Autor Tópico: Fiat  (Lida 1762 vezes)

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Fiat
« em: 10 de Outubro, 2007, 11:28:12 »
Interessante noticia lançada pela Auto Motor e Sport e repescada pelo Corriere della Sera.

A FIAT Auto e Daimler AG estarão em negociações para uma perceria técnica para a produção da próxima geração dos compactos Mercedes-Benz.
 
Segundo a revista alemã, que cita fontes internas da Daimler, houve já um encontro entre Sergio Marchionne e Dieter Zetsche, seguido de uma visita de reconhecimento ao estabelecimento de Cassino por parte das pessoas da Mercedes, que estarão interessados em usar a linha de produção para os próximos compactos Mercedes.

A FIAT, obviamente, poderá estar interessada em utilizar uma plantaforma Mercedes como base de partida para um futuro veiculo de classe média.

Um Mercedes Classe A desenvolvido a partir da base do Grande Punto e um Mercedes Classe B desenvolvido a partir da base do Bravo poderão ser grandes surpresas, mas será um tributo ao turn-around da FIAT, que demonstrou saber desenvolver novos modelos em época de crise, e da fábrica de Cassino em particular.

Estabelecimento que deverá hospedar também a linha de produção do Lancia Delta HPE (2008) e do Alfa 149.

No artigo do Corriere fala-se também de uma apresentação na próxima semana do novo FIAT Croma.



fonte: Corriere.it
« Última modificação: 10 de Outubro, 2007, 11:28:40 por dux »
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Fiat
« Responder #1 em: 11 de Outubro, 2007, 14:25:10 »
Reconhecimento dos boches  :d_grin:

10/10/2007

Mercedes quer parceria de Fiat em Classe A

A Mercedes-Benz pode estar de olho na Fiat como uma possível parceira para o desenvolvimento das novas gerações dos Classe A e Classe B. Rumores já haviam indicado que a montadora participara de conversas com a BMW com o mesmo objetivo. Nenhuma das marcas comentou o assunto.

Segundo a agência Reuters, a parceria pode se tornar a solução para o futuro do compacto da Mercedes, uma vez que a montadora planejava extinguir o modelo de sua linha até 2010. Esta seria a primeira vez que ambas as marcas trabalhariam em conjunto.

Da redação Autoesporte
http://revistaautoesporte.globo.com/Autoes...56-1698,00.html
 

dux

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Fiat
« Responder #2 em: 07 de Novembro, 2007, 21:15:30 »
Joint-venture à vista, FIAT & Daimler AG

A Reuters reportou uma noticia que poderá ter grandes repercussões em todo o mundo automóvel, pela sua importância financeira e comercial.

Sergio Marchionne, à margem de uma conferência realizada ontem em Turim afirmou que "Com a Daimler não se fala apenas de motores, fala-se de tudo", deixando entender que os contactos com o colosso alemão poderão ser mais importantes do que seria suposto. De resto, esta noticia vem apenas confirmar o que já se tinha dito há um mês atrás.

Sem contar que em Maranello, no passado dia 24 de Outubro, Marchionne falou da Mercedes nestes termos "É uma empresa com a qual estamos a falar, e acima de tudo é uma enorme realidade a nível mundial".

Esperemos para ver quais serão os frutos do que se está a passar, pois não será um simples flirt.



fonte: Fabio Sciarra
« Última modificação: 07 de Novembro, 2007, 23:07:44 por Tiffosi »
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« Responder #3 em: 07 de Novembro, 2007, 22:32:19 »

 
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« Responder #4 em: 09 de Novembro, 2007, 17:15:08 »
A Daimler AG viu-se obrigada a desmentir as vozes que dizem que a mesma estará interessada na aquisição do grupo FIAT, despoletadas após as afirmações de Sergio marchionne  (à três dias atrás) "com daimler não se fala apenas de motores, fala-se de tudo".

Esta semana a multinacional alemã negou as induções dos media internacionais, com uma afirmação breve mas clara "nós não estamos interessados na aquisição da FIAT", como revelou o porta voz do grupo Thomas Froehlig ao Dow Jones Newswires.

O que é certo até ao momento actual é o acordo a longo prazo assinado em junho entre a FIAT Powertrain Technologies e a Mitsubishi Fuso (controlada em 85% pela Daimler Trucks) para o fornecimento dos motores aos japoneses.

No mês passado começaram a circular rumores sobre uma eventual partilha de plantaformas para o sector automovel, com os italianos a fornecerem o know-how para os classe A e B, em troca da plantaforma do classe E para uso da próxima grande berlina Alfa Romeo.

fonte: Fabio Sciarra

obs: as noticias relacionadas com a FIAT e a Mercedes começam a justificar um topic próprio
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« Responder #5 em: 09 de Novembro, 2007, 17:29:19 »
Já andava a pensar nisso, aguardava o decorrer das notícias de forma que justificasse (e talvez para outras parcerias) , mas podes sempre contar comigo e tens o meu msn. :t_up:
« Última modificação: 09 de Novembro, 2007, 17:32:32 por Tiffosi »





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« Responder #6 em: 09 de Novembro, 2007, 17:43:46 »
Citar
Fiat prevê mais alianças, mas não fusões

MILÃO (Reuters) – O presidente-executivo da Fiat quer que o grupo italiano forme mais parcerias para permanecer competitivo na indústria automóvel, mas não vê a companhia fazer uma grande fusão, publicou o jornal nesta sexta-feira.

"No futuro, ainda haverá mais alianças para o desenvolvimento de plataformas, tendo em conta algumas zonas geográficas, e realizando incursões em mercados que não conhecemos", afirmou Sergio Marchioni, em entrevista ao jornal de negócios Il Sole 24 Ore.

Marchionni estabeleceu metas ambiciosas de crescimento para o grupo, após comandar uma bem sucedida reestruturação desde que assumiu o cargo em 2004.

Parte da reviravolta incluiu a formação de 13 alianças industriais para dividir os custos do desenvolvimento e produção de automóveis e camiões.

"Mas um grande acordo, uma grande fusão entre a Fiat e outra companhia, eu não acho que seja provável", disse o executivo.

"Eu não sei se existirão cinco ou sete grandes competidores mundiais no sector automóvel, mas eu sei que a Fiat será um deles", acrescentou.
Eles não estão interessados em adquirir a Fiat, nem a Fiat está interessada em ser





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« Responder #7 em: 26 de Novembro, 2007, 22:40:56 »
O fecho é definitivo, inesperado como um relampago em céu sereno, para mais acompanhado das motivações que farão seguramente discutir.

A Mercedes decidiu de facto terminar as conversações com a FIAT, renunciando à possibilidade de dividir e desenvolver conjuntamente plantaformas para os próprios modelos médios e pequenos.

Segundo fontes seguras, a casa da estrela fez marcha atrás depois de ter avaliado a exiguibilidade do projecto, afirmando também que "os italianos produzem os seus modelos compactos com custos mais elevados relativamente aos nossos, com uma margem de retorno excessivamente reduzida".

Esta noticia torna mais plausivel um acordo Mercedes-BMW, com os próximos Classe A-B e Mini desenvolvidos numa base comum e motores comuns.



fonte: Auto Motor und Sport

 
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« Responder #8 em: 27 de Novembro, 2007, 16:59:13 »
Para produtos baratos o melhor é recorrerem a um fabricante chinês





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« Responder #9 em: 02 de Dezembro, 2007, 21:01:23 »
Sergio Marchionne é um homem dos mil recursos.

A ultima confirmação surge menos de uma semana após a noticia do fecho das conversações com a Mercedes -Benz, aparentemente definitiva.

No seguimento a pergunta precisa dos jornalistas sobre a FIAT e Daimler, o administrador delegado declarou que "as conversas prosseguirão com o grupo alemão assim como com outros pretendentes, as alternativas não faltam, e neste caso concreto se terminarem num nulo temos de facto prontas outras soluções".

No que concerne à Alfa Romeo, Marchionne precisou que "o seu futuro não depende da Mercedes. A nossa vontade será de estabelecer um acordo com um outro construtor que possa inovar o intercambio, em que estamos a trabalhar".



fonte: p.a.fina
 
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