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Um motor com pistões de grande diâmetro, originará, em princípio, um elevado binário a baixos regimes
Continuando a conversa CitarUm motor com pistões de grande diâmetro, originará, em princípio, um elevado binário a baixos regimesNo outro dia no canal #Fiat estavamos a falar sobre o binário e percebi, tal como disseste, que o binário de um motor é bastante influenciado pela cilindrada. Acho que isso quer dizer que por exemplo:1º carro 1500cc 2º carro 1500cc1000rpm - 30cv 1000rpm - 50cv2000rpm - 50cv 2000rpm - 70cv 3000rpm - 70cv 3000rpm - 90cv Isto quer dizer que o segundo carro tem mais binário que o primeiro não é? É que é tanta coisa... cavalos, binário, pistons, cursos, geometria, pressão média efectiva... que as tantas uma pessoa fica a apanhar do ar
Febras para mim :d_finger: