Autor Tópico: Renascimento  (Lida 5454 vezes)

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tiagoabreu

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« Responder #30 em: 19 de Fevereiro, 2009, 15:54:48 »

Espero que tenham gostado aqui desta a historia do mais recente membro da nossa familia

Irei publicar mais para a frente outros restauros mas não só de carros italianos

Abraços :fiatistas:

Tiago Abreu


 

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« Responder #31 em: 19 de Fevereiro, 2009, 16:58:36 »
Faltou dizer que levou muita coisa nova, como por exemplo o tecto ou todas as borrachas do carro, pneus, etc.
Também há a questão do painel frontal, pois estava com a frente do "R" e o teu Pai fez questão de colocar a do "L" desse ano.

Tiago, a última foto já é velhinha  (lol) ainda não estava acabado, não tinha os frisos por exemplo.

Essas fotos foram tiradas na oficina, tenho aqui uma ao ar livre; pois na verdade o carro é mais azul do que verde, como parece nas fotos; assim como o original era Laranja e parece amarelo!
« Última modificação: 19 de Fevereiro, 2009, 18:54:05 por GT ABARTH »
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« Responder #32 em: 19 de Fevereiro, 2009, 17:00:31 »
Eu acompanhei este restauro de perto e ao vivo e posso garantir que está mesmo de A a Z.
Foi feito sem concessões.  :palmas:  
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« Responder #33 em: 19 de Fevereiro, 2009, 17:03:32 »
bela história  :t_up:

para quando a estreia em cinema  :d_naughty:  

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« Responder #34 em: 19 de Fevereiro, 2009, 17:15:47 »
Citar
Irei publicar mais para a frente outros restauros mas não só de carros italianos
Não tens imagens de outros 3 restauros que me lembro do teu pai fazer?
Aquele  :fiat: 600 D que foi para Leiria?
O 124 Sport Spider Preto?
O Mazda Coupé Vermelho do Machado do BPI que existem muito poucos no mundo?
O R100, um Wankel 1000 que debita 110cv, capaz de 180 km/h.

Nota: aquele 124 1600 ST bege também foi à tua oficina.

Olha Tiago, já agora o vosso Marbella "Abarth"?

Fotos de um Mazda desses:
« Última modificação: 19 de Fevereiro, 2009, 19:08:57 por GT ABARTH »
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tiagoabreu

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« Responder #35 em: 19 de Fevereiro, 2009, 19:46:48 »

O que foi a rolar até leiria nosso primeiro restauro não tirei fotos.

O fiat Spider preto não tirei fotos porque só foi mesmo para afinar o motor, acertar a tampa de valvulas e pouco mais, mas foi logo vendido pelo proprietario não foi preciso nada de especial de chapa.

O mazda do Sr. Machado não existe porque não havia telemoveis com fotos nem maquina digital :)

O 124 Special T Beje só foi para pintar e  afinar o motor de resto estava bom

Quanto ao Marbella "Abarth" (Kit car como é carinhosamente chamado), Fiat 600 D vermelho (em fase de restauro) e o carocha azul (em fase de restauro) esses vai haver fotos mais para a frente.

 

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« Responder #36 em: 19 de Fevereiro, 2009, 19:56:32 »
Eu por acaso é que tive preguiça de fotografar esses carros, mas mais porque estava sempre na ideia de fotografar na rua ao sol e não dentro da oficina, que como vês altera as cores todas aos carros.

Depois tens aquela chatice do teu Pai ter o telemóvel cheio de fotos do 500 L e o ter perdido quando foi acudir um veículo... ainda foi uma chatice para manter o mesmo número de telefone.
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« Responder #37 em: 19 de Fevereiro, 2009, 19:58:23 »
Já que falas, lembrei-me agora de mais 3:
- Aquele 2CV Bicolor
- Um Spitfire vermelho
- O 126 do Spark que o teu Pai esteve a refazer
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« Responder #38 em: 19 de Fevereiro, 2009, 20:02:04 »
Vê se arranjas mas é fotos de 3 carros míticos ai da Oficina:
- O Tipo 1700 Diesel Branco com 700.000 km daquele senhor forte de Celorico.
- O Uno 60 1116 do Carvalho que já fez mais de 300.000.
- O Uno 60 SX Cinzento do "Professor" que é um fenómeno como ainda não se desfez aos bocados, pois deve ser dos carros que mais sofreram em Portugal.
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« Responder #39 em: 19 de Fevereiro, 2009, 20:49:24 »
Muitos parabéns pelo belo restauro  :palmas:

Gostava de ver mais fotos do maravilhoso 127 mk1 da cor do meu que aparece nas fotos, é possível ver algumas com mais pormenor?

 :fiatistas:  
- Fiat 127 mk1 1978

Restauro do terror verde:

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ahugo

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« Responder #40 em: 20 de Fevereiro, 2009, 00:14:37 »
Muito bem mesmo...

Realmente o carro nas fotos parece o tal "verde sabonete", mas tem um azul todo catita...  :t_up:  

tiagoabreu

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« Responder #41 em: 24 de Fevereiro, 2009, 22:41:29 »

Ele não é azul é

VERDE

:)

 

ahugo

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« Responder #42 em: 25 de Fevereiro, 2009, 13:42:18 »
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Faltou dizer que levou muita coisa nova, como por exemplo o tecto ou todas as borrachas do carro, pneus, etc.
Também há a questão do painel frontal, pois estava com a frente do "R" e o teu Pai fez questão de colocar a do "L" desse ano.

Tiago, a última foto já é velhinha  (lol) ainda não estava acabado, não tinha os frisos por exemplo.

Essas fotos foram tiradas na oficina, tenho aqui uma ao ar livre; pois na verdade o carro é mais azul do que verde, como parece nas fotos; assim como o original era Laranja e parece amarelo!
Nesta foto parece mesmo azul...

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« Responder #43 em: 25 de Fevereiro, 2009, 13:48:53 »
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Nesta foto parece mesmo azul...
A cor chama-se Verde, mas realmente aos olhos parece mais um azul.
Não o azul bebé, mas um azul. (lol)
É um verde azulado ou um azul esverdeado... como queiras.
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Stilo Abarth
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