Autor Tópico: Fiat no Brasil - 2009  (Lida 23670 vezes)

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Fiat no Brasil - 2009
« Responder #45 em: 18 de Abril, 2009, 15:44:03 »
Bem, enquanto que todas as empresas estão a despedir, a Fiat está a contratar...algo de fantástico! :t_up:  :t_up:

E de tão gratos que devem estar os trabalhadores, até produzem com mais afinco!
Alfa Romeo 146 1.4 Twin Spark Lusso 1999 <-- Adeus bom amigo!
Lancia Dedra 2.0 Turbo 1991 <-- Roubado :(
Fiat Punto 1.3jtd Sound 2005 <-- Au revoir!
Fiat Tipo 1.4 DGT 1990 <-- Panzer
Lancia Y10 1.1 Elite 1994 <-- Fun fun fun!
Lancia Dedra 2.0 ie 1990 <-- A relíquia!

ivan4an

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Fiat no Brasil - 2009
« Responder #46 em: 18 de Abril, 2009, 22:42:39 »
Mille é o primeiro a ter selo de consumo


Etiqueta indica gasto médio de combustível na cidade e na estrada



O Fiat Mille Way Economy 1.0 Flex foi o primeiro modelo produzido no Brasil a receber a “Etiqueta Nacional de Conservação de Energia”. O modelo obteve o melhor resultado no desempenho de consumo de combustível em sua categoria, tendo recebido a gradução “A” de uma escala que vai até “E”. A adesivação do veículo aconteceu nessa quinta-feira (16) na sede da Fiesp, em São Paulo.

O selo faz parte do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBE Veicular), coordenado pelo Inmetro, com parceria da Petrobras. Além da Fiat, aderiram também à medida General Motors, Honda, Kia e Volkswagen.“A iniciativa mostra que o Brasil está na vanguarda, junto com outros que se comprometem com a questão ambiental.O programa de etiquetagem é um fator de competitividade na indústria nacional e influenciará na eficiência dos veículos brasileiros, já que as normas adotadas aqui são alinhadas às existentes no exterior”, afirmou João Jornada, presidente do Inmetro, na cerimônia.

Nessa fase inicial do projeto, 31 modelos de cinco categorias (subcompacto, compacto, médio, grande e carga) terão suas informações de consumo e eficiência energética disponíveis para a sociedade. Desses, 24 modelos de duas categorias – compacto e subcompacto – poderão sair das fábricas etiquetados.

A renovação dos valores de consumo ocorrerá todo ano. Essas informações poderão ser consultadas na etiqueta, afixada opcionalmente pelas fabricantes nos vidros dos carros a partir dessa sexta-feira (17). Os dados também estarão disponíveis na tabela publicada no website do Inmetro.



Fonte: Carro Online
« Última modificação: 18 de Abril, 2009, 22:45:48 por ivan4an »
Quem fala mal de FIAT nunca teve um.


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go-between

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« Responder #48 em: 28 de Abril, 2009, 13:54:29 »
Espectacular  :lol:





ivan4an

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« Responder #49 em: 06 de Maio, 2009, 00:47:48 »
Camuflagem confunde, mas não engana: é o novo Uno



No dia 28 de março, publicamos uma foto de um carro camuflado da Fiat como sendo o novo Palio, que deve ser apresentado no segundo semestre de 2010 como modelo 2011. Na verdade, o segredo é outro, não menos importante. Trata-se da nova geração do Uno, já em teste de rua nas proximidades da fábrica de Betim. Apesar do disfarce carregado, os recortes da carroceria demonstram que o compacto vai passar por mudança radical, tornando-se bem mais moderno. O novo Uno deve usar a plataforma do Panda, que é a mesma do 500. Outros detalhes que chamaram a atenção no carro camuflado: o interior é igual ao do Palio; o balanço traseiro (distância entre o eixo traseiro e o fim da carroceria) é curto; e o vidro de trás é extremamente verticalizado. O modelo deve ser lançado em 2011.



Fonte: VRUM http://noticias.vrum.com.br/veiculos/template_interna_noticias,id_noticias=30010&id_sessoes=4/template_interna_noticias.shtml#
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« Responder #50 em: 06 de Maio, 2009, 01:12:27 »
Emplacamentos de veículos novos no Brasil em abril de 2009


Foram vendidos e licenciados 224.413 veículos e comerciais leves. As 5 primeiras colocações de vendas de veículos, no mês, por montadora, foram:

1º - Fiat, com 26,72%
2º - Volkswagen, com 26,17%
3º - GM, com 18,67%
4º - Ford, com 10,21%
5º - Honda, com 4,89%

As 5 primeiras colocações de vendas de comerciais leves, no mês, por montadora, foram:

1º - Fiat, com 22,42%
2º - GM, com 15,50%
3º - Ford, com 13,22%
4º - Volkswagen, com 11,23%
5º - Hyundai, com 8,79%


Os veículo mais vendidos foram:

Volkswagen Gol - 22.603
Fiat Palio - 16.297
Fiat Uno - 13.809

Volkswagen Fox/Crossfox - 11.553
GM Celta - 9.762
Fiat Siena - 9.255
GM Corsa Sedan - 9.187
Fiat Strada - 7.009
Volkswagen Voyage - 6.904
Ford Ka - 6.435
Ford Fiesta - 6.092
GM Prisma - 4.698
Honda Fit - 4.645
Toyota Corolla - 4.201
Honda Civic - 4.199
Ford Fiesta Sedan - 3.644
Ford Ecosport - 3.629
Fiat Palio Weekend - 3.450
Renault Sandero - 2.978
GM Meriva - 2.513
GM Corsa - 2.467
GM S10 - 2.448
GM Montana - 2.334
VW Saveiro - 2.265
Citroën C3 - 2.204
VW Kombi - 2.151
Fiat Punto - 2.096
Toyota Hilux - 2.076
Fiat Idea - 2.018
GM Vectra - 1.986

Outros Fiat:

Fiat Fiorino - 1.297
Fiat Linea - 887
Fiat Stilo - 881
Fiat Ducato - 618
Fiat Doblò - 599
Iveco Daily 3514 - 157
Iveco Stralis HD570 - 142
Iveco Daily 5516 - 101
Iveco Daily 7016 - 40
Iveco Daily 4514 - 31
Iveco Daily - 20
Iveco Daily 4912 - 0
Iveco Daily 3510 - 0
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« Responder #51 em: 06 de Maio, 2009, 15:12:05 »
Muito parecido com o Fiat Panda   B)





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« Responder #52 em: 06 de Maio, 2009, 15:42:09 »





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« Responder #53 em: 06 de Maio, 2009, 17:21:23 »
Mille é o primeiro a ter selo de consumo

...



Fonte: Carro Online

Tá ai outra coisa que me lembro bem do Brasil... Porque raio é que os carros aí bebem tanto??

O último carro que tivemos aí foi um Escort de 1996, que se bem me lembro era 1.4 de 75CV, 3 portas. Era considerado extremamente económico e fazia cerca de entre 9 e 11km/l.

Meu twingo de 1997, 1.2 70CV faz entre 18 e 20km/l.

Este Fiat faz em AE 11,3km/l quando o aceitável cá num carro da mesma gama é entre os 18 e os 23km/l, que é o consumo do Subaru Justy da minha irmã... PRUQUÊ?
O gajo do Bacalhau :P
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« Responder #54 em: 06 de Maio, 2009, 18:15:02 »

(...)
O Fiat Mille Way Economy 1.0 Flex foi o primeiro modelo produzido no Brasil a receber a “Etiqueta Nacional de Conservação de Energia”. O modelo obteve o melhor resultado no desempenho de consumo de combustível em sua categoria, tendo recebido a gradução “A” de uma escala que vai até “E”. (...)

Conforme consta no texto o Mille recebeu a classificação "A".

A imagem é uma etiqueta meramente demonstrativa.





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« Responder #55 em: 06 de Maio, 2009, 23:39:17 »
Tá ai outra coisa que me lembro bem do Brasil... Porque raio é que os carros aí bebem tanto??

O último carro que tivemos aí foi um Escort de 1996, que se bem me lembro era 1.4 de 75CV, 3 portas. Era considerado extremamente económico e fazia cerca de entre 9 e 11km/l.

Meu twingo de 1997, 1.2 70CV faz entre 18 e 20km/l.

Este Fiat faz em AE 11,3km/l quando o aceitável cá num carro da mesma gama é entre os 18 e os 23km/l, que é o consumo do Subaru Justy da minha irmã... PRUQUÊ?

A etiqueta é ilustrativa, como bem disse o tiffosi..

Agora, realmente bebem sim.

Se bem que estou feliz com o 1.6 16V do Siena.. tem feito 11 km/l, média de cidade e estrada... não é mau pro motor que tem, aqui...  :blink:
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« Responder #56 em: 07 de Maio, 2009, 11:44:56 »
Pois... parecem esponjas... isso sóa contece devido ao combustível aí ser barato.

Será que os novos Fiat também bebem assim tanto?

Fiz as contas ao meu carro...

Bravo 1.4 T-JET 150cv (actualmente está a consumir em média 7,5L/100km ou 13,3km por litro)

E como é aí por exemplo o Grande Punto T-JET ou o Linea T-JET estes com 120cv... e cá na Europa com consumo mais baixo?

PS. Actualmente a gasolina que meto no meu (98 octanas) está a 1,359€ ou 3,81$R o litro na maioria das bombas, e a 1,195€ ou 3,35$R nos Hipermercados
« Última modificação: 07 de Maio, 2009, 11:48:47 por BlueCat »
Pedro Escudeiro (Queluz), powered by

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(875cc * 2 Cilindros * 85cv * 145Nm * BRC Sequencial * 12,1s * 166km/h)

ivan4an

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« Responder #57 em: 07 de Maio, 2009, 18:32:54 »
Pois... parecem esponjas... isso sóa contece devido ao combustível aí ser barato.

Será que os novos Fiat também bebem assim tanto?

Fiz as contas ao meu carro...

Bravo 1.4 T-JET 150cv (actualmente está a consumir em média 7,5L/100km ou 13,3km por litro)

E como é aí por exemplo o Grande Punto T-JET ou o Linea T-JET estes com 120cv... e cá na Europa com consumo mais baixo?

PS. Actualmente a gasolina que meto no meu (98 octanas) está a 1,359€ ou 3,81$R o litro na maioria das bombas, e a 1,195€ ou 3,35$R nos Hipermercados

Só corrigindo, os T-Jet aqui têm 152cv.  Vou fazer o seguinte: ver o consumo médio que tem feito o nosso test-drive. Apesar de não ser um bom padrão para se analisar (hehe) dá para se ter uma idéia.
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« Responder #58 em: 07 de Maio, 2009, 18:34:49 »
Fiat é premiada por excelência no atendimento ao cliente

Pelo segundo ano consecutivo, a Fiat foi a grande vencedora do Prêmio Consumidor Moderno de Excelência em Serviços ao Cliente na categoria Automóveis. A premiação será entregue no dia 25 de maio, em São Paulo. A Fiat também é uma das finalistas do Prêmio Empresa do Ano, promovido pela mesma publicação.

O processo de seleção avalia quesitos como o relacionamento com os clientes (externos e internos) e estratégias de retenção. Os finalistas de cada categoria foram também submetidos ao teste do "cliente misterioso". Trata-se de um cliente fictício que utiliza mecanismos de atendimento (como 0800, web etc) para fazer reclamações ou enviar sugestões. Nesta fase, são avaliadas a qualidade do atendimento, coerência e consistência das informações prestadas e o nível de respostas.

O Prêmio Consumidor Moderno é considerado o mais importante do mercado brasileiro por analisar os diferenciais competitivos das corporações. Em sua décima edição, ele reconhece as empresas que privilegiam a excelência no atendimento, não só conquistando novos clientes, mas, principalmente, mantendo alto índice de satisfação e fidelidade.


Fonte: FiatPress
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« Responder #59 em: 07 de Maio, 2009, 22:26:46 »
Fiat Siena é o sedan mais vendido do Brasil

Com 9.254 unidades emplacadas em abril, o Fiat Siena se tornou o Sedan mais vendido do mercado brasileiro, um resultado 24,8% superior ao registrado em março, quando 7.413 unidades foram emplacadas em todo o país.

A chegada ao mercado da versão EL 1.0 Flex, com sua excelente relação custo-benefício, e a ampla gama do modelo, com 6 versões disponíveis, foram os principais responsáveis pelo crescimento nas vendas do modelo.

Os dados são do Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavam).
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