Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: filipeleite221 em 06 de Setembro, 2021, 20:27:20
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Boas a todos, precisava aí de umas luzes relativamente ao meu Punto 1.2 16V de 2001 a gasolina.
Ao virar a direcção para o lado esquerdo em manobras faz um barulho que parecem "castanholas"., mudei na altura as ponteiras de direcção, mas o barulho persiste.
Quando ligo as luzes ,mínimos, aparece um aviso de luzes no quadrante, já verifiquei todas as luzes inclusive da matricula e nada.
E para terminar o problema da buzina (que faz imensa falta), já vi fusíveis, a rele no motor e troquei a buzina, fita de airbag e comutador de luzes.
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O barulho tipo castanholas vê se não vem do topo dos amortecedores.
Quanto ao resto já que trocas te e viste tanta coisa talvez o melhor era ir ao electricista.
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Se o ruido acontecemesmo com o carro parado eu aponto para o topo dos amortecedores/apoio das molas como ja referido.
Se so acontece com em movimento aponto para o cardan / ponteira de transmissão.
Em relação a questao eletrica se os problemas surgiram ao mesmo tempo aponto para um problema de massa, se não torna-se mais complicado e entregar a quem percebe da coisa talvez nao mal pensado. :t_up:
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O barulho tipo castanholas vê se não vem do topo dos amortecedores.
Quanto ao resto já que trocas te e viste tanta coisa talvez o melhor era ir ao electricista.
O barulho vem junto do disco.
Se calhar vou ter mesmo que o meter no eletricista...
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Se é do disco, normalmente está associado aos cardans
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Em relação as luzes tens que verificar uma coisa... Vê o estado das fichas que é crónico nestes carros derreter os pinos das fichas nos faróis da frente e farolins traseiros... As vezes as lâmpadas até estão boas mas tens fios derretidos e faz acender a luz de aviso de falta de luzes no painel de instrumentos, e isso interfere com outras coisas também. Outra coisa é que se não usares as luzes com a quantidade de watts recomendada nos faróis e farolins vai dar erro na mesma de falta de luzes. Tens lá a explicar por exemplo se usa lâmpadas de 5W ou 10W por exemplo...( Geralmente perto de cada lâmpada vem a dizer o valor recomendado para não alterar a resistência do circuito... )
E a coluna de direção nesses puntos que tem o botão city as vezes também da raia e tem que ser reparada ou substituída.
Tem uns sensores no meio da coluna que costumam avariar muito.
Em relação a buzina vê se está a chegar corrente aos terminais da ficha da buzina... E também podes testar a tua buzina cá fora ligas ela diretamente numa bateria 12v e vê se apita para descartar a hipótese se ser mesmo a buzina queimada.
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meti o carro no mecânico e tem que levar 2 transmissões, pelo menos foi o que ele disse que provocava o barulho..
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Em relação as luzes tens que verificar uma coisa... Vê o estado das fichas que é crónico nestes carros derreter os pinos das fichas nos faróis da frente e farolins traseiros... As vezes as lâmpadas até estão boas mas tens fios derretidos e faz acender a luz de aviso de falta de luzes no painel de instrumentos, e isso interfere com outras coisas também. Outra coisa é que se não usares as luzes com a quantidade de watts recomendada nos faróis e farolins vai dar erro na mesma de falta de luzes. Tens lá a explicar por exemplo se usa lâmpadas de 5W ou 10W por exemplo...( Geralmente perto de cada lâmpada vem a dizer o valor recomendado para não alterar a resistência do circuito... )
E a coluna de direção nesses puntos que tem o botão city as vezes também da raia e tem que ser reparada ou substituída.
Tem uns sensores no meio da coluna que costumam avariar muito.
Em relação a buzina vê se está a chegar corrente aos terminais da ficha da buzina... E também podes testar a tua buzina cá fora ligas ela diretamente numa bateria 12v e vê se apita para descartar a hipótese se ser mesmo a buzina queimada.
obrigado pelas resposta, por acaso nunca me ocorreu isso das fichas, até irei verificar, relativamente ao barulho o mecânico diz que é das transmissões.
buzina por acaso já testei fora e funciona com 12v
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A buzina se funciona cá fora podes ter um problema de cablagem ( fios trilhados, desfiados ou partidos) pode também ser um fusível queimado ou oxidado nos encaixes, ( as vezes retirar os fusíveis limpar as pernas e os encaixes com spray limpa contactos e voltar a colocar resolve alguns problemas de maus contactos. Também pode ser a ficha da buzina com os pinos oxidados ou largos e fazer mau contacto... ) Pode ser também um relé queimado ou sujo por dentro. Tem relés que dá para desarmar para limpar o terminal interno mas tem outros que não dá para limpar. Verifica também todos os pontos de ligação de massa no compartimento do motor que podem estar oxidados. Também pode ser o próprio botão da buzina avariado ou a manete da buzina no caso dos carros em que o botão é na manete... Boa sorte... :D
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meti o carro no mecânico e tem que levar 2 transmissões, pelo menos foi o que ele disse que provocava o barulho..
Em muitos casos e preferivel levar as duas, porque se a causa for desgaste a outra nao estara muito melhor. :t_up:
Quanto a buzina,... se estiver com "tempo livre" pode ser um bom entretimento e lição no que "toca" a problemas eletricos. :t_up: :sombrero: