Fiat Bravo By Pmak

[stargazer]

fool-proof

Nada disso! full-proof mesmo. Neste caso é à prova de tudo e não só de tolos. :eheh:  

[Pmak]

Acho que não me fiz entender.

Obviamente, e eu acho que disse isso algures, que o portfolio é a ferramenta "principal" para avaliares um detalhista (ou um fotografo, modelo, etc.). No entanto, pelo menos para mim, não dispenso nunca uma conversa "a sério".

Eu avalio esses casos também com base nas personalidades das pessoas...

Ou seja, não há uma forma "full proof". Tens de ter maneiras complementares de "diagnósico".

Por exemplo, na minha area profissional (Arquitectura e Desenvolvimento de Software) quando se contratam pessoas, o CV não chega e em grande parte dos casos é "enganador". O mesmo pode acntecer com portfolios. A parte humana é sempre importante.

Concordo contigo e não disse nada que contradisse-se as tuas palavras...
A conversa "in loco" é sempre fundamental, mas também podes apanhar o mais "bem falante" e depois não perceber nada de detalhe... certo?

Quando se coloca em causa um portfolio porque não o fazer ao mais "ardil falante"?

como disseste e muito bem, nada é "full proof" mas podes sempre eliminar algumas variáveis... por exemplo a falta de experiência pode ser algo que exclua logo á partida quem quer o seu carro tratado por um profissional.

Agora se queremos "barato e bom" ai não se pode ser muito "esquisito" na escolha...

Se estamos disposto a ter "os melhores" (algumas empresas que se dedicam em exclusivo a detalhe auto e alguns detalhistas com provas dadas) temos que largar os €€€ da bolsa...

Desejo-te boa sorte no futuro detalhe da tua Marea e se precisares de algumas dicas dispõem.  

cumps
Pmak

[stargazer]

Valeu pmak!

(apesar de só agora ter passado pelo tópico )  

[Pmak]

Valeu pmak!

(apesar de só agora ter passado pelo tópico )

Sempre que precisares diz amigo    estamos cá para aprender e nos ajudarmos uns aos outros.  

cumps
Pmak  

[Pmak]

Boas
"novidades" no Bravo...

Já montei o amortecedor do capot... já tem o volante do HGT montado mas vai voltar a sair para ser estofado pois não está a meu gosto... o quadrante que comprei do HGT tem memorizado a luz do airbag e para a apagar vou ter que arranjar um bravo do ano 2001 e que me deixe montar lá este quadrante para depois através da centralina desse bravo, conseguir aceder a este quadrante do HGT e apagar a luz do airbag memorizada no quadrante... ou seja, um grande pincel!!! Raios me partam

O material foi um amortecedor proveniente da mala de um fiat Bravo... a peça que está na mala onde é fixado o amortecedor e um parafuso da mala de um citroen ZX...

Ora aqui ficam as fotos do amortecedor do capot...







O tal parafuso que veio da mala do citroen ZX...



A peça da mala do Bravo que foi dobrada, pintada e ficou assim...



E mais uma do resultado final...



cumps
Pmak

[russo7]

exelente  

ja agora onde comprast esse kit d admissao d ar era mesmo 1 assim k eu andava a procura
 

[Tipo11]

bom trabalho Pmak. As fotos estão bastante elucidativas.  

bom ano novo  

[Luke]

agora falta é meteres uma forra de capot de uma marea

[Pmak]

exelente  

ja agora onde comprast esse kit d admissao d ar era mesmo 1 assim k eu andava a procura

Boas
Comprei já à algum tempo no miau.pt... era em segunda mão...

cumps
Pmak

[Pmak]

bom trabalho Pmak. As fotos estão bastante elucidativas.  

bom ano novo

Obrigado amigo  

Bom ano também para ti  

cumps
Pmak

[Pmak]

agora falta é meteres uma forra de capot de uma marea

Neste meu motor acho que não teria qq vantagem... até pq este motor aquece com facilidade... e é bastante silencioso...

cumps
Pmak

[Luke]

então experimenta isolar acusticamente o motor e vais ver o luxo que não é

[Pmak]

então experimenta isolar acusticamente o motor e vais ver o luxo que não é

Mas ao fazê-lo não vai também provocar um acréscimo no arrefecimento do motor?

Digo isso pq este motor é famoso por aquecer bem e já assim ele tem tendência a subir acima dos 90º em para arranca... com esse material o arrefecimento do mesmo só iria ser mais difícil... estou a pensar bem não?

cumps
Pmak

[Luke]

o que aquece ou arrefece o motor é o radiador/termostato/ventoinha radiador, não é o facto de teres isolamento acustico e/ou termico no vão do motor se o circuito de refrigeração estiver bom, até podes ter o motor com camisolinha de gola alta de lã

dica -> aplicar todo o isolamento de um JTD (bravo, brava, marea, lybra) no vão do motor, os jtd tem isolamento em quase toda a chapa, em acrescimo a isto, aplica isolamento na corta-fogo dentro do carro, isola as portas, o chão do carro, vais ver que o carro muda da noite para o dia

[stargazer]

Uma boa insonorização,realmente faz milagres... Tenho isso para fazer à minha Marea, num futuro...só não sei se proximo ou não. :S