Fiatistas
Divulgação => Reportagens (Textos, Imagens E Videos) => Tópico iniciado por: Artur Branco em 14 de Julho, 2012, 12:50:29
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Serve o presente tópico para "reportagens", fotos, vídeos e debates / conversas sobre o Encontro Nacional 2012 no Caramulo.
(http://img24.imageshack.us/img24/5075/figura1k.png)
(http://3.bp.blogspot.com/_qWD4hDHg0wM/TPhzSycVp2I/AAAAAAAABOg/zMe_SfXsdZ8/s1600/Museu+do+Caramulo.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/399491_485173708161347_480817570_n.jpg)
Retirado do FACEBOOK!
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Imagem acabadinha de chegar, do Encontro Anual 2012:
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/523944_485282134817171_1822338477_n.jpg)
Interior do Museu do Caramulo.
Obrigado Zé Fernandes!
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Fica aqui umas fotos do encontro :t_up:
(http://img51.imageshack.us/img51/5408/img0462mo.jpg)
(http://img854.imageshack.us/img854/2980/img0461pu.jpg)
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já vi o fumarento...
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já vi o fumarento...
Olha que eu n o vi, so via era fumo a minha frente :lol:
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Boas pessoal, mais um encontro Nacional Anual, mais um dia bastante positivo.
No que respeita a vídeos e fotos, eu fiz poucas fotos pois houve pessoal a tirar com equipamento de muito maior qualidade.
Botem!
Do Museu em si, existem muitas fotos e filmes na NET, mas de muita coisa de valor, deixo apenas 3 apontamentos:
Ferrari F40: o Capeta desceu à Terra e vestiu-se de "4 rodas" :d_evil:
(https://public.bay.livefilestore.com/y1pysHu-7M4l6esDpxS6k4sQ2YLlkyCpEEkUbXpbDp3oIlpiMQw17Uax_lCXDlf8AGyetJZc_hu0lehVDbYipF02A/2012.07.14%20(48).jpg?psid=1)
Lamborghini Miura:
(https://public.bay.livefilestore.com/y1pkwac7JW5X9Y9JiLYC9FoWSAYhvOMLW5gYKkKr37pt-2WHdZ9I4e-lTsVSKX-KWO9cBJWC20JFk8q46Za4FkYyw/2012.07.14%20(47).jpg?psid=1)
DeTomaso Pantera:
(https://public.bay.livefilestore.com/y1pIKcsYjmkVd-2DqXDnhedS0rlc0yIKci5uavKYj61_b2ktJDuPXvJ5fpSThcMJHLJ7sRhhTrwWu8yUo5xvzcrrQ/2012.07.14%20(46).jpg?psid=1)
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(https://public.bay.livefilestore.com/y1pWNauaV4pBO9GrPqwSB4BRPb8fZ80WP9z2Hg8EIqfLl2Tk3rTbHPAWoOFtatCJNmdjQoGam_UtZDj3x1pUyKfCA/2012.07.14%20(11).jpg?psid=1)
(https://public.bay.livefilestore.com/y1pJTQH45Zmjvm7oCfu-Jzc6jGjxOkgr7J8dNuD2qebBVkBVTJXHR9Q9tPYwDNCMEH54paji9O2dbS5-IFQeSfjLA/2012.07.14%20(12).jpg?psid=1)
(https://public.bay.livefilestore.com/y1pAA4JvGAloNzZYWM9grZJCDeh33AOVaXJiOEv0mz_RwVEw3w3B_xy2NFEpBc1lagnMw_2GiUzHL1dP0lfSNwRNA/2012.07.14%20(13).jpg?psid=1)
(https://public.bay.livefilestore.com/y1pAA4JvGAloNwvkp6Su63RZjNAm6P-djuQyXGcN6h4KtXyLI_5ffaIBrTfG9ZqSY22EXkgq3vkwGE1EVcD44apxA/2012.07.14%20(14).jpg?psid=1)
(https://public.bay.livefilestore.com/y1phW1UixwJmvBM2iN6MwuAnISepfRG4FIPpzJArqFUJDBtf-PM0NqCD85-5qigfbnimrft4Q8X5agOZn5KkFoV2A/2012.07.14%20(15).jpg?psid=1)
(https://public.bay.livefilestore.com/y1phW1UixwJmvACIkTdjLXCLzONHC7z5jA492_b2NqfeomlNHBjEflBMaBHhhm_72XJpdC4ZwJ1p4jqGYSLY4FQtw/2012.07.14%20(16).jpg?psid=1)
(https://public.bay.livefilestore.com/y1pSeagVyQqPLA7AvnNiQLXgjog5rveQ0A4-FU6QW7v75VjMx3G01cgjrkGpuMN2sQH-fSGIw14Ac4l03CbtcfQmw/2012.07.14%20(17).jpg?psid=1)
(https://public.bay.livefilestore.com/y1pxpyRzzVWJqrZkYvczy12sn_8oVd2VHEcAHjIoESM4ll3eCNRa3N0unas5U0NvbENDp_H9jrhwfdFxriTqkBmhQ/2012.07.14%20(18).jpg?psid=1)
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2000 Volumetrico :hail:
(https://public.bay.livefilestore.com/y1pQq06vS4jC0FrglvIbeNNzXu1cB1vh8x0Fhllidy9AxORy3guExs-x3Mzq5suxzAvRrRw6llrT4GqKexkLaK0dA/2012.07.14%20(40).jpg?psid=1)
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(https://public.bay.livefilestore.com/y1pg4N3cJqBkNCoq_5vtM-Ce-duL-QKwD8s-ufXRD6kOeQLxCSqy41amr64jGFEKLqDx2a5Y8K-yWQRb-d3QCG2Fg/2012.07.14%20(43).jpg?psid=1)
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(https://public.bay.livefilestore.com/y1pGRCGuF9W2TLrWvi_EyDQ5GwrVnWeNzjFVfGwQghz235-slzd4vRbccNgPgxmDPGlOM4uT4oGj-NMSxxGb_XBtA/2012.07.14%20(45).jpg?psid=1)
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Belas fotos Paulo! Se as tuas não são as melhores, fico ainda mais ansioso para ver as seguintes!!!
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Muito boa moldura automóvel!
Vejo aí máquinas muito interessantes que não tenho ideia de estarem registadas no forum, espero que depois do Encontro essa realidade venha a mudar! :P
Parabéns especiais a quem se esforçou para que tudo corresse bem e muitos parabéns a todos os que participaram!
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Como sabes sabe sempre a pouco.
Bom convívio, boa comida... apesar do puré de banana (onde 1,5 litro de água serviu de rolo da massa agitado nas curvas da Serra).
Bom vinho, tinto de estalo de Cantanhede. (Disse o Pai do Juve ELX)... servido em malga de barro.
Um encontro que tinhas gostado, Artur.
Museu em si, já conheço, tendo apenas um SIMCA Rallye de novo em relação à última vez que lá fui.
Mas é sempre um prazer ver algumas máquinas, a história em si que são.
Duas ligadas aos "Foguetes" por exemplo: um FIAT e um Rolls-Royce. :palmas:
Estar em presença de um F40 é também sempre um acontecimento. :hail:
Dos convivas, algumas caras novas e algumas máquinas que eu ainda não tinha visto ao vivo, ou até pela NET.
Gostei bastante do estado de um simpático Panda assim como de um 5cento.
Carros "mafiosos", como boa presença também.
Do Stilo presente, do HPE (já tinha visto em Fiães), etc.
Gostei de estar ao vivo com o Croma Tour de France.
Destaque total (para mim) para o Argenta Volumetrico do Fernando, pois não estava à espera.
Morando eu ao pé de uma Esquadra ainda me lembro bem dos 131 e dos Argentas de Chefia, até cheguei a andar, mas eram os 2500 Diesel.
2000 já tinha visto mas muitos anos já passaram. Volumetrico não me lembro. :hail:
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Também tenho a dizer que:
LIKE EN230
LIKE Suspensões Koni Sport
LIKE Cambers Negativos
LIKE Pneus Uniroyal, mesmo em melodia "matança do porco"
LIKE altas rotações
LIKE bonitas melodias de motor e escape
LIKE 1242 16v
Passaram 15 anos desde que apareceu, mas ainda estou esperando um 1.2 NA de grande produção que o coma :d_grin:
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Dou encerrada por hoje a minha atividade ao volante, um encontro simples mas que resultou lindamente. :) tudo correu bem. A repetir! A estrada para o caramulo é soberba, os meus parabéns aos que a partilharam hoje comigo
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Eia pá, fiquei em casa a estudar e aqui o burgo não sabe o que perdeu! Tanto carro bonito! Adorei as fotos!
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Bom dia malta :fiatistas:
Em rescaldo do nosso Encontro.. :sombrero:
Foi sem dúvida um dia muito bem passado, grande convivio, malta 5 estrelas e automóveis que nunca tinha visto e que de facto passem os anos que passar continuam a ser extraordinarios ( :wub: ) ...
Um agradecimento especial:
* ao kimo pela organização da caravana do Norte :t_up:
* ao juve pelas salsichas e pelas minis :D aquela geleira não tinha fundo :hail:
* ao jmsantos91 pelas minis :t_up:
* ao Gt i.e. e ao GT Abarth pela subida ao Caramulo :d_grin:
* a todos os outros que estiveram presentes e aos que contribuiram de forma a que este Encontro se realiza-se :palmas: :palmas:
Abraço a toda a malta 8)
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ficam umas fotos do almoço... só foi pena ter uma mesa tão grande e tanta comida e pouca gente se juntar.
(http://img857.imageshack.us/img857/2047/dsc03562ya.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/857/dsc03562ya.jpg/)
(http://img821.imageshack.us/img821/7800/dsc03563p.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/821/dsc03563p.jpg/)
o meu pai trouxe o garrafao embora mais de meio... as minis sobraram (ainda veio uma perdida no fundo da geleira) ;)... trouxe mais de metade dos chouriços e das salchichas embora...
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deixo por agora só uma panorâmica :)
ainda tenho nos olhos o trajecto da serra, mas que bela estrada! os meus parabéns ao luiscarreira pela condução do Panda 750 que mesmo á frente de um thema, um croma, e um kappa conseguiu "fugir" e permitir a todos um ritmo de condução bastante "espevitado", cheguei la a cima ao caramulo a chorar por mais alcatrão, mais curvas, mais serra, mais acelerador, mais... mais... mais...!!!!
o meu grande obrigado ao Museu do Caramulo, e a todos os que estiveram presentes e proporcionaram o dia que foi o de ontem!
mais fotos... mais logo
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ficam umas fotos do almoço... só foi pena ter uma mesa tão grande e tanta comida e pouca gente se juntar.
(http://img857.imageshack.us/img857/2047/dsc03562ya.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/857/dsc03562ya.jpg/)
(http://img821.imageshack.us/img821/7800/dsc03563p.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/821/dsc03563p.jpg/)
o meu pai trouxe o garrafao embora mais de meio... as minis sobraram (ainda veio uma perdida no fundo da geleira) ;)... trouxe mais de metade dos chouriços e das salchichas embora...
Para aproxima basta so trazer as salchichas e o garrafao :buba:
Gostei do encontro apesar de vir levar com o fumo todo de 2 td, o pessoal é que podia ter ficado todo junto, se queriam tar a sombra falava-se que resolvia-se o assunto
Estas fotos vao para o meu face, podias era ter avisado para posar melhor para as fotos :mcool:
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Viva Fiatistas.
Foi um encontro excelente, onde as maquinas e o bom ambiente estiveram sempre em destaque.
De inicio o pessoal estava um bocado timido, mas depois lá nos fomos todos juntando e falando.
Posso também vos dizer que fiz 592km nesta viagem e que o Stilo fez uma média de 6.0l/100km onde passei pela A1, Ip3, subi e desci a serra e ainda Foi até ao Caramulhinho onde a paisagem era muito boa.
Quero agradecer ao Rui a a Joana do Fiat Cinquecento pela simpatia e boa disposição, realmete 2 pessoas 5 estrelas.
agradeço também ao dono do Thesis porque me deixou entrar no avião dele, sim porque se eu tivesse um Thesis ninguem mexia :d_naughty:
Em relação a Fotos tenho uma coleção delas em que vou escolher as melhores e depois coloco aqui
Abraços :fiatistas:
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ainda tenho nos olhos o trajecto da serra, mas que bela estrada!
Penso que foste para Ovar, porque se fosses para Lisboa ainda podias fazer um caminhos bem interessantes, nomeadamente abaixo de Coimbra, fazeres a estrada da Lousã para Castanheira de Pêra, a que passa pelos "Poços de Gelo".
Desse modo ias aproximando-te de Lisboa de maneira alternativa e mais divertida.
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Espero que para aquela malta que ainda não tinha participado nestas coisas tenha gostado e percebido que os encontros são das boas coisas da vida.
O encontro ainda se prolongou mais um pouco na parte da Rampa e Miradouro e eramos livres de ficar ali o resto do dia e noite a fazer aquela estradinha :d_grin:
A passear por ali.
Tudo em segurança claro.
Mas a malta também fica cansada né?
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ao dono do Thesis porque me deixou entrar no avião dele, sim porque se eu tivesse um Thesis ninguem mexia :d_naughty:
Diz lá então de tua justiça o que merece aquela malta toda que enche a boca com "é Italiano não tem qualidade"? (materiais, montagem, acabamentos)
Nomeadamente e como exemplo, o que tens a dizer do banco do condutor do Thesis, que conta com 150.000 kms de uso? :D
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ficam umas fotos do almoço... só foi pena ter uma mesa tão grande e tanta comida e pouca gente se juntar.
:laugh:
Oh Juve... epá esse sol e essa pinga e/ou loirinha era mesmo para depois a malta ficar a tarde toda à sombra de uma árvore :lol:
Já ninguém ia ao Museu.
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Diz lá então de tua justiça o que merece aquela malta toda que enche a boca com "é Italiano não tem qualidade"? (materiais, montagem, acabamentos)
Nomeadamente e como exemplo, o que tens a dizer do banco do condutor do Thesis, que conta com 150.000 kms de uso? :D
O que tenho eu a dizer?? Uau
Um carro de 2002 que segundo o dono passou um ano ao sol, tem 150000km e os bancos em pele beje estão em muito bom estado, madeiras ok e sem folgas, sistema de som brutal, e que carro em 2002 daquela gama tinha cruise control por radar? Só carros muitooo mais caros.
Mas o que me surpreendeu mesmo foi a qualidade geral do carro. Brutal :lancia:
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Ora aqui vão umas poucas:
A maquina :d_cool:
(http://img513.imageshack.us/img513/3508/img1855ow.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/513/img1855ow.jpg/)
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(http://img40.imageshack.us/img40/2241/img1721ra.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/40/img1721ra.jpg/)
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(http://img833.imageshack.us/img833/4439/img1731j.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/833/img1731j.jpg/)
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(http://img525.imageshack.us/img525/4469/img1729fg.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/525/img1729fg.jpg/)
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Olha o Ferrari :ferrari:
(http://img41.imageshack.us/img41/383/img1770e.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/41/img1770e.jpg/)
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(http://img140.imageshack.us/img140/5476/img1783p.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/140/img1783p.jpg/)
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(http://img835.imageshack.us/img835/963/img1779gh.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/835/img1779gh.jpg/)
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Gostei desta
(http://img560.imageshack.us/img560/8875/img1796w.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/560/img1796w.jpg/)
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Agradecimento também ao dono do Thesis :t_up:
Quanto ao banco do condutor? nada a dizer Gt Abarth, está mesmo impecavel :o quando me sentei, o dono (safety) pôs uma musica ambiente a parece que estava em casa :lovesigh:
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Agradecimento também ao dono do Thesis :t_up:
Quanto ao banco do condutor? nada a dizer Gt Abarth, está mesmo impecavel :o quando me sentei, o dono (safety) pôs uma musica ambiente a parece que estava em casa :lovesigh:
Sistema de som Bose dá nisso :). Qualidade e prazer é o que aquele carro me demonstrou
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Estou a ver que o encontro, além de todo o divertimento, também teve um lado pedagógico! :P
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O primeira a chegar ao local do encontro eram sensivelmente 10:50
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Há carros que é preciso conhecer para se perceberam o que são.
O Thesis é um carro que não teve volume de vendas, o que foi mau... ou se calhar não.
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Ora bem.... depois de me levantar por volta das 7:30 abro o tablet e vou imediatamente ao forum ver como seria o dia. Contactei o Luke que estava a caminho e por volta das 9 encontramo-nos na ic2. Deparo-me com 2 ronronares, um thema e um croma e pensei... tou f*****... como é que eu vou acompanha-los mesmo que eles vão devagar. Mas a coisa lá se arranjou e mal arrancámos aparece a BT no meu retrovisor... Zona de obras e cumpro o limite pois eles querem ganhar o subsidio de férias.... Após uma curta conversa telefónica passo para a frente e la vamos nós até Águeda.
Em Águeda foi a confusão total.... termo-ventiladores a bufar à força toda e o Luke com a temperatura perto de ferver a junta... com o Kimo... lol... Entretanto lá conseguimos chegar aos outros e começou a "subida" final até ao Caramulo... Muito boa estrada , feita em 3ª na parte mais sinuosa pois tenho a caixa danificada e torna complicado fazer mudanças de caixa rápidas... E agradeço o elogio do Luke mas ainda dava para ir a dar mais gás se tivesse a caixa em condições. Fizemos a subida, descida e subida em segurança, sem grandes maluquices apesar de abrandar de vez em quando pois os "carros a sério" iam ficando para trás.. :d_grin: :d_grin: :d_grin:
Chegámos ao caramulo e bota organizar as coisas. Boas máquinas e devo dizer que esperava mais carros restaurados (há tanto 127, 600 entre outros). Chegada a hora da "buxa" cada um arranjou-se como quis e a coisa passou...
Veio o museu e bla bla bla até que chegou os carros.... isso é que o pessoal queria.
No fim organizou-se a sessão fotográfica e foi hora de pegar no panda e voltar para casa pela IP3. Não contabilizei os Km mas gastei meio deposito .
(as fotos estão a converter de raw para jpeg)
E já agora e como não me podia esquecer, agradeço a todos os que disseram bem do meu panda, pelo trabalho e dinheiro que tenho investido nele e tambem para aqueles que disseram mal de mim no encontro.
PS. Aos que disseram mal, para a próxima olhem para dentro do carro primeiro..... veriam que havia gente dentro do carro... ah ah ah... Cada um é como é e apesar de saberem a minha opinião, ninguém sabe o tempo que passo a tratar dos meus carros... e são alguns.... Gosto de ter as coisas apresentáveis e garanto que passei muitas horas a queimar pestanas, a desmanchar, arranjar, limpar... Tanto no panda, como nos outros...
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Quem é que disse mal do Panda Bordeaux? :smashfreakB:
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realmente a tua atitude de não gosto de fiat foi falada... ninguem tentou esconder o desdem desse teu comentário... ouviste? ainda bem. agora já sabes um ponto que podes melhorar.
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Ora bem.... depois de me levantar por volta das 7:30 abro o tablet e vou imediatamente ao forum ver como seria o dia. Contactei o Luke que estava a caminho e por volta das 9 encontramo-nos na ic2. Deparo-me com 2 ronronares, um thema e um croma e pensei... tou f*****... como é que eu vou acompanha-los mesmo que eles vão devagar. Mas a coisa lá se arranjou e mal arrancámos aparece a BT no meu retrovisor... Zona de obras e cumpro o limite pois eles querem ganhar o subsidio de férias.... Após uma curta conversa telefónica passo para a frente e la vamos nós até Águeda.
Em Águeda foi a confusão total.... termo-ventiladores a bufar à força toda e o Luke com a temperatura perto de ferver a junta... com o Kimo... lol... Entretanto lá conseguimos chegar aos outros e começou a "subida" final até ao Caramulo... Muito boa estrada , feita em 3ª na parte mais sinuosa pois tenho a caixa danificada e torna complicado fazer mudanças de caixa rápidas... E agradeço o elogio do Luke mas ainda dava para ir a dar mais gás se tivesse a caixa em condições. Fizemos a subida, descida e subida em segurança, sem grandes maluquices apesar de abrandar de vez em quando pois os "carros a sério" iam ficando para trás.. :d_grin: :d_grin: :d_grin:
Chegámos ao caramulo e bota organizar as coisas. Boas máquinas e devo dizer que esperava mais carros restaurados (há tanto 127, 600 entre outros). Chegada a hora da "buxa" cada um arranjou-se como quis e a coisa passou...
Veio o museu e bla bla bla até que chegou os carros.... isso é que o pessoal queria.
No fim organizou-se a sessão fotográfica e foi hora de pegar no panda e voltar para casa pela IP3. Não contabilizei os Km mas gastei meio deposito .
(as fotos estão a converter de raw para jpeg)
E já agora e como não me podia esquecer, agradeço a todos os que disseram bem do meu panda, pelo trabalho e dinheiro que tenho investido nele e tambem para aqueles que disseram mal de mim no encontro.
PS. Aos que disseram mal, para a próxima olhem para dentro do carro primeiro..... veriam que havia gente dentro do carro... ah ah ah... Cada um é como é e apesar de saberem a minha opinião, ninguém sabe o tempo que passo a tratar dos meus carros... e são alguns.... Gosto de ter as coisas apresentáveis e garanto que passei muitas horas a queimar pestanas, a desmanchar, arranjar, limpar... Tanto no panda, como nos outros...
Acho que ninguém falou mal do carro, pelo o contrario o carro ate parece estar bem estimado, criticaram foi o dono...
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eu ate tive vergonha de por o meu latinhas, manchado e com patadas das minhas p++++ das gatas que me burraram o carro de noite, cheio de mossas que parece que andaram a jogar a parede com berlindes, junto do Pandex brutal e do Cinquecento, sem falar do Stilo do R_70, mas tenho uma coisa a dizer, ADOREI o encontro, que apesar de ter os domingos ca para os encontros mensais, foi o primeiro que fui de todos eles, vou começar a ir aos de sexta e finalmente os de domingo, apesar de hj quando vinha para Lisboa (sim so hj pois passei a noite em Tabua, terra do meu falecido pai, fez 15 anos em Abril), começar a ouvir um barulho muiiiiiitttttttttoooooooo esquesito na traseira, mesmo assim arrisquei IP3 ate Coimbra, IC2 ate Aveiras, A1 ate Lisboa, Vasco da Gama para o Barreiro deixar a Maria, voltar e vir ate Cascais sempre a 120 / 140km/h, quando chego a casa chamo meu padrasto e ele me diz, algum sinobloco que pifou, o barulho e identico as bobradiças das portas das casas assombradas.....
:mecry: :mecry: :mecry:pois é mais um servissinho para gastar dinheiro..... :mecry: :mecry: :mecry:
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1- Não há que ter vergonha de carro nenhum honesto, por mais modesto que possa parecer.
Eu tive ai um Uno que para muitos é um carro Mendigo e parava o mesmo fosse onde fosse. Não foi a um casamento porque ninguém calhou de casar enquanto o tive :lol:
Tens ai o exemplo do user "GT i.e." que anda sem problemas com um Jetta Rat Look que é o segundo maior arado tijolo da história e do pior que há! :P
2- Ainda bem que gostaste do encontro, é o mais importante.
Os encontros são realmente momentos altos. Deves ir sim, sempre que possas / queiras.
3- Isso dos sinoblocos deve ser relativamente simples e barato de resolver.
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O primeira a chegar ao local do encontro eram sensivelmente 10:50
Tu o primeiro e eu o segundo :)
E ainda bem porque assim deu para começarmos logo a falar de inicio, porque se repareres eu, tu, e o Rui do Cinquencento fomos os 3 primeiros e durante o encontro estivemos sempre juntos :).
Quem é que disse mal do Panda Bordeaux? :smashfreakB:
Falaram mal do teu carro? Mas o carro era dos que em melhor estado estava, pelo menos assim o parecia. E lá está um carro que até foi sempre bem falado no forum.
Já percebi falaram foi mal de ti. No comment :huh:
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Tu o primeiro e eu o segundo :)
E ainda bem porque assim deu para começarmos logo a falar de inicio, porque se repareres eu, tu, e o Rui do Cinquencento fomos os 3 primeiros e durante o encontro estivemos sempre juntos :).
bem verdade, tal como o Rui tinha dito, se fossemos aparecendo aos poucos o pessoal se tinha juntado mais, mas o que interesse e que correu pela possitiva ''conheci'' pessoal, vi belas machines, nao todas, pk um condutor nao pode trazer todas as machines, e tbm o pessoal que nao pode aparecer por razoes pessoais
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Pessoal parece ter sido um bom encontro, mas uma mesa tão grande e cinco pessoas a almoçar, mais ninguem almoçou :point: :t_up:
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Pessoal parece ter sido um bom encontro, mas uma mesa tão grande e cinco pessoas a almoçar, mais ninguem almoçou :point: :t_up:
Claro que almoçaram Eheheh. Mas o resto foi à sombra.
Já agora onde anda a foto Final, com todas as pessoas?
Continuando com o bom :)
(http://img822.imageshack.us/img822/276/img1782hu.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/822/img1782hu.jpg/)
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(http://img411.imageshack.us/img411/7623/img1783k.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/411/img1783k.jpg/)
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(http://img6.imageshack.us/img6/4548/img1773ve.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/6/img1773ve.jpg/)
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E uma da paisagem.
(http://img33.imageshack.us/img33/5876/img1840vm.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/33/img1840vm.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
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Excelentes fotos!
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(http://i761.photobucket.com/albums/xx251/pandaclx92/FIATISTAS/FIATISTAS0027.jpg)
(http://i761.photobucket.com/albums/xx251/pandaclx92/FIATISTAS/FIATISTAS0024.jpg)
(http://i761.photobucket.com/albums/xx251/pandaclx92/FIATISTAS/FIATISTAS0014.jpg)
(http://i761.photobucket.com/albums/xx251/pandaclx92/FIATISTAS/FIATISTAS0012.jpg)
(http://i761.photobucket.com/albums/xx251/pandaclx92/FIATISTAS/FIATISTAS0007.jpg)
As restantes ficam para daqui a uma semana pois deixei o photobucket a fazer o upload durante a noite e deu erro.... Vou de férias...
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pelas fotos e comentarios o encontro parece ter sido bom, o que interessa é o divertimento e o convivio destes encontros ;) PAra o ano espero poder ir!
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E já agora e como não me podia esquecer, agradeço a todos os que disseram bem do meu panda, pelo trabalho e dinheiro que tenho investido nele e tambem para aqueles que disseram mal de mim no encontro.
PS. Aos que disseram mal, para a próxima olhem para dentro do carro primeiro..... veriam que havia gente dentro do carro... ah ah ah... Cada um é como é e apesar de saberem a minha opinião, ninguém sabe o tempo que passo a tratar dos meus carros... e são alguns.... Gosto de ter as coisas apresentáveis e garanto que passei muitas horas a queimar pestanas, a desmanchar, arranjar, limpar... Tanto no panda, como nos outros...
Como diz o juve e o street, ninguem disse mal de ti, vínhamos apenas a comentar a tua abordagem no fórum e como falas-te da FIAT...apenas isso!
Gente dentro do carro? Falamos disso quando vínhamos do almoço,por voltas das 14h50m e era a tua namorada que estava dentro do carro...portanto vês que reparei e que não falamos as escondidas....
Quanto ao gostares ou não de FIAT's, tens um bom trabalho no Panda e isso é de louvar... :palmas:
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Belissimas fotos! :palmas:
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Olhem lá, e ninguém foi brincar à perícia?
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fim de semana muito bem passado :t_up:
arranquei logo a sexta feira ao final da tarde, fiquei em são martinho do porto e no sábado de manha nao precisei de me levantar de madrugada para arrancar. pelo caminho juntei me ao Luke e ao Luiscarreira e lá fomos alegremente por ai acima até Águeda onde estava o grosso da coluna
depois a estrada do Caramulo (atrás do Panda ia a dar lhe bem :t_up: ) e finalmente Caramulo.
um dia bem passado, a visita ao museu onde já não ia a alguns anos e ao final do dia arranquei pelo lado de Tondela e vim por ai abaixo até são martinho novamente (muita AE em muito pouco tempo :d_naughty: )
domingo, vim para baixo pelo litoral fazendo paragens em alguns pontos interessantes (foz do arelho, óbidos, baleal, peniche, etc...) e mais um pouco de AE em ritmo "simpático"
total do fim de semana: 833 quilómetros. média do Thema combinada com passeios, serra, AE e ainda 1 hora de transito na 6ª a tarde na 25 de Abril: 10.5L / 100. não me parece mau :sombrero:
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Olhem lá, e ninguém foi brincar à perícia?
não, não havia local apropriado e com condições, acabamos por não fazer nada disso
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fim de semana muito bem passado :t_up:
arranquei logo a sexta feira ao final da tarde, fiquei em são martinho do porto e no sábado de manha nao precisei de me levantar de madrugada para arrancar. pelo caminho juntei me ao Luke e ao Luiscarreira e lá fomos alegremente por ai acima até Águeda onde estava o grosso da coluna
depois a estrada do Caramulo (atrás do Panda ia a dar lhe bem :t_up: ) e finalmente Caramulo.
um dia bem passado, a visita ao museu onde já não ia a alguns anos e ao final do dia arranquei pelo lado de Tondela e vim por ai abaixo até são martinho novamente (muita AE em muito pouco tempo :d_naughty: )
domingo, vim para baixo pelo litoral fazendo paragens em alguns pontos interessantes (foz do arelho, óbidos, baleal, peniche, etc...) e mais um pouco de AE em ritmo "simpático"
total do fim de semana: 833 quilómetros. média do Thema combinada com passeios, serra, AE e ainda 1 hora de transito na 6ª a tarde na 25 de Abril: 10.5L / 100. não me parece mau :sombrero:
muito bom mesmo.. pelas minhas contas o croma gastou bem mais que isso... acho que andei pelos 15 :(
tenho um video para te mandar :P
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(http://i761.photobucket.com/albums/xx251/pandaclx92/FIATISTAS/FIATISTAS0027.jpg)
Oh Luís Carreira, esta foto pode ser usada? ;)
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há uma mais próxima das pessoas... (não sei se o luis ainda vem ao forum antes das férias dele)
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não deve vir.... já disse a malta que ia de férias...
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há uma mais próxima das pessoas... (não sei se o luis ainda vem ao forum antes das férias dele)
OK, mais próxima vemos a malta melhor, mas acho que uma a apanhar o suficiente do Museu, tem que ser esta.
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a senhora do museu ( que não foi almoçar com a gente :d_grin: ) é que podia ter tirado a foto e o luis tambem estava com o grupo :D
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Tenham calma que as novas tecnologias andam sempre comigo nomeadamente o iPad e o iPhone. Com isto antes de sair de casa, fiz upload das que foram tiradas com o propósito de serem enviadas para a imprensa e enviei-as para a dropbox. Assim torna as coisas muito fáceis.
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grande malha :)
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Parabens pelo encontro!!! E pelo que vejo os "canitos" é que andaram na linha da frente a impor ritmo!! :lol: :yeah:
Adorava ter ido :nhedaxe: O proxino ja ninguem mo tira... eheheh
Aquela placa :fiatistas: é que me foi uma grande surpresa...Muito bem!
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muito bom mesmo.. pelas minhas contas o croma gastou bem mais que isso... acho que andei pelos 15 :(
tenho um video para te mandar :P
manda pró mail :P
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manda pró mail :P
Assú :d_naughty:
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Também tenho a dizer que:
LIKE EN230
LIKE Suspensões Koni Sport
LIKE Cambers Negativos
LIKE Pneus Uniroyal, mesmo em melodia "matança do porco"
LIKE altas rotações
LIKE bonitas melodias de motor e escape
LIKE 1242 16v
Passaram 15 anos desde que apareceu, mas ainda estou esperando um 1.2 NA de grande produção que o coma :d_grin:
:d_grin:
De facto o Punto Sport MK1 é um carro ainda muito actual . Apesar de não ter muitos dos acessórios que hoje se oferecem de série , como ABS , ESP, AC , leitor de CD's e mariquices do género , é um carro que acompanha o parque automóvel actual com facilidade .
Na maior parte dos casos é mais ágil e rápido que as chocolateiras modernas mais vistas . Por exemplo a maior parte dos Clio , Grande Punto , Corsa , etc actuais não acompanham o carro em andamento normal de cidade - via rápida .
É um carro ainda hoje extremamente fácil de guiar , com suavidade nas travagens , direcção extremamente directa , larga margem de manobra para erros de exagero em Serra . Digamos que não é muito fácil uma pessoa minimamente experiente despistar-se com um carro destes . A traseira acompanha a frente em todas as circunstâncias com um simples alivio no acelerador , sendo bastante perceptíveis os limites do carro .
Recuperações são rápidas mesmo em mudanças elevadas , como 4ª e 5ª . Sendo praticamente desnecessário recorrer à caixa para fazer ultrapassagens em vias rápidas . Travagem segura , o que revela o peso ainda relativamente baixo do carro . Um Peugeot 207 por exemplo pesa mais de 1200 kgs hoje em dia . Os Punto MK1 em geral não ultrapassam os 1000 kgs , neste caso o Sport pesa 985 se não estou em erro .
Enfim , o único defeito que posso apontar ao carro , francamente foi um dia ter posto a hipótese de o vender ... Estava completamente louco da cabeça e se o tivesse feito , estaria arrependido para o resto da vida .
Principalmente depois de terem posto em causa , aqui mesmo no fórum a minha integridade , ao questionarem preço que pedia pelo carro e inclusive colocando anúncios de carros iguais a custarem pouco mais de metade !
É um carro que pega à 1ª todas as vezes , gasta pouco , anda muito bem , tem um interior totalmente ergonómico e agradável ao olhar , é lindo , principalmente nas cores mais garridas . Tem manutenção muito barata , com facilidade de qualquer dono se aventurar a fazer quase 100% das revisões . O mercado de peças é ainda bastante abrangente , é só pontos positivos ...
Quanto ao encontro , foi mais um em grande , como já tinha sido o do ano passado . Este ano houve a mais valia de visitarmos o Museu , para alguns já não era novidade , porém estar perante algumas das máquinas ali expostas é digno dos 5 euros gastos no bilhete !
O Pic-Nic foi um sucesso , com bom ambiente , comida que nunca mais acabava e bebida também , como alguns users poderão confirmar ... eheheh
Resumindo e concluindo , foi óptimo rever as caras que não vemos frequentemente , como o Zé Fernandes , que nunca me vai perdoar não ter levado a sua irmã ao encontro e o Luke que lá conseguiu levar o Franciú até ao cimo da Serra ! :t_up: :t_up:
Ver as máquinas ao vivo é também uma grande alegria , como por exemplo o Argenta Volumex do Fernando e o 127 do Ricardo . Ambos me deixaram uma recordação em especial ! :fiat:
Para além disso deu para tirar os carvões e as teias de aranha ao 16v e cozinhar os travões ao JTD do Japoina na subida da Serra ! Foram mais de 20 kms de pura adrenalina à Italiana ! :d_grin: :d_grin:
O que vale é que para o ano há mais e com certeza melhor !
Um grande abraço a todos os participantes pelo excelente convívio e espírito Fiatista demonstrado !
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A cada post que fazem, mais se agrava a minha tristeza em não ter conseguido ir!
Ainda ia lá dar umas curvinhas com a minha "chocolateira moderna"!!! :lol:
...
E mais fotos?!
De certeza que houve mais gente a fazer uns "bonecos"!!!
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Epá, o Punto é um carro ainda hoje genial.
Se eu disser que é mais prático para levar objectos do que um Stilo, se calhar as pessoas não se acreditam, mas é. :laugh:
A versão MK1 Sport ganha e muito em ter uma caixa 10% mais curta :d_grin:
Agora tenho 4 observações a fazer ao GT "i.e." sobre a versão Sport:
1- O carro agarra mais também porque já tem Koni Sport e pneus bons.
2- Para andar no aço, pede outros travões. Bastam os dos GT's.
Se estivesse "trofeú" com 800 kg os de origem davam fixe, assim o carro merece mais.
3- O carro até pode ser económico relativamente ao que anda, mas em bruto não é um carro que gaste pouca gasolina.
4- Não é qualquer dono que faz revisões ao carro. Óleos, filtros e velas OK, mas outras coisas não.
Estás a meter a bitola muito alta. Não te esqueças que grande parte das pessoas não sabe fazer nadinha.
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Ainda ia lá dar umas curvinhas com a minha "chocolateira moderna"!!! :lol:
Tens um bom Chassis no teu GP, desde que bem calçado e com suspensão em bom serviço só tens é que não deixar cair regime (falo da Estrada do Caramulo) e é jogar tudo de 2ª e 3ª.
No Go! é tudo em 2ª e ter fé que a mecânica Italiana não se queixe e aguente! Que aguenta.
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Bem, ainda não tinha vindo aqui dar o meu feedback....
Só posso dizer:
Excelente Encontro! A repetir!
Malta muito porreira, estradas fantásticas e paisagens lindíssimas!
Foi bom rever caras conhecidas, e conhecer novos users.
Adorei a visita ao Museu, o Pique-nique, a companhia....
Fiz 370km, média final de 6.8l! :yeah:
:fiatistas:
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Epá, o Punto é um carro ainda hoje genial.
Se eu disser que é mais prático para levar objectos do que um Stilo, se calhar as pessoas não se acreditam, mas é. :laugh:
A versão MK1 Sport ganha e muito em ter uma caixa 10% mais curta :d_grin:
Agora tenho 4 observações a fazer ao GT "i.e." sobre a versão Sport:
1- O carro agarra mais também porque já tem Koni Sport e pneus bons.
2- Para andar no aço, pede outros travões. Bastam os dos GT's.
Se estivesse "trofeú" com 800 kg os de origem davam fixe, assim o carro merece mais.
3- O carro até pode ser económico relativamente ao que anda, mas em bruto não é um carro que gaste pouca gasolina.
4- Não é qualquer dono que faz revisões ao carro. Óleos, filtros e velas OK, mas outras coisas não.
Estás a meter a bitola muito alta. Não te esqueças que grande parte das pessoas não sabe fazer nadinha.
A maior dificuldade que vejo na manutenção será mudar a distribuição . Devido à falta da ferramenta para trancar as cames . Possivelmente embraiagens também devido à logística necessária ... Caso contrário , travões qualquer pessoa que se dedique meia hora a ver mudar , aprende ! Velas e filtros como bem disseste , também ! Até as bombas de gasolina , como sabes são fáceis de mudar .
Onde está a dificuldade ?
O carro com a minha condução diária , de 90% cidade , com gasolina 98 gasta 7.8 litros . É facilmente comprovado , a gasolina 98 está a 1.744 na Galp aqui ao lado de casa . Faço entre 70 a 75 kms com 10 euros . O que dá uma média entre 7.64 e 8.21 .
Consideras isto um consumo elevado tendo em conta o motor em questão ??
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Eu nem sei bem o que dizer, ja tantos usaram as palavras que eu tinha em mente... :point: foi um encontro muito bom, subir até ao Caramulo deu pra "brincar" um pouco, estar na palheta e ver as máquinas depois almoço, aqui acho que nao fomos para a mesa grande por causa do Sol, grande erro, foi um tal rapar com o frio :lol: :lol: de seguida museu principalmente as máquinas :rolleyes: :rolleyes: no fim ainda fomos ao miradouro, e como nao podia deixar de ser o regresso a casa pelo mesmo caminho mas em descida :t_up:, o que menos gostei foi de chegar a casa, ja acabou, soube a pouco :blush:
Agora uma palavra de agradecimento, a quem teve o trabalho e organizou este encontro, em especial ao Kimo, foi melhor do que eu esperava :tasla: a todos os presentes, só com a presença de todos foi possivel ter um dia bem passado!! :uikabom:
Venha o proximo... :d_grin:
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Finalmente chegou a minha vez :point:
é que ontem ainda estava a recuperar lol
A meu ver correu tudo muito bem, ate a parte da cravana do porto passar e andar por user's que se iam juntar á caravana :point:
o caminho fez-se bem apensar de ter de o fazer com mais calma pois ia acompanhado e a namorada detesta curvas a alta velocidade (é no que dá ter um C1),
de certa forma foi inibidor para mim na subida ao caramulo :d_umpf:, mas fiz a um bom ritmo apesar de termos encontrado um "mata velhos"
que me pos a ferver.
o convivio foi porreiro, voltei a aturar o Luke, voltei a ver o Pete e o Zé fernandes apenas destaco um ponto negativo ..... é pah no proximo encontro façam um fim de semana eh eh eh é que á tanta gente que nao dá para falar com todos ...
o almoço foi impacavel.... tambem podera tinhamos comida para 3 dias, de beber tambem tinhamos se bem que o TS arrumou com quase tudo :lol: so foi mesmo pena nao termos conseguido juntar todos á mesa pois estava sol e realmente ja começava a tostar, ainda andei a oferecer bolo mas poucos foram os que esticaram a mão :D era de borla podiam pegar :P
A visita ao museu foi bem agradavel, apesar de a primeira parte ter tido mais situaçoes de interesse .... tipo o TS a abrir gavetas de mesas do seculo passado :lol:
a parte Automovel como seria natural foi a que mais me agradou, Gosteu do F40, do detomaso enbora goste mais da traseira do bicho e nao a pode ver, achei fantastico o pormenor do corrimão do museu e gostei de conhecer o Ferrari 195 inter ,carro que nunca tinha visto.
depois foram as fotos de familia com o pessoal a por os carros ao jeito do Xor Luke (que ja tem emprego garantido na emel :-)) e mais converça e bons momentos
depois foi o regresso ao Porto a ritmo ainda mais calmo pois o A112 tinha folga na caixa de direção e não convinha ser bruto com ele, ainda a sim a media foi boa :-), ainda fui apanhado pelo GT-ie e pelo GTabarth enquanto abastecia a viatura :-)
o que tive mais pena foi o baixo numero de classicos, mas gostei de ver o Panda do luis que para quem não gosta la muito de fiat's tem o carro num estado que mete muitos num bolso, gostei do Delta amarelinho e do croma do Luke que pessoalmente acho mais bonito que o thema.
Resumindo e concluindo para o mes que vem ja se podia fazer outro :t_up:
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Para além disso deu para tirar os carvões e as teias de aranha ao 16v e cozinhar os travões ao JTD do Japoina na subida da Serra ! Foram mais de 20 kms de pura adrenalina à Italiana ! :d_grin: :d_grin:
Nunca pensei que a besta do asfalto se porta-se daquela maneira....só vacilaram mesmo os travões, mas foi por parar, queria mais alcatrão :d_grin:
Até a malta da Aldeia que passamos veio para a estrada ver o RED and White :fiat:
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A visita ao museu foi bem agradavel, apesar de a primeira parte ter tido mais situaçoes de interesse .... tipo o TS a abrir gavetas de mesas do seculo passado :lol:
Aquilo não me parecia uma obra de arte, foi só para ver se realmente tinha algum uso :P
Kimo, como alguem já disse, para o ano pensa no fim de semana completo 8) :P
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Consideras isto um consumo elevado tendo em conta o motor em questão ??
Epá, eu escrevi:
"3- O carro até pode ser económico relativamente ao que anda, mas em bruto não é um carro que gaste pouca gasolina."
Gasta 8.
Gasta pouco para a rapidez que tem
Mas há carros a gastar 6 ou 6,5, mas que também andam menos.
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Aquilo não me parecia uma obra de arte, foi só para ver se realmente tinha algum uso :P
Ainda encontravas uma nota de conto! :point:
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(http://img442.imageshack.us/img442/874/imgp0007p.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/442/imgp0007p.jpg/)
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Se se pode descrever em palavras simples o que se passou no encontro, diria que foi MEMORÁVEL!!!
Pela carga emocional que uma visita ao Museu do Caramulo pode proporcionar (a última visita ao museu foi pelas Mãos do meu Pai e Avô se não estou em erro) bem como parte da história da minha vida lá está exposta mesmo que seja pela recordação do meu Avô como o testemunho de vida que o meu Pai me contou.
(http://img69.imageshack.us/img69/7490/dsc04260t.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/69/dsc04260t.jpg/)
Este foi o 1º motor que o meu Pai reparou na sua longa vida dedicada à FIAT, Fiat Type 1 de 1909.
(http://img98.imageshack.us/img98/9623/dsc04394i.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/98/dsc04394i.jpg/)
(http://img812.imageshack.us/img812/2104/dsc04399z.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/812/dsc04399z.jpg/)
Já este Rolls-Royce Phantom II de 1930 faz também parte da minha vida pois devido à profissão do Meu Avô, Francisco Fernandes, como motorista particular, teve o prazer de estrear este Rolls na casa de uns patrões na época, pelas mãos dele passaram máquinas memoráveis bem como Automóveis em que quando chegava à noitinha tinha de se parar para acender os faróis (leia-se as velinhas, ou de luz a carbureto)
Partilho convosco o malogrado Francisco Fernandes em trabalho e fardado à moda antiga, Saudades querido Avô... Oldsmobile de 1930 (modelo???)
(http://img338.imageshack.us/img338/9352/33272833090321692173118.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/338/33272833090321692173118.jpg/)
Fora a carga emocional que o encontro teve, foi simplesmente fantástico rever a malta do "nuorte carago", rever os habituais, conhecer caras novas, apresentar-me de novo ao Ricardo850, ca ganda bronca :blink: (desculpa aí a falta de memória :lol: ), o naso e Companhia, leia-se família inteira, O Grande Pinto de Almeida, o Claudio, finalmente conhecer o Teixeira, rever o Kimo (bom encontro mén :t_up: ) o Safety entre outros tantos que não lhes quero tirar o valor, como dizia o naso, "Sem vocês todos o encontro não teria sido o que foi"
Obrigado a todos :hail:
:fiatistas:
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(http://img842.imageshack.us/img842/10/imgp0065g.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/842/imgp0065g.jpg/)
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Txii estou cá com uma cara.... :wacko:
Também acordar as 06:15 dá nisso LOOOL
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É realmente extraordinário encontrar o FIAT onde o Foguete Pai mexeu pela 1ª vez e o Rolls-Royce que o Foguete Avô conduzia. :palmas:
Parabéns Zé, só por isto, és um Homem muito Rico.
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É realmente extraordinário encontrar o FIAT onde o Foguete Pai mexeu pela 1ª vez e o Rolls-Royce que o Foguete Avô conduzia. :palmas:
Parabéns Zé, só por isto, és um Homem muito Rico.
Cada um tem a história que tem, a minha é ligada aos Automóveis desde a cabeça aos pés, Obrigado, vocês mereciam que eu partilhasse esta história convosco... ;)
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Cada um tem a história que tem, a minha é ligada aos Automóveis desde a cabeça aos pés, Obrigado, vocês mereciam que eu partilhasse esta história convosco... ;)
Obrigado!
Eu também nasci com gasolina nas veias! E depois ainda por cima fui mordido pelo veneno do Escorpião e nunca mais me curei.
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Paulo, boa noite, sugiro que edites o teu post para retirares todas as matrículas que estão nas fotos, não é permitida a divulgação de matrículas no nosso fórum...
Obrigado
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Paulo, boa noite, sugiro que edites o teu post para retirares todas as matrículas que estão nas fotos, não é permitida a divulgação de matrículas no nosso fórum...
Obrigado
É verdade "epaulo", por uma questão de segurança não podemos meter matricula visiveis.
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peço desculpa a todos, foi lapso meu nao ter tratado desse promenor, vou ja tratar disso
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peço desculpa a todos, foi lapso meu nao ter tratado desse promenor, vou ja tratar disso
Calha a todos :d_grin:
Também te pode aparecer em casa portagens para pagar pois a "tua" matricula passou em X local.
É que já aconteceu isso e é um dos motivos pelo qual temos que editar, assim como privacidade.
E coisas piores :(
Nota: dos carros do Museu podes deixar estar, porque estão divulgados em todo o lado com matrículas à mostra.
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(http://img842.imageshack.us/img842/10/imgp0065g.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/842/imgp0065g.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Ora ai está um SIMCA Rallye.
A SIMCA inicialmente era a "FIAT" Francesa, assim como a NSU (Neckar e Jagst) na Alemanha, SEAT em Espanha.
Com a queda das fronteiras, mais cedo entre Itália, França e Alemanha deixaram de fazer sentido de existir, assim como a SEAT em 1986.
Nesta fase a SIMCA já era mesmo Francesa e tinha estes modelos Rallye, versões do modelo SIMCA 1000.
Um carro de motor traseiro e RWD.
A Abarth sempre brincou com SIMCAS e até destes envenenou :d_grin:
(http://img8.imageshack.us/img8/6108/simca1150abarthdu5.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/8/simca1150abarthdu5.jpg/)
Para quem não sabe, a SIMCA não foi coisa pequena!
No final dos anos 50 era a 2ª marca mais vendida em França, logo atrás da Citröenm mas acima da Peugeot e Renault.
Acho que em 1957 o Aronde foi mesmo o carro mais vendido em França e a SIMCA a 2ª marca.
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que excelente encontro, não paro de cá vir para ler, o que vocês descrevem ter passado! e as fotos que tiraram que magnifico, foi pena mais um ano não poder comparecer :dry: affffff
que família!! :D a paixão italiana é mesmo grande
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que excelente encontro, não paro de cá vir para ler, o que vocês descrevem ter passado! e as fotos que tiraram que magnifico, foi pena mais um ano não poder comparecer :dry: affffff
que família!! :D a paixão italiana é mesmo grande
Fosses :P
Tens obrigação de conhecer o fórum o suficiente (não faltam reportagens que o mostram) para saber que os encontros são momentos altos!
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Épa, oh pessoal, eu tenho estado a tentar arranjar palavras, mas em vão... Já quase tudo foi dito aqui...
No fim do dia ficou o desejo que o próximo ano venha depressa... Ficou a bela da companhia, ficou a bela visita ao Museu... Ficaram as belas maquinas... Ficou a pena por não ter estado mais próximo de todos... Bem dizemos que para a próxima será melhor, mas são incontornáveis as grandes amizades já "arranjadas" por estas paragens, e acabamos sempre por passar mais tempos com esses amigos... Mas no geral foi um óptimo convívio!
Pessoalmente, das maquinas, destaco os vermelhinhos do dia... Tanto o A112 do Kimo, como o 127 do Ricardo! Estão brutais!!! E o Amarelinho que saiu antes do tempo! :)
Grande bem haja a todos... Principalmente ao Kimo pela ideia! E um agradecimento também ao Juve, pela peça! :P
Que venha o próximo, e que seja ainda melhor!
P.S. - As minhas fotos não ficaram como eu queria, por isso nem vale a pena... Ehehehe
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isso já tenho eu visto, são mesmo encontro a maneira !!
ade chegar o dia !
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não sei porquê... mas o encontro de sábado fez-me reviver tempos passados, á perto de 10 anos atrás, fiquei emocionado por rever as caras já conhecidas com quem trocamos as laraxas e trollices diariamente, vocês sabem quem são, um pouco de todo o país, chegaram e marcaram o dia, tenho pena também de não ter podido estar mais tempo com cada um de vós, e fico com a ideia que pequei por interagir muito pouco com alguns deles, e por isso fica a única nota de pesar no dia inteiro, dia esse marcado também pela agradável surpresa de ter descoberto que a esposa de um dos participantes já foi minha colega de trabalho, o mundo é muito pequenino :) a brincadeira pela serra acima e pela serra abaixo com os amigos, para cima a empurrar o Cavaleiro, para baixo a tentar que o Naso não fugisse, sublime, foi realmente um dia memorável, um dia a repetir muito mais assiduamente!
um grande obrigado a todos os participantes por terem proporcionado o fantástico dia 14 de Julho de 2012 no Caramulo
Obrigado MEUS AMIGOS!
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Também é verdade que consegues ser um bocadinho melhor pessoa ao vivo do que na NET :laugh:
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Também é verdade que consegues ser um bocadinho melhor pessoa ao vivo do que na NET :laugh:
não vale a pena puxares o lustro que não vou brilhar :lol:
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Lustro? Eu até te estava a criticar :laugh:
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(...)
Parabéns especiais a quem se esforçou para que tudo corresse bem e muitos parabéns a todos os que participaram!
:palmas: :palmas: :palmas: :palmas:
Excelente! Parabéns!
Bis Bis Bis
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So para deixar o feedback do encontro.
Gostei bastante, deu para conhecer gente nova e trocar ideias, ver carros interessantes, e foi bom para aliviar a cabeça do stress do dia a dia :)
Não tirei lá muitas fotografias já que não tinha bom equipamento para o efeito.
Fiquei arrependido de sair mais cedo, pensava que não se iria realizar mais nada , foi pena :( .
Mas se para o ano voltar-se a realizar este mesmo encontro, garanto que não saio antes do tempo :D
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Que maquinas :palmas:
O que me roí de não poder estar presente :S
Parabéns pelo encontro :t_up:
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Bem, eu não pus ainda as minhas fotos pois ainda não estou de férias...
Amanha, se tudo correr bem,vem as tão aguardadas!
Depois, tenho todo o tempo para o Fórum!
:fiatistas:
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So para deixar o feedback do encontro.
Gostei bastante, deu para conhecer gente nova e trocar ideias, ver carros interessantes, e foi bom para aliviar a cabeça do stress do dia a dia :)
Não tirei lá muitas fotografias já que não tinha bom equipamento para o efeito.
Fiquei arrependido de sair mais cedo, pensava que não se iria realizar mais nada , foi pena :( .
Mas se para o ano voltar-se a realizar este mesmo encontro, garanto que não saio antes do tempo :D
Ainda bem que gostaste.
Repetir exactamente igual não faz muito sentido e dificilmente acontecerá... hum talvez nos 20 anos do Fórum! 8)
Este encontro já foi em Palmela, em Leiria, na Figueira, em Aveiro... entre outros.
Podes sempre aparecer nos Encontros / Cafézinhos no Porto, que fica perto de ti. :)
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Ainda bem que gostaste.
Repetir exactamente igual não faz muito sentido e dificilmente acontecerá... hum talvez nos 20 anos do Fórum! 8)
Este encontro já foi em Palmela, em Leiria, na Figueira, em Aveiro... entre outros.
Podes sempre aparecer nos Encontros / Cafézinhos no Porto, que fica perto de ti. :)
Sim, claro que repetir no mesmo sitio não tinha logica nenhuma, refiro-me ao mesmo tipo, um encontro nacional pro ano, só que noutro sitio :)
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Ora bem... Agora chegou a minha vez!!! (eu sei que estavam ansiosos :P)
Antes de mais queria dar os parabéns ao mister Kimo pela organização deste belo encontro que penso que correu 5*, quer pela organização quer pela sorte que tivemos com o tempo (e pelo facto de o A112 ter chegado a casa :D).
Foi o meu primeiro encontro nacional e espero que possa estar presente em muitos mais (desde que entrei para cá houve o da Figueira e tenho pena de ter faltado).
Posso não ser grande entendido em termos técnicos mas é sempre bom apreciar modelos que marcaram a história da marca (grupo).
De salientar também o que já foi dito por alguém... que é aquele "must" do Thesis (estado de conservação e "rosnar" do motor :d_evil:), bem como o Croma do Luke (pelo achado que foi e pelo percurso que tem).
Obrigado por um sábado bem passado!!
P.S.:Algumas das fotos seguem quando as conseguir redimensionar!!
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...., quer pela organização quer pela sorte que tivemos com o tempo (e pelo facto de o A112 ter chegado a casa :D).
Chegou e a média da viagem ate não foi muito má :-), so a parte da descida é que foi mais calma e serena :-)
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a media do meu ate foi muito boa, para quem andou na media dos 120/140
6.2L/100....gastei 100€ em gasolina, nos dois dias, mas tbm fiz mais de 1000km
62.89 Litros me fez 1000km
o k acham desta media para um punto 55 mk1?
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Acho normal. Está bom.
Em estrada aberta os consumos baixam sempre claro, mesmo com umas serras :D
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so nao gostei dele morrer nas subidas...possivelmente do pesso k levava...o meu, da Maria, da sogra e do farnel.....
morria muito, muitas das subidas tive k por 4ª ou ate mesmo 3ª
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Sabes que quanto maior potência os carros têm, melhor digerem o aumento de peso.
Um Punto 55 tem cerca de 65cv por tonelada, mas carregado assim desce para cerca de 45cv por tonelada.
Num carro mais potente a % não é tão grande, pelo que já se sabe que as versões menos potentes sofrem com as deslocações em que o carro está mais carregado.
Mas no limite, podes ver que mesmo nos Formula 1, se notam em tempos alguns kilinhos :d_grin:
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so nao gostei dele morrer nas subidas...possivelmente do pesso k levava...o meu, da Maria, da sogra e do farnel.....
morria muito, muitas das subidas tive k por 4ª ou ate mesmo 3ª
Eu vim quase sempre em terceira e a coisa deu para vir a chiar dos pneus. Claro que se vieres com peso e nas calmas, vens numa faixa de regime complicado onde o binário (que não abunda) e a falta de cavalos ajudam que não consigas aguentar em 4. É a minha opinião.
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mesmo assim fikei satisfeito com o carro, gastou ''pouco'' e andou muito
ele bem cantava pneu, entao depois de quentes uuuiiiiiiiiiiii
mais tarde cheguei a fazer a serra para agueda e voltar :uikabom: , soubemos k havia festas la e fomos la dar um salto
linda estrada imagino o pessoal por ali a cima, abaixo e acima novamente
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so nao gostei dele morrer nas subidas...possivelmente do pesso k levava...o meu, da Maria, da sogra e do farnel.....
morria muito, muitas das subidas tive k por 4ª ou ate mesmo 3ª
ta descoberto o problema... a N230 faz-se em 2ª ou 3ª a redline :lol:
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:mecry: :mecry: :mecry: :mecry: :mecry: :mecry: :mecry: :mecry: :mecry: :mecry: :mecry:
Parabéns pelo encontro! Parece ter corrido 5 mil estrelas 8) como era de esperar ;)
Infelizmente não pude ir (como já tinha dito trabalho aos sábados) mas que se façam muitos iguais e que sejam ao Domingo :D
cumps
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:fiat: :alfa:
OU OU OU OU acalmem aí os cavalitos tão e eu não falo?????????
loool só tive mesmo oportunidade de aki vir oje e perder um cadinho de tempo aki no forum bem antes demais queria dar os parabens ao museu do caramulo ........ loool na brinca não primeirovai mesmo ser para o "KIMO" e para o "TS" depois agradecer tambem ao museu do caramulo e em seguida ao "LIDL" sim porque foi lá que fui comprar a servejita que eu e maior parte o "TS" :tasla: bebemos e ás bombas da repsol pelo geloo loool
bem achei o encontro bastante interessante pena o meu orçamento não dar para ir ter ao porto todos os fins de semana só para tar com esse pessoal espero pelo procimo encontro malta
só tenho uma critica mto piquinita a faser :
- não ter encontrado o tal concurso que foi anunciado pelo luke de psl ou psb ou o catano como se dis isso
- e não terum riosito por perto para dar agua aos meus cavalitos debaixo do capom lol lol lol ;)
tirando isso os meus parabens á organização e a todo o pessoal presente que fez destedia um dia especial.....
PS: BEM QUE OFERECI FEBRAS FEITINHAS NA HORA MAS O PESSOAL AXO QUE TAVA DOENTE ............(pelos carros lool)
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Ainda posso colocar um Álbum à Zé Foguete? :P
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Tudo começou aqui... Eu, a Carla e o Pendura Pete Cunha..
(http://img833.imageshack.us/img833/7049/dsc04177n.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/833/dsc04177n.jpg/)
Tava com medo de me perder..
(http://img11.imageshack.us/img11/5489/dsc04178aa.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/11/dsc04178aa.jpg/)
(http://img528.imageshack.us/img528/4005/dsc04179a.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/528/dsc04179a.jpg/)
(http://img40.imageshack.us/img40/4637/dsc04181a.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/40/dsc04181a.jpg/)
(http://img594.imageshack.us/img594/6483/dsc04182ah.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/594/dsc04182ah.jpg/)
(http://img585.imageshack.us/img585/2556/dsc04183ak.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/585/dsc04183ak.jpg/)
(http://img815.imageshack.us/img815/6219/dsc04184a.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/815/dsc04184a.jpg/)
(http://img59.imageshack.us/img59/7235/dsc04185a.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/59/dsc04185a.jpg/)
(http://img705.imageshack.us/img705/8354/dsc04186a.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/705/dsc04186a.jpg/)
(http://img507.imageshack.us/img507/2226/dsc04187a.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/507/dsc04187a.jpg/)
(http://img502.imageshack.us/img502/193/dsc04190a.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/502/dsc04190a.jpg/)
Redbull dá-te asaaaassss!!!
(http://img196.imageshack.us/img196/9467/dsc04188e.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/196/dsc04188e.jpg/)
(http://img51.imageshack.us/img51/9208/dsc04192a.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/51/dsc04192a.jpg/)
(http://img513.imageshack.us/img513/4971/dsc04193a.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/513/dsc04193a.jpg/)
(http://img18.imageshack.us/img18/5590/dsc04194a.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/18/dsc04194a.jpg/)
(http://img405.imageshack.us/img405/8986/dsc04195lm.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/405/dsc04195lm.jpg/)
Depois foi o repasto... E que repasto... :rolleyes:
(http://img7.imageshack.us/img7/720/dsc04196a.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/7/dsc04196a.jpg/)
(http://img713.imageshack.us/img713/7862/dsc04205m.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/713/dsc04205m.jpg/)
(http://img189.imageshack.us/img189/8158/dsc04208vp.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/189/dsc04208vp.jpg/)
Bela sombra..
(http://img209.imageshack.us/img209/3659/dsc04199hq.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/209/dsc04199hq.jpg/)
(http://img215.imageshack.us/img215/3206/dsc04200vi.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/215/dsc04200vi.jpg/)
(http://img821.imageshack.us/img821/160/dsc04202x.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/821/dsc04202x.jpg/)
Depois do cafezinho... Parece o inicio das 24 horas de Le Mans, tudo a correr para os carros... Estava próxima a hora da visita ao Museu..
(http://img339.imageshack.us/img339/1313/dsc04226v.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/339/dsc04226v.jpg/)
Que imagem de marca esta entrada...
(http://img12.imageshack.us/img12/3382/dsc04233zo.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/12/dsc04233zo.jpg/)
Bom, a 2ª parte ficará para amanhã, espero que gostem tanto como eu gostei de as tirar ;)
:fiatistas:
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(http://img405.imageshack.us/img405/5227/20120714140304.jpg)
(http://img841.imageshack.us/img841/1161/20120714140249.jpg)
(http://img703.imageshack.us/img703/9094/20120714140245.jpg)
(http://img840.imageshack.us/img840/6318/20120714140240.jpg)
(http://img801.imageshack.us/img801/6627/20120714140323.jpg)
(http://img651.imageshack.us/img651/9223/20120714140331.jpg)
(http://img21.imageshack.us/img21/9757/20120714140446.jpg)
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Bravo... Zito! :palmas:
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Ora bolas... só agora é que vi as tuas imagens Zé...
Sendo assim não sei se ponho a minha segunda parte :P
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Ora bolas... só agora é que vi as tuas imagens Zé...
Sendo assim não sei se ponho a minha segunda parte :P
Oi.. Por favor, coloca, por exemplo as tuas melhoram pela proximidade, as minhas estão mais longe, força, tou a gostar... eh eh
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Tudo começou aqui... Eu, a Carla e o Pendura Pete Cunha..
(http://img833.imageshack.us/img833/7049/dsc04177n.jpg)
(http://imageshack.us/photo/my-images/833/dsc04177n.jpg/)
Estou a ver que nesse carro ninguém se perde por falta de gps..!
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Olá a todos,
Para 1º encontro não foi mau, se bem que estava com vontade de ver mais clássicos. Aproveito para dar os parabéns à organização.
Já conhecia o museu, mas é sempre um prazer ver estas máquinas, sem bem que nesta visita fiquei um pouco triste por não ver o delta hf turbo integrale que lá estava na ultima visita que fiz (Outubro 2011).
A viagem do "carrito" superou as minhas expectativas, fazendo um consumo excelente (5.9l/100km).
Quero também agradecer ao Rui e à Joana assim como aos pais do Rui. Foram uma excelente companhia durante o evento.
Deixo aqui algumas das minhas fotos.
Abraços
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Mais fotos...
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Bem depois de uma semaninha de férias chega a minha vez, já pouco há para dizer..
Foi o meu primeiro encontro nacional e com certeza não será o último. Um excelente dia passado em boa companhia e rodeado de máquinas italianas.. Foi bom rever as caras de outros encontros e conhecer novos users para além deste teclado, em particular gostei de conhecer um pouco mais sobre o Thessis do Safety e adorei sentar-me na poltrona do Delta HPE HF, só ficou a faltar a voltinha no maquinão..
Parabéns ao Kimo e restantes users que contribuíram para a organização deste encontro assim como ao museu do Caramulo pelo acolhimento. A meu ver foi um encontro muito bem conseguido, um sitio impar para quem vive os automóveis, boa organização e o custo não podia ser mais em conta..
Ficam as fotos que consegui tirar (arranque de V.N. de Gaia e chegada a Águeda), na subida ainda fiz uns filmes mas nada de mais porque fiquei sem bateria.. Não se perde nada à beira das excelentes foto-reportagens que já aqui estão postadas..
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Caravana do Norte :d_grin:
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Bem, devo ser o último a dizer alguma coisa, mas acho que vale sempre a pena...
Adorei o encontro ... informal e muito divertido!
É sempre bom rever caras de outros encontros e conhecer novas cara, ver as máquinas da cada um e falar desta paixão comum que são os automóveis, italianos em particular.
Parabéns à organização por ter tudo muito bem organizado... e foi bom visitar o museu do Caramulo, pois há muito que pensava fazê-lo e gostei muito de ver algumas das máquinas expostas (Ah! Aquele F40 mata-me!).
Finalmente, adorei descer a serra a bom ritmo, bem acompanhado pelo Alfa 147 T.S. presente no encontro, que imprimiu um belo ritmo ;-).
Fiquei surpreendido com o Thesis, quer pela precisão do chassis, que suportou aquele encadeado de curvas sem hesitação, quer pela resposta dos travões, que mantiveram o seu comportamento exemplar até final, não obstante o peso a suportar - uns 2.100 kg, condutor e gasolina incluídos!
Embora ainda falte muito, fico ansiosamente a aguardar pelo próximo.
Um abraço a todos e obrigado pelas fotos!
:)
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O Encontro Nacional 2012 ainda mexe! :t_up:
Artigo publicado na Topos & Clássicos de Setembro, pág.44.
Pena a revista não ter publicado mais fotos... Acredito que da próxima será melhor e teremos um maior destaque!
(http://img705.imageshack.us/img705/491/figura1dg.jpg)
Para já deixo assim, fotografado. Assim que tiver oportunidade digitalizo com melhor qualidade!
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U A U
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Muito bem.
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Consigo aparecer em duas fotos eh eh eh .... quem escolheu as fotos ?
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a minha italiana tbm aparece.....
1º encontro.....sai logo numa revista
quando lhe mostrar vai ficar emocionada :mecry: que me vai deixar de ter avarias :sombrero:
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Parabéns à comunidade Fiatistas.com
Estão todos de parabéns!!! :palmas: :palmas: :palmas:
:fiatistas:
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Assim está bem :palmas: :palmas:
:fiatistas:
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Muito bom!!!! :blush:
Já cá tenho um exemplar para a posterioridade.. Esta é sem duvida uma excelente janela para divulgar a comunidade fiatista e promover o que por cá temos de bom.. :fiatistas:
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Belo encontro sim senhor! Infelizmente não pude ir mas dá gosto ver o ambiente, o F40 e aquele Audi quattro... :wub:
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Upa Upa!
Tenho de arranjar um Exemplar!
:fiatistas:
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Eu cá já tenho um exemplar ! :fiatistas:
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Muito bom :palmas: :palmas: :palmas:
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Vieram-me dizer que me viram numa revista ah ah ah ....
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viram pois :D toda a famiglia fiatista presente no encontro la está :)
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Para quem não viu na revista, deixo a digitalização do artigo:
(http://imageshack.us/a/img100/1745/pressr.jpg)
Aqui vê-se maior:
http://imageshack.us/a/img100/1745/pressr.jpg (http://imageshack.us/a/img100/1745/pressr.jpg)
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:D
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Agora sim.
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Ao fim de 2 meses e meio o Encontro Nacional ainda "mexe" na imprensa especializada!
A revista AUTO VINTAGE, na sua última edição, faz o seguinte apontamento:
(http://img211.imageshack.us/img211/4332/autovintage.jpg)
Aqui em maior resolução: http://img211.imageshack.us/img211/4332/autovintage.jpg (http://img211.imageshack.us/img211/4332/autovintage.jpg)
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:palmas:
:fiatistas:
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e verdade a ida ao caramulo, vai dar muito para falar, estamos num bom caminho
para o conhecimento nacional maior
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Somos lixados!
O :fiatistas: rula :yeah:
:palmas:
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Essa dá para conhecer as pessoas e tudo!
Agora que me estou a lembrar do Caramulo... que lume das bombas até lá cima Oh GT ie e TS. :d_grin:
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Essa dá para conhecer as pessoas e tudo!
Agora que me estou a lembrar do Caramulo... que lume das bombas até lá cima Oh GT ie e TS. :d_grin:
T S: Ai tal, o carro esta a fazer um barulho estranho...
LOOL
Discos prontos para fazer uma churrascada!
Sent from my iPhone
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Agora que me estou a lembrar do Caramulo... que lume das bombas até lá cima Oh GT ie e TS. :d_grin:
Que grande subida essa :d_grin:
Dois Puntos com o Diabo no corpo por ali acima :d_smokin:
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T S: Ai tal, o carro esta a fazer um barulho estranho...
LOOL
Discos prontos para fazer uma churrascada!
O quê?! Não me lembro :d_evil:
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e um certo panda 750 com uma mudança a menos a fazer a subida de tal maneira que os 2000 turbo iam atrás dele na brasa? :D
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e a descida com a kappa, o croma e o sport juntinhos a darem brasa por la abaixo :D
(http://assets.diylol.com/hfs/71c/f65/3b1/resized/stoner-dog-meme-generator-hahahaha-perfect-hahaha-ah-good-times-9c2043.jpg)
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Embora tardiamente, o Argenta VX agradece as palavras! :fiatistas:
Como sabes sabe sempre a pouco.
Bom convívio, boa comida... apesar do puré de banana (onde 1,5 litro de água serviu de rolo da massa agitado nas curvas da Serra).
Bom vinho, tinto de estalo de Cantanhede. (Disse o Pai do Juve ELX)... servido em malga de barro.
Um encontro que tinhas gostado, Artur.
Museu em si, já conheço, tendo apenas um SIMCA Rallye de novo em relação à última vez que lá fui.
Mas é sempre um prazer ver algumas máquinas, a história em si que são.
Duas ligadas aos "Foguetes" por exemplo: um FIAT e um Rolls-Royce. :palmas:
Estar em presença de um F40 é também sempre um acontecimento. :hail:
Dos convivas, algumas caras novas e algumas máquinas que eu ainda não tinha visto ao vivo, ou até pela NET.
Gostei bastante do estado de um simpático Panda assim como de um 5cento.
Carros "mafiosos", como boa presença também.
Do Stilo presente, do HPE (já tinha visto em Fiães), etc.
Gostei de estar ao vivo com o Croma Tour de France.
Destaque total (para mim) para o Argenta Volumetrico do Fernando, pois não estava à espera.
Morando eu ao pé de uma Esquadra ainda me lembro bem dos 131 e dos Argentas de Chefia, até cheguei a andar, mas eram os 2500 Diesel.
2000 já tinha visto mas muitos anos já passaram. Volumetrico não me lembro. :hail:
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É verdade, belos tempos. Mas não morreram, andam aí...
não sei porquê... mas o encontro de sábado fez-me reviver tempos passados, á perto de 10 anos atrás, fiquei emocionado por rever as caras já conhecidas com quem trocamos as laraxas e trollices diariamente, vocês sabem quem são, um pouco de todo o país, chegaram e marcaram o dia, tenho pena também de não ter podido estar mais tempo com cada um de vós, e fico com a ideia que pequei por interagir muito pouco com alguns deles, e por isso fica a única nota de pesar no dia inteiro, dia esse marcado também pela agradável surpresa de ter descoberto que a esposa de um dos participantes já foi minha colega de trabalho, o mundo é muito pequenino :) a brincadeira pela serra acima e pela serra abaixo com os amigos, para cima a empurrar o Cavaleiro, para baixo a tentar que o Naso não fugisse, sublime, foi realmente um dia memorável, um dia a repetir muito mais assiduamente!
um grande obrigado a todos os participantes por terem proporcionado o fantástico dia 14 de Julho de 2012 no Caramulo
Obrigado MEUS AMIGOS!