20 Modelos novos

[Luke]

A Fiat planeia 20 novos modelos

O construtor italiano quer «dar a volta por cima» e recuperar de anos de prejuízos. Para isso, irá apresentar vinte novos modelos, até 2008.
O plano de recuperação da Fiat Auto passa pelo lançamento de 20 novos veículos até 2008. O CEO da marca, Sérgio Marchionne, garantiu que nenhuma das fábricas do grupo irá encerrar, enquanto a Fiat tenta recuperar de vários anos de prejuízos.

O construtor italiano planeia gastar cerca de 5 biliões de dólares na produção de novos modelos e na actualização de 23 outros já existentes, de modo a modernizar a sua oferta. Uma estratégia que irá estender-se às marcas Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Maserati.

in "Autohoje"

[Tiffosi]

e para já duas grandes novidades  :love:  

para não falar das mais recentes  :yes:

   

[Tiffosi]

Mapa das novidades:



 





 

[Lancisti]

Vai então a Lancia continuar na desgraça.

Porque não faz a fiat o que fez a renault com a dacia ???.... Enfim

[Tiffosi]

Não pode ser feito o mesmo porque a Lancia é um marca de luxo pensada para elites.

Enquanto a outra marca é uma marca acessível de baixo custo.

   

[Luke]

lada?
ressuscitar a autobianchi?  

[Tiffosi]

lada?
ressuscitar a autobianchi?

Sim ressuscitar a Autobianchi ou Lada, porque devido à crise mundial, vão surgir marcas e automóveis de baixo custo.

Os automóveis até podiam mudar de nome conforme os mercados.
 

[Lancisti]

Não pode ser feito o mesmo porque a Lancia é um marca de luxo pensada para elites.

Enquanto a outra marca é uma marca acessível de baixo custo.

 

Não entendeste ... a fiat é que deveria voltar a ser igual a si mesma ... uma marca sem grandes pretensões

[Tiffosi]

Não entendeste ... a fiat é que deveria voltar a ser igual a si mesma ... uma marca sem grandes pretensões

Agora é que não entendi

sem grandes pretensões de vendas ??... então eles trabalham para quê ?

[Luke]

o lancisti esta a dizer votlar ás origems - a fiat sempre foi uma marca de carros para o "povo" carros baratos

Montezolo parece querer seguir um pouco nessa direcção, pelo menos vender tanto quanto vendiam antes

[wolfh3art]

Não me parece que essa filosofia volte a funcionar em portugal!!!

[e-man]

Sou forçado a concordar com o "wolfh3art".
Talvez crise mude o cenario das coisas    

[Tiffosi]

A Fiat, não é a unica marca dita para o "povo" e deve acompanhar a evolução natural desses automóveis.

E o chamado "povo" está cada vez mais exigente.

 

[Lancisti]

Marca "do povo" para mim não é depreciativo muito pelo contrário... A Fiat sempre teve grande máquinas (carros de Gran Turismo) e não era por isso que não vendia como tudo ... o problema actualmente é que os carros estão caros e feios ... o charme italiano já se foi ... o que se quer, de um citadino pelo menos, é que este seja prático ... não precisa de ter 30000 funções de autorádio nem 500 de direcção assistida nem nada disso ... eu por mim falo ... um carro para cidade é um carro pequeno com Ar condicionado, direcção assistida, fecho centralizado, vidros electricos e um leitor de cds ... agora podem dizer .... "pôrra ... mas isso de simples não tem nada ..." ora ... eu não procuro um carro com o nível de equipamento que existia há 40 anos ... e o Dacia (pena não se vender cá em Portugal) é tudo isso ...

Ou porque é que pensam que os coreanos vendem tanto ???

[SkyNet3D]

Eu axo que a Fiat só perde dinheiro ao investir em novos Cromas e afins. O forte da Fiat são os pequenos carros, tipo o novo Panda, que continuam a vender.

Como a Fiat tem várias marcas, pode deixar bem essas gamas de carros para a Lancia por exemplo.

Outro problema penso que é a falta de qualidade dos carros, mesmo que não seja uma realidade, penso que têm que se esforçar muito mais para apagar a má imagem que têm no mercado.

Também axo que deviam apostar em carros como o trepiuno, mas com o nome "500" com preços acessíveis, e aposto que cativam todos aqueles que ainda têm no imaginário o 500 e o 600 originais. No passado pode estar um bom futuro.