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Citar Um corte de corrente, é um "botão" bem dissimulado onde, ao o desligares, cortarás totalmente a corrente eléctrica ao carro, impossibilitando o arranque do motor pelo motor de arranque. No entanto, pode pegar por empurrão...Acho o corte de injecção mais eficiente, pois nem com empurrão ele pega. Fiz um no meu Cinquecento e no meu Clio. Como é que isso se faz? Há sempre a possibilidade de descobrirem onde está o botão. Aquela solução dos Pug's que têm um teclado numérico não é algo do género?
Um corte de corrente, é um "botão" bem dissimulado onde, ao o desligares, cortarás totalmente a corrente eléctrica ao carro, impossibilitando o arranque do motor pelo motor de arranque. No entanto, pode pegar por empurrão...Acho o corte de injecção mais eficiente, pois nem com empurrão ele pega. Fiz um no meu Cinquecento e no meu Clio.
Exacto, há sempre a possibilidade de o encontrarem. Tens é de ser o mais criativo possível! Em França, há uma empresa que propõem um sistema que permite o arranque do carro depois de aprovar a impressão digital do condutor. tipo o sistema que existe em opção para o Audi A6.
Eu próprio fiz no meu. Basta um pouco de jeito, tempo e fazer um pouco de contorcionismo... (lol)