Autor Tópico: Belém, 9/10/2011  (Lida 7416 vezes)

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    La vita è troppo corta per non guidare Italiano
Re: Belém, 9/10/2011
« Responder #15 em: 12 de Outubro, 2011, 23:56:53 »
Gostava de saber mais coisas sobre esse FIAT 132  8)
Vetture Italiane: più di automobili, uno stile di vita!

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italianjob

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Re: Belém, 9/10/2011
« Responder #16 em: 13 de Outubro, 2011, 21:05:05 »
Gostava de saber mais coisas sobre esse FIAT 132  8)

Pelo que o senhor disse , carro completamente original , ate na pintura , apesar de ja merecer outra.
E curti bue a historia do carro , teve 2 donos , mas ao que parece o 1º dono foi a turin sentou-se em frente ha fabrica numa cadeira e ficou ha espera que lhe entregasem o carro.
É comovente a historia.
Ha marcas que deicham ir ha fabrica e assistir ao processo de contrução do seu carro , cobram é uma fortuna por isso.
lancia delta hf turbo 2.0 8v turbo (SOLD)
VW golf 2 1.6 GTD CL+ (SOLD)
fiat punto 55S (SOLD)
fiat punto GT 1  all stock (SOLD)
fiat punto GT 2
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José Fernandes

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Re: Belém, 9/10/2011
« Responder #17 em: 13 de Outubro, 2011, 22:27:30 »
Pelo que o senhor disse , carro completamente original , ate na pintura , apesar de ja merecer outra.
E curti bue a historia do carro , teve 2 donos , mas ao que parece o 1º dono foi a turin sentou-se em frente ha fabrica numa cadeira e ficou ha espera que lhe entregasem o carro.
É comovente a historia.
Ha marcas que deicham ir ha fabrica e assistir ao processo de contrução do seu carro , cobram é uma fortuna por isso.

Olha, na Volkswagen Autoeuropa, onde trabalho há 17 anos, se comprares um dos nossos modelos tens direito, se pedires, claro, a uma visita guiada por algumas partes da fábrica para veres e assistir à construção de um modelo igual ao teu, não o teu, claro, basta pedires no concessionário..

Abraços

Desculpem o offtopic ;)

Editei para acrescentar: E podes receber o teu carro lá na Fábrica, temos um Stand lá dentro, Sales Center.
« Última modificação: 13 de Outubro, 2011, 22:28:38 por José Fernandes »
LANCIA THEMA 2.0 Turbo 16V - GPL, Powered by Frontfuels

italianjob

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Re: Belém, 9/10/2011
« Responder #18 em: 19 de Outubro, 2011, 14:27:21 »
Olha, na Volkswagen Autoeuropa, onde trabalho há 17 anos, se comprares um dos nossos modelos tens direito, se pedires, claro, a uma visita guiada por algumas partes da fábrica para veres e assistir à construção de um modelo igual ao teu, não o teu, claro, basta pedires no concessionário..

Abraços

Desculpem o offtopic ;)

Editei para acrescentar: E podes receber o teu carro lá na Fábrica, temos um Stand lá dentro, Sales Center.

A porsche tambem faz isso , mas ves mesmo o teu modelo com os extras que pediste tudo do inicio ao fim da contrução e recebes o carro na fabrica. Se não me engano com passagens com tudo acho que fica na casa dos 5000€ no site da porsche se fizerem uma simulação penso que la aparece  para escolher essa opção de receber o carro na fabrica .
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Re: Belém, 9/10/2011
« Responder #19 em: 19 de Outubro, 2011, 20:41:34 »
Gostava de saber mais coisas sobre esse FIAT 132  8)

Não consigo simpatizar com as riscas pretas...
"La 130 resterá sempre una gran signora."

1980 - 132 2500 Diesel
1973 - 132 Special 1800
1973 - 130 Coupé 3200
1973 - 130 Berlina 3200
1978 - 131 S 1600
1977 - 132 GLS 1800
1990 - Croma Turbo i.e.
1983 - Argenta VX
1982 - Argenta 2000 i.e.

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Re: Belém, 9/10/2011
« Responder #20 em: 19 de Outubro, 2011, 21:02:00 »
paga-se 5000€ a mais para isso?

deve ser 5000€ para não haver erros nem defeitos  :lol:
"Ser o melhor não é apenas um detalhe. São muitos."

italianjob

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Re: Belém, 9/10/2011
« Responder #21 em: 20 de Outubro, 2011, 02:46:16 »
paga-se 5000€ a mais para isso?

deve ser 5000€ para não haver erros nem defeitos  :lol:

Não é so isso.
Tens estadia , passagens para alemanha , e ves o teu carro desde descascado ate andar pelos proprios meios.

Se ouve-se €€€€ era gajo para isso  :D :D
Mas nem para o carro nem para verem a montar 1   :sleep:
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