Projecto Fiat Uno 1.1 Fire

[Mickey]

O barulho e no distribuidor, e um batechapas dentro do distribuidor...

Pensei que tivesses dito, lado da distribuição... 

Desmonta-o e lubrifica o veio, vê o estado do rolamento provavelmente está nas couves!

[TwinThema]

Distribuiçao e distribuidor, embora sejam palavras da mesma familia, sao como mtas familas, um pra cada lado.

[Uninho GT]

Eu tenho por ca um que vinha com ele, que não funcionava (nao faz pegar o carro), da para reparar esse?

[Uninho GT]

Ontem andei a desmonta-lo todo e fazer limpeza nele, agora aquilo tem o sensor de impulsos, a alguma coisa para testar se ele funciona ou nao?

[TwinThema]

Hmmm, mete foto pra ver do que se trata em concreto. sensor de impulsos? na tou a ver... 

[Uninho GT]

http://saodomingosderana.olx.pt/pecas-fiat-uno-panda-punto-iid-436449932
o que ta no lado esquerdo da 1º foto

[TwinThema]

Deve haver forma de o testar mas n sei como... 

[Uninho GT]

Pois mas, ja a substitui e apliquei o distribuidor que vinha com o carro, esta impecavel, so que o conta rotações continua com o mesmo problema que antes... ele indica rotações altas e motor tambem o acompanha e depois volta ao normal, eu ate testei uma cena, ( quando ele faz esse tipo de coisa, tiro o fusivel que diz service... e volta ao normal mas quando o meto no sitio ele volta a fazer) eu nao sei o que la passa, mas tem haver com e eletrica... 
Hoje andei a limpar a caixa dos fusiveis com o produto para as ligações e vi um fio desligado, voces não sabem o que sera esse fio?
Desculpem a qualidade das fotos mas estava meio escuro...

[Mickey]

As fotos não dá para perceber de que fio se trata. 

O sensor de impulso ou está bom e o motor funciona ou não está e o motor não funciona.

Podes é ter outra avaria no distribuidor, ou no módulo 

[Uninho GT]

Vou trocar de de modulo, tenho la um que nunca o usei... vamos ver se o resolva de vez por todas...
O fio e acastanhado e situa-se perto de uma união de vario fios preto numa especie de chapa com ligadores...

[Uninho GT]

Ora venho dar boas novidades do meu boguinhas preto... com pacienca fiz uma grande limpeza no antigo distribuidor, e substitui o modulo e a tampa do distribuidor (coisas em questão que estavam estragadas).
O carro porta-se bem, mas pretendo substituir as velas porque desde que o tenho nunca as mudei, so sei que são umas beru ultra... o que me aconselham para o meu Uno?

[Fiat 600 71]

EU: NGK, champion...

Beru, não gosto mesmo nada, nota 0... no mesmo motor, com folga do polo da vela afinado, cabos em condições e tudo, em menos de 10.000km, partiu-se a cerâmica em volta do polo... isto aconteceu-me já entre 2 revisões do mesmo motor que era um 899ie.. com 2 jogos de vela diferentes, beru.. nota 0 para mim.. se foi assim com um 899, imagino num carro que leve mais calor na tromba..

[Rara]

EU: NGK, champion...

Beru, não gosto mesmo nada, nota 0... no mesmo motor, com folga do polo da vela afinado, cabos em condições e tudo, em menos de 10.000km, partiu-se a cerâmica em volta do polo... isto aconteceu-me já entre 2 revisões do mesmo motor que era um 899ie.. com 2 jogos de vela diferentes, beru.. nota 0 para mim.. se foi assim com um 899, imagino num carro que leve mais calor na tromba..

Não era o teu 899 que aquecia á brava? Cerâmica partida regra geral é temperatura a mais...

Para mim NGK, made in Japan ( muito importante )... o resto é paisagem. 

[NetEnforcer]

As outras NGK dizem onde? Europa?

Por acaso tenho de começar a ponderar isso no Bravo 

Quanto ao Uno, a troca do distribuidor acaba por dar outra vida ao carro 

[Luke]

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