127 Motor Y10 Turbo

[cturbo]

boas fiatistas.
keria saber a vossa opiniao ou se conhecem algum caso de um 127 com motor e caixa do y10 turbo.
links e imagens sobre o assunto sao bem vindos tb,
um abraco  

[marcor]

é possivel e facilmente concebivel....

mas n sou a pessoa mais indicada.....

   alguem ja te vira ajudar..... uma bela ideia....se tivesse um sem docs era coisa para se fazer k sei onde ha motor desses-.--.....

[fruter]

Acho que basta ter o motor 1050 e é meter o turbo desse Y10...

Eu sei de um motor desses e eu tenho um turbo desses para vender...

[Fiat 600 71]

Ou então pegar no 1301cc do Y10 GT, que pelo que vi na altura em que andava atrás de um GT, é "descendente" do 1050cc, fazer as mod's necessárias que não sei quais são( )  e espetar-lhe o turbo do 1050

E pronto, 1301cc turbo era um excelente carro para abater postes e raid's

[Luke]

precisas de um mk2 ou mk3 (mk3 de pref por causa da caixa de 5) e dos apoios de um 127 com 1049cc ou 1301cc, depois disto só precisas de arranjar sitio para o intercooler

[cturbo]

precisas de um mk2 ou mk3 (mk3 de pref por causa da caixa de 5) e dos apoios de um 127 com 1049cc ou 1301cc, depois disto só precisas de arranjar sitio para o intercooler

boas luke. no caso de ser um mk2, sera facilmente possivel montar o motor do y10 com a respectiva caixa dele? recordo me vagamente k para montar uma caixa de 5 velocidades num 127 se tinha de modificar a longarina do chassi se nao me engano.
os mk3 se nao me engano tem todos caixa de 5 velocidades certo?
cump

[rui aleixo]

O 127 mkIII é o ideal porque a longarina já tem a forma própria para montares o motor com a caixa de 5 sem probs.
Já agora alguém me sabe dizer quantos cavalos tem o Y10 GT ?

[Luke]

os mk3 tem caixa de 4 em portugal

o y10 turbo tinha 85 cavalos

o y10 GT tinha 78

[Fiat 600 71]

O GT 1.3 tinha mais cc mas ao que consta o 1050 Turbo tem mais genica por causa do turbito

[rui aleixo]

Luke obrigado pela resposta.Está tudo fixe ?

[Luke]

+/-