 03 de Dezembro, 2012, 16:20:31 »
E pk terá o carro dele de n estar bom?

O carro pareceu ter o andamento normal para o que tem, ainda para mais o rapaz esta sempre pelo burguer e tem feito varios comparativos, que dão a entender que o carro esta bom.

N será mais o problema, de ser complicado por aqui " verem " que o 6Cento esta realmente mto bom?

Isso com uma rebarbadela fica bom.