Autor Tópico: Novo Membro/Panda 750CL (Lida 4842 vezes)

spayz · « **em:** 09 de Fevereiro, 2006, 21:35:47 »

Boas a todos os

, bem eu ja me registei a algum tempo, mas hainda ñ tive oportunidade para escrever.

A minha maquina e um fiat panda 750CL 35cv de 1988, compreio a tres anos com 150mil kms agora ja tem 180mil, o motor so foi aberto uma vez para mudar a junta da cabeça, e aproveitei para façear a cabeça, o k o deixou mt mais solto na aceleraçao.

Retirei a sofagem e todos os plasticos existentes ao pe do motor, menos 10Kilos
Cabeça do motor façeada
Escape de rendimento
Radiador do Panda 4x4
Caixa do filtro de ar alterada
velas bosch super 4
Barra estabilizador Y10 turbo i.e
Jantes 5,5x13
Pneus 165/70 R13

Em breve barra antiaproximaçao, jantes especiais e rabaixar 40mm.

Comentem se quiserem, Se poderem dar umas dicas para por o carro melhor agradecia.

Braz · « **Responder #1 em:** 09 de Fevereiro, 2006, 21:48:07 »

Bem-vindo!

smokeme · « **Responder #2 em:** 09 de Fevereiro, 2006, 22:01:30 »

Bem vindo

belo carro e boa sorte nas alterações

para os piquinhas eu prometo ficar calado, nem sequer mostro a minha assinatura (lol)

unoboy · « **Responder #3 em:** 09 de Fevereiro, 2006, 22:14:57 »

bem-vindo ao

Bizarro · « **Responder #4 em:** 09 de Fevereiro, 2006, 22:39:30 »

Citar

Bem vindo

belo carro e boa sorte nas alterações

para os piquinhas eu prometo ficar calado, nem sequer mostro a minha assinatura (lol)

(lol) (lol) (lol)

Bem vindo!

Luke · « **Responder #5 em:** 09 de Fevereiro, 2006, 22:45:37 »

benvindo ao

e fotos da maquina?

spayz · « **Responder #6 em:** 09 de Fevereiro, 2006, 22:54:50 »

As fotos estao no forum fotos e videos

mekinhos · « **Responder #7 em:** 09 de Fevereiro, 2006, 23:44:52 »

Bem vindo ao

Tiffosi · « **Responder #8 em:** 10 de Fevereiro, 2006, 09:19:24 »

Bem-vindo "spayz" ao

mini127man · « **Responder #9 em:** 13 de Fevereiro, 2006, 13:33:07 »

Bem vindo!!!!

Que fizeram ao smoke???tá chateado com a malta

:d_shades:

fiat_126 · « **Responder #10 em:** 13 de Fevereiro, 2006, 13:50:05 »

Bem Vindo

ZerO-CooL · « **Responder #11 em:** 14 de Fevereiro, 2006, 02:19:54 »

benvindo ao

e já agora só um detalhe, o y10 turbo era a carb

spayz · « **Responder #12 em:** 14 de Fevereiro, 2006, 02:55:06 »

ñ sei pk foi comprada na sucata, eu pedi uma barra estabilizadora de um Y10 e ele so tinha uma e disse k era de um Y10 Gt i.e .

e-man · « **Responder #13 em:** 14 de Fevereiro, 2006, 03:59:20 »

Bem vindo ao forum

ZerO-CooL · « **Responder #14 em:** 14 de Fevereiro, 2006, 18:27:19 »

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ñ sei pk foi comprada na sucata, eu pedi uma barra estabilizadora de um Y10 e ele so tinha uma e disse k era de um Y10 Gt i.e .

entao ta explicado. o GT i.e. n era turbo. tinha o 1300 k vinha nos 127 sport mk3

o turbo tinha o 1049 dos 127 sport mk2 com um turbinho em cima k devitava mais 15 poneis